EGO generalinis direktoratas įdiegė naują programą aplinkosaugos ir tvaraus transporto projektų srityje Baskente. Vykdant projektą "Mikromobilumo infrastruktūros integravimas su esamu viešuoju transportu (MeHUB)" pastatytuose dviračių takuose pradėtas naudoti pirmasis "Dviračių skaitiklis", kurį Turkijoje pagamino Sabancı universitetas ir OSTİM technikos universitetas vietinėmis ir nacionalinėmis priemonėmis. pateikė sostinės savivaldybė. Statistiniai duomenys bus renkami matuojant dviračių naudojimą su dirbtiniu intelektu paremtu dviračių skaitikliu, pirmą kartą įrengtu Bahçelievler Eser parke.
Ankaros metropolijos savivaldybė ir toliau suburia sostinės piliečius su tvaraus aplinkosauginio transporto projektais Ankaroje.
Vykdant projektą "Mikromobilumo infrastruktūros integravimas į esamą viešąjį transportą (MeHUB)" pradėtas gaminti pirmasis dviračių skaitiklis, pagamintas Turkijoje, bendradarbiaujant Metropoliteno savivaldybei, Sabancı universitetui ir OSTİM technikos universitetui, naudojant vietines ir nacionalines priemones. naudojami dviračių takuose. Dviračių skaitiklis, pagrįstas dirbtiniu intelektu ir turintis kamerų sistemą, pirmą kartą buvo įrengtas Bahçelievler Eser parke.
BUS IŠPLĖSTI VIETINIAI METAI SU 100 PROCENTŲ DOTACIJOS PARAMA IŠ ES
Naująjį projektą, kurį įgyvendina EGO generalinis direktoratas, Transporto technologijų departamentas, 100 procentų remia Europos inovacijų ir technologijų institutas (EIT), Europos Sąjungos organas.
EGO generalinio direktorato Transporto technologijų departamento projektų vadovas Ali Onuralp Ünal teigė, kad jie siekia nustatyti naudojimo rodiklius, skatinant naudotis dviračiais sostinėje, ir pateikė tokią informaciją apie projektą:
„Kaip EGO generalinis direktoratas, įgyvendinome vieną iš dviračių infrastruktūrų, kurias sukūrėme daugelyje Ankaros vietų pagal Europos Sąjungos organo Europos inovacijų ir technologijų instituto 100 procentų dotacijos projektą. Vykdant projektą, kurį atlikome su Sabancı universitetu ir OSTİM technikos universitetu, buvo atlikti dviračių skaitiklio MTEP darbai. Šiuos dviračių skaitiklius, kurie nuo 2002 m. naudojami visame pasaulyje, pirmą kartą pagaminome vietoje Turkijoje. Visame pasaulyje dviračių skaitikliuose naudojama daug įvairių technologijų. Nors mūsų dviračių skaitiklis aptinka dviračius plačiakampe kamera, tai taip pat interpretuoja dirbtinis intelektas. Ja akimirksniu dalijamasi su sprendimus priimančiais asmenimis mūsų institucijoje. Vienas buvo patalpintas teritorijoje tarp Nacionalinės bibliotekos ir Beševlerio, kuri šiuo metu yra tik 1-ojo etapo trasoje. Artimiausiomis dienomis visoje Ankaroje pastatysime dar 1 ir priimsime sprendimus su 8 dviračių skaitikliais. Tankumą siekiama nustatyti matuojant dviračių takais einančius pėsčiuosius, dviračius ir paspirtukus ir dėl šio nustatymo priimami sprendimai dėl būsimų dviračių takų Ankaroje.
DUOMENYS renkami KAMEROS
Dviračių matuoklio plačiakampės kameros gauti vaizdai pirmiausia bus analizuojami realiu laiku vaizdo apdorojimo bloke.
Dirbtiniu intelektu paremta vaizdo sekimo technologija pagrįstas išmanusis matuoklis, kuris aptiks ir klasifikuos vaizde esančius objektus, sugeneruotą statistinę informaciją perduos į serverių sistemas internetu. OSTİM technikos universiteto dėstytojai doc. Dr. Rıza Bayrak savo sukurtą dviračių skaitiklio projektą įvertino taip:
„Šis projektas yra pirmasis išmanusis dviračių skaitiklis su dirbtiniu intelektu paremta vaizdo perdavimo technologija, kurį sukūrėme kartu su EGO generaliniu direktoratu. Taigi tai yra išmaniųjų miestų koncepcijos dalis. Tai tik optimizavimo įrankis. Ar reikia tiesti dviračių takus? Kiek reikia padaryti? Norint gauti atsakymus į visus šiuos klausimus, naudojimo rodikliai mums yra labai svarbūs. Dėka MTEP projekto, kurį sukūrėme kartu su EGO, šiuo metu skaičiuojame dviratininkus ir pėsčiuosius. Į kitą etapą įtrauksime paspirtukus.
Dviračių naudotojų AČIŪ METROPOLIEČIUI
Pabrėždami, kad dviračių skaitiklis padrąsins ir norinčius važinėtis dviračiu, dviračių mylėtojai savo mintis išsakė tokiais žodžiais:
Aygul Dogan: „Man 22 metai, esu studentė. Daug metų važinėju dviračiu. Duomenys čia perduodami savivaldybei. Kuo daugiau dviračių, tuo daugiau paskatų bus ir norintiems naudotis dviračiais. Pagal šiuos duomenis savivaldybė dar labiau padidins dviračių takus. Šis projektas mus motyvavo, dėkojame.
Burçin Tarhan (pedalingų moterų grupės įkūrėja): „Visą laiką važiuoju dviračiu į darbą, apsipirkinėju ir namo. Kaip dviratininkai, važinėjantys dviračių takais, čia statistikos visai nežinome. Todėl vietos valdžia, kuri tai daro, šių skaičių nežino. Žinant šiuos skaičius, reikia atitinkamai sudaryti verslo susitarimus. Čia yra statistika. Čia surinkta informacija kasmet bus renkama savivaldybės duomenų rinkimo sistemoje.“
Būkite pirmas, kuris komentuoja