Ankaros metropolijos savivaldybė ir toliau kartu su sostinės gyventojais jungia aplinkai nekenksmingus ir tvaraus transporto projektus. Visos suinteresuotosios šalys dalyvavo EGO generalinio direktorato ir Europos inovacijų ir technologijų instituto (EIT) vykdomame projekto „Sujungtos mikromobilumo infrastruktūros integravimas į esamą viešąjį transportą (MeHUB)“ baigiamajame renginyje.
Ankaros metropolijos savivaldybė ir toliau derina tvaraus ir aplinką tausojančius transporto projektus su sostinės gyventojais.
EGO generalinis direktoratas 100 m. gruodžio 31 d. surengė baigiamąjį renginį dėl projekto „Sujungtos mikromobilumo infrastruktūros integravimas į esamą viešąjį transportą (MEHUB)“ užbaigimo, pasirašyto su Europos inovacijų ir technologijų institutu (EIT) ir remiamo 2021 procentų dotacija. Renginyje dalyvavo EGO generalinis direktorius Nihat Alkaş, taip pat EGO generalinio direktoriaus pavaduotojai, NVO atstovai, Ankaros miesto tarybos nariai, Ankaros dviračių miesto tarybos nariai ir Batıkent bei Eryaman apylinkių vadovai.
APLINKOSAUGOS IR DANAUS TRANSPORTO PROJEKTAI ATGYVENDINA KARTU
EGO generalinio direktorato projektų skyriaus vadovas Onur Alp Ünal skaitė pranešimą „Sujungtos mikromobilumo infrastruktūros integravimas į esamą viešojo transporto (MeHUB) projektą“; Informuota, kad 60 iš 46 bicitratų įkrovimo stotelių buvo įrengtos metro prieigose, ypač automobilių naudojimo mažinimo, anglies dviračių emisijos mažinimo ir dviračių mobilumo didinimo tema.
EGO generalinis direktorius Nihat Alkaş teigė, kad jie įgyvendino vieną iš aplinkosaugos ir tvaraus transporto projektų, kuriais siekiama sumažinti anglies dvideginio išmetimą ir motorinių transporto priemonių naudojimą, ir atliko šiuos vertinimus:
„Savo projektais, kurie išplės mikromobilumo transportavimo būdus mūsų sostinėje, padėjome naujoviško požiūrio į tvarų transportą mūsų mieste pamatus. 3 m. rugsėjo 2021 d. EGO generalinis direktoratas pasirašė Europos Sąjungos organo Europos inovacijų ir technologijų instituto (EIT) remiamo projekto MeHUB dėl prijungtos mikromobilumo infrastruktūros integravimo į esamą viešąjį transportą sutartį. . Vykdydami projektą, atliekame mikromobilumo transporto priemonių ir kelių optimizavimo procesus, nustatome įkrovimo stotelių talpą ir vietas, gaudami mikromobilumo transporto priemonių, tokių kaip dviračiai ir motoroleriai, naudojimo duomenis Ankaroje. Tokiu būdu siekiame sumažinti automobilių naudojimą, taip prisidedant prie anglies dvideginio išmetimo mažinimo, didinant kitokį mikromobilumą ir nustatant naujus dviračių takų maršrutus.
DVIRAČIŲ DALINIMO SISTEMA SOSTINĖJE BUS IŠPLĖTĖ SU PROJEKTU SMART ANKARA
Aiškindamas, kad jie užtikrins dalijimosi dviračiais sistemos plitimą su maždaug 2022 elektriniais dviračiais, kurie bus įsigyti pagal „SMART Ankara Project“ su ES dotacija 408 m., Alkas tęsė savo kalbą taip:
„Kaip EGO generalinis direktoratas, esame dėkingi projektui SMART Ankara, kurį remia Europos Sąjungos delegacija Turkijoje ir koordinuoja Susisiekimo ir infrastruktūros ministerija, kad Ankaroje būtų užtikrintas tvarus susisiekimas, sukurti transportavimo planą. dėl ilgalaikės vizijos ir strategijos bei siekdami užtikrinti miesto integraciją su kitomis transporto rūšimis. Vykdant mūsų projektą, kurio konkursai tęsiasi dviem komponentais, prekių ir paslaugų bus perkama už maždaug 81 mln. Lt dotaciją. Prasidėjo paslaugų pirkimo ir prekių pirkimo konkurso procesai. Numatyta, kad paslaugų pirkimo konkurso sutartis bus pasirašyta 2022 metų antrąjį ketvirtį, o prekių pirkimo konkurso procesai – 2022 metais.
Teigdamas, kad įgyvendinant SMART Ankara projektą bus parengtas prestižinis miesto planas Europos šalyse ir darnaus judumo mieste planas su klasikinio transporto plano vizija, Alkas sakė: „Elektriniai dviračiai, įkrovimo stotelės ir dviračių skaitikliai bus įsigyti per šio projekto apimtį ir bus sukurta elektrinių dviračių dalijimosi sistema. Vėlgi, vykdydami tą patį projektą, savo metro stotis ir autobusus pritaikysime važiuoti dviračiais, įsigydami įrangą.
Būkite pirmas, kuris komentuoja