„Turkish Aerospace Industries“ (TAI) generalinis direktorius prof. Dr. ATAK-II karinės jūrų versijos iš Temel Kotil aprašymas
Atsakydamas į Defense Turk klausimus po Oro ir kosminių transporto priemonių projektavimo laboratorijos atidarymo programos kartu su TAI ir ITU, Temel Kotil paskelbė, kad bus sukurta jūrinė (jūrinė) sunkiosios klasės atakos sraigtasparnio ATAK-II versija. Temelis Kotilis: „Ar bus Atak ir Gökbey jūrinė versija, skirta ANADOLU LHD? Ar turite kalendorių šia kryptimi? į mūsų klausimą: „Kol kas svarstome ATAK-II laivyno versiją“. padarė pareiškimą.
Kontradmirolas Alperis YENİEL (karinio jūrų laivyno vadas), sakęs kalbą sesijoje „Naval Air Projects“, vykusioje 10-ojo jūrų sistemų seminaro metu, paskelbė, kad pagal pasirašytą protokolą tikimasi pristatyti 2022 atakos sraigtasparnių. su Sausumos pajėgomis 10 m. kovo mėn. Pristatyme lengvojo atakos sraigtasparnio T129 ATAK ir sunkiosios klasės atakos sraigtasparnio ATAK-II, arba T-929, vaizdai buvo įtraukti į vaizdą apie atakos sraigtasparnių tiekimą. Pagal pasirašytą protokolą, manoma, kad Sausumos aviacijos vadovybės inventoriuje esantys jūriniai atakos sraigtasparniai AH-1W Super Cobra bus perduoti Karinių jūrų pajėgų vadybai.
Yra žinoma, kad pajėgos ilguoju laikotarpiu nori sunkios klasės sprendimo, kaip Atak-II. Tiekimo atveju sraigtasparniai AH-1W Super Cobra bus infrastruktūros paruošimas sunkiosioms klasėms kaip tarpinis sprendimas pereinamuoju laikotarpiu. Šiuo metu ANADOLU klasėse ir panašiose platformose egzistuoja sunkiosios klasės atakos sraigtasparnių dislokavimo būdas. Be sunkiosios klasės didesnės šaudmenų talpos, jie gali atlikti užduotis sunkesnėmis jūros sąlygomis kaip platformos su aukšta jūra.
Temel Kotil paskelbė, kad 11 tonų atakos sraigtasparnis ATAK II užves variklį ir suksis sraigtus 2022 m. Kotilas anksčiau skelbė, kad sunkiosios klasės atakos sraigtasparnio ATAK-II varikliai atkeliaus iš Ukrainos ir dėl to buvo pasirašyta sutartis. Skelbta, kad T929, arba ATAK-II, yra 11 tonų klasės ir gali gabenti 1.500 kg šovinių. Kadangi nėra vietinės ir nacionalinės variklio alternatyvos, jo variklis yra iš Ukrainos. Kotil taip pat teigė, kad jis bus aprūpintas 2500 AG varikliais ir pradės skrydį 2023 m.
SSB prof. Dr. İsmailas Demiras teigė, kad „ANADOLU LHD“ statybos veiklos ribose buvo palikti apdailos darbai ir laivas bus pristatytas iki 2022 m. pabaigos. Tikslinis kalendorius; 2019 metais laive kilęs gaisras, esamos darbo sąlygos pandemijos metu ir kt. Jis teigė, kad jį paveikė priežastys. Konstatuota, kad 2019 metais kilęs gaisras statybų eigą užtruko 4-5 mėnesiais.
šaltinis: gynybinis turkas
Būkite pirmas, kuris komentuoja