Global Ports Holding (GPH), Global Investment Holdings (GYH) dukterinė įmonė ir didžiausia pasaulyje kruizinių uostų operatorė, turi privilegiją vykdyti kruizines operacijas Taragonos uoste Ispanijoje 12 metų (su galimybe pratęsti dar 6 metams). Konkursui pateiktas pasiūlymas buvo išrinktas geriausiu.
„Global Investment Holdings“ ir „Global Ports Holding“ direktorių valdybos pirmininkas Mehmetas Kutmanas sakė: „Manome, kad Viduržemio jūros baseino dalis pasaulio kruiziniame turizme dar labiau padidės. Todėl labai džiaugiamės galėdami į savo portfelį įtraukti Taragonos kruizų uostą. Kaip didžiausias pasaulyje kruizinių uostų operatorius, be pertraukų tęsiame savo veiksmus šioje srityje, laikydamiesi savo augimo strategijos šioje srityje. Emre Sayın, Global Ports Holding generalinis direktorius, pareiškė, kad Taragonos kruizų uostas yra svarbus indėlis į kruizinių uostų tinklus, nes jo įtaka Pirėnų pusiasalyje ir vakarinėje Viduržemio jūros dalyje auga, ir pridūrė: „Tikimės bendradarbiauti su visomis suinteresuotosiomis šalimis, kad augtume. keleivių skaičių Tarragonoje tvariai“, – sakė jis. „Global Ports Holding“ (GPH), „Global Investment Holdings“ dukterinė įmonė ir didžiausia pasaulyje kruizinių uostų operatorė, suteikė Ispanijos Taragonos uosto kruizinių laivų veiklą 12 metų (su papildomu 6 metų pratęsimo galimybe) veiklos koncesiją. pasiūlymas buvo išrinktas geriausiu. Trečiąjį praėjusių metų ketvirtį buvo baigtos 30 mln. eurų investicijos į Taragonos kruizinio uosto infrastruktūrą. Įgyvendinus šią investicinę programą, buvo pastatyta nauja prieplauka, kurioje galėtų prisišvartuoti didžiausi pasaulyje kruiziniai laivai. Su minėta investicija molų skaičius padvigubėjo iki 4; Todėl po šios investicijos uostas tapo pajėgus vienu metu aptarnauti iki keturių laivų, be bendrųjų kruizinių zonų išplėtimo pagal minėtą investiciją, Uosto direkcija taip pat investavo į energetikos reguliavimą taip, kad 5,5 m. žymiai sumažins anglies dvideginio išmetimą. Pagal sutarties sąlygas GPH planuoja investuoti iki 2019 mln. eurų į modernaus naujo modulinio terminalo pastato, kuris užtikrins uostui tvarią energijos tiekimą saulės energija, statybą. 130 m. Taragonos kruizinio uosto prieplauka XNUMX m. priėmė maždaug XNUMX XNUMX keleivių, kol ji nebuvo išplėsta. Taragonos kruizų uostas yra mažiau nei valanda nuo Barselonos oro uosto; Tikimasi, kad minėtos baigtos investicijos ir planuojamas naujas terminalas žymiai padidins uosto patrauklumą namų uosto veiklai regione.
„Tęsiame savo augimo žingsnius“
„Global Investment Holdings“ ir „Global Ports Holding“ direktorių valdybos pirmininkas Mehmetas Kutmanas sakė: „Manome, kad Viduržemio jūros baseino dalis pasaulio kruiziniame turizme dar labiau padidės. Todėl labai džiaugiamės galėdami į savo portfelį įtraukti Taragonos kruizų uostą. Kaip didžiausias pasaulyje kruizinių uostų operatorius, išliekame ištikimi savo augimo strategijai šioje srityje ir be pertraukų tęsiame savo veiksmus šioje srityje. Mūsų ilgalaikis teigiamas požiūris į kruizinį turizmą, kuris yra populiariausias turizmo segmentas, išlieka. Mes ir toliau vertiname ir derasi dėl racionalių galimybių plėsti savo portfelį.
„Įtaka didėja Pirėnų pusiasalyje ir vakarinėje Viduržemio jūros dalyje“
Emre Sayın, Global Ports Holding generalinis direktorius, sakė, kad Taragonos kruizų uostas yra svarbus indėlis į kruizinių uostų tinklus, augantis jo įtakai Pirėnų pusiasalyje ir vakarinėje Viduržemio jūros dalyje, ir pasakė: „Esame labai dėkingi Taragonos uostui. Institucija, GPH, už jų pasitikėjimą. Tikimės bendradarbiauti su visomis suinteresuotosiomis šalimis, kad tvariai padidintume keleivių skaičių Taragonoje. „Nepaisant sunkumų, kuriuos patyrėme per Covid-19 pandemiją, mes įgyvendiname savo strateginius tikslus plėsti kruizinių uostų tinklą.
Būkite pirmas, kuris komentuoja