Keliuose daugėjant elektromobilių, įkrovimo infrastruktūrose kuriami įvairūs sprendimai. „Audi“ pasirašė pirmąjį pasaulyje, įgyvendindama naują projektą šiuo klausimu. Niurnbergo parodų centre jis pradėjo eksploatuoti įkrovimo koncepciją, vienintelę tokio pobūdžio pasaulyje.
Ši moderni ir greito įkrovimo stotelė su nuimamomis didelės galios įkrovimo zonomis skirta elektromobilių savininkams, negalintiems įkrauti namuose. Ateityje „Audi“ siekia išplėsti šią įkrovimo centrų koncepciją miesto zonose. „Audi“ įsitraukė į kitokios koncepcijos įkrovimo infrastruktūros sprendimus. Pirmą kartą pasaulyje koncepcinį projektą „Audi“ vertina kaip infrastruktūros, kuri ateityje leis greitai įkrauti miestuose, bandymo procesą.
savarankiškas
Kubo formos lankstūs konteineriai yra Audi įkrovimo centro pagrindas. Kiekviename stoties bloke yra dvi greito įkrovimo zonos, kurias sudaro kubeliai, kuriuos per kelias dienas galima surinkti ir išardyti tam skirtose vietose. „Audi“, kuri taip pat įgyvendino projektą, kuriame naudojamas naudotas ir apdorotas ličio joninės baterijos, kurios išgaunamos iš elektromobilių, energijos kaupimo sistemose jau antrą gyvenimą, šį darbą perdavė į stotį.taip pat padargai. Dėl savo energijos kaupimo sprendimo Audi palaiko greito įkrovimo infrastruktūrą tais atvejais, kai elektros tinklo nepakanka, nereikia daug laiko reikalaujančių procedūrų, aukštos įtampos elektros linijų ir brangių transformatorių. Niurnberge atidarytas Audi įkrovimo centras su vidutiniškai 2,45 MWh tarpinės saugyklos Dėl savo talpos jam tereikia 200 kW žalios elektros jungties iš žemos įtampos elektros tinklo. 200 kW pakanka nuolat užpildyti saugojimo modulius. Be to, saulės baterijos ant stoties stogo suteikia iki 30 kW papildomos žaliosios energijos. Klientai savo elektromobilius gali įkrauti iki 320 kW galios šešiuose stotelės įkrovimo taškuose. Per dieną stotelėje galima įkrauti vidutiniškai 80 transporto priemonių.Stoties veikimo principo pavyzdys pateiktas Audi e-tron GT: Šis keturių durų kupė, kurio įkrovimo galia iki 270 kW, gali įkrauti energijos užtenka 100 kilometrų nuvažiuoti maždaug per penkias minutes. Įkrovimas nuo 5 iki 80 procentų trunka apie 23 minutes.
Greita ir nepaprastai paprasta
Klientai, norintys gauti paslaugą Audi įkrovimo stotyje, gali pasinaudoti myAudi programoje esančia rezervavimo funkcija ir rezervuoti vieną iš šešių įkrovimo zonų. Sistema taip pat itin paprasta ir greita; Stotyje, kurioje galioja „Plug and Charge“ (PnC) funkcija, dviejose iš šešių sričių galima įkrauti ir „Plug and Charge“ funkcijos modelius be RFID (radijo dažnio identifikavimo) kortelės. Autentifikavimas vyksta automatiškai šifruotu ryšiu, kai tik įkrovimo laidas prijungiamas prie transporto priemonės. „Audi“ daugiausia dėmesio skiria techniniams klausimams, pavyzdžiui, naujoms rezervavimo funkcijoms, klientų lūkesčiams dėl aukščiausios klasės įkrovimo ir modernių akumuliatorių saugojimo sistemų reikalavimų, pradėdama bandymus Niurnbergo stotyje. Bandomąja programa taip pat siekiama nustatyti, kuriuo paros metu įrenginys intensyviai naudojamas. Stotyje, kurią sudaro apie 200 kvadratinių metrų salė ir 40 kvadratinių metrų terasos plotas, pagalvota apie viską, kad klientai galėtų leisti laiką, dirbti ar ilsėtis laukdami.
Būkite pirmas, kuris komentuoja