CHP pasiūlymai palengvinti vairuotojus

CHP pasiūlymai palengvinti vairuotojus
CHP pasiūlymai palengvinti vairuotojus

Respublikonų liaudies partijos pirmininko pavaduotojas ir Stambulo deputatas Gamze Akkuş İlgezdi pareikalavo, kad transporto priemonės apžiūros laikotarpis būtų padidintas nuo 2 iki 3 metų, o apžiūros mokesčiai būtų sumažinti, ir sakė: „Patikrinimo mokesčiai yra vienas iš dažniausiai vairuotojų skundžiamų mokesčių. Šiuos skaičius reikia sumažinti. Be to, automobilių iki 10 metų apžiūros laikotarpis turėtų būti padidintas nuo 2 iki 3 metų, o mūsų piliečiai turėtų būti palengvinti tiek finansiškai, tiek morališkai.

Gamze Akkuş İlgezdi, CHP pirmininko pavaduotojas, atsakingas už viešuosius ryšius, sveikatą, kultūrą ir meną, teigė, kad automobilių apžiūros laikotarpis, kuris yra kas 2918 metai po pirmosios patikros, pagal Reglamentą turėtų būti padidintas iki 2 metų. „Dėl Transporto priemonių apžiūros punktų atidarymo, eksploatavimo ir transporto priemonių apžiūros“, priimto pagal Kelių eismo įstatymą Nr. 3. „Ekspertai teigia, kad transporto priemones iki 10 metų galima tikrinti kas 2, o ne 3 metus, naudojant tobulėjančią technologiją . Mokesčių už egzaminą viršijimas lenkia ir mūsų piliečių nugarą. Iš čia kreipiuosi į susisiekimo ir infrastruktūros ministrą Adilą Karaismailoğlu. Galima pratęsti 3 metų apžiūros reikalavimą traktoriams ir transporto priemonėms. Patikrinimo mokesčiai taip pat labai dideli ir juos taip pat reikėtų sumažinti.

Iki 2022 metų viskas – nuo ​​kuro iki tiltų, kelių, baudų, mokesčių – brangiai kainuoja.

Gamze Akkuş İlgezdi, pirmininko pavaduotojas, pareiškęs, kad transporto priemonių savininkai kasdien vis labiau kovoja dėl vyriausybės, kuri kelia degalų kainas dolerio kursui krentant, o tai neatspindi mazuto nuolaidos. doleris augo, degalų kainų kilimas neatsispindėjo kaip nuolaida, o dolerio kursas mažėjo. Kol doleris buvo toks pat, dyzelinas ir benzinas buvo pabranginti po 1,29 liros. Jau nekalbant apie tiltų, greitkelių, mokesčių ir baudų didėjimą. Pilietis ir toliau labai brangiai pildo baką. Bent jau reikėtų didinti apžiūrų laikus, sumažinti atlyginimus, kad vairuotojai galėtų šiek tiek atsikvėpti“, – sakė jis.

Kogeneracinės elektrinės Gamze Akkuş İlgezdi, kuris taip pat pateikė šį klausimą Parlamento darbotvarkei, susisiekimo ir infrastruktūros ministro Adil Karaismailoğlu paklausė: „Ar yra jūsų ministerijos atliktas tyrimas, kuriuo siekiama sumažinti ekspertizės mokesčius, o tai yra vienas dažniausių skundų. piliečių?

Ar svarsto galimybę pratęsti asmeninių ir tarnybinių automobilių bei dviračių ar triračių transporto priemonių apžiūros laikotarpį iki 14 kartą per 3 metus, kaip ir guminių ratų traktorių, kaip nurodyta Transporto priemonių atidarymo, eksploatavimo ir transporto priemonių apžiūros reglamento 10 str. Patikrinimo stotys? Ar dėl besivystančių technologijų yra atliekamas tyrimas, kad kas 3 metus būtų padidintas patikros reikalavimas transporto priemonėms iki XNUMX metų? pateikė klausimus.

Būkite pirmas, kuris komentuoja

Palik atsakymą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas.


*