TCDD transporto generalinio direktoriaus Hasano Pezüko vadovaujama delegacija 21 m. sausio 2022 d. Tadžikistano sostinėje Dušanbėje susitiko su Tadžikistano geležinkelių generaliniu direktoriumi Mirzoalı Komil Jumakhon ir jo delegacija.
Susitikimo metu buvo diskutuojama dėl konteinerinių traukinių, vykstančių per Tadžikistaną į Turkiją-Turkmėniją-Kiniją, organizavimo, įskaitant geležinkelio linijos Baku-Tbilisis-Kars naudojimą, tiesioginių įprastinių ir konteinerinių traukinių tarp Tadžikistano-Turkijos eksploatavimo.
Itin produktyvių susitikimų metu buvo pasirašytas protokolas dėl logistikos koridorių tarp Europos ir Azijos plėtros bei krovininio transporto didinimo.
Pagal bendradarbiavimo protokolą įprastiniai ir konteineriniai traukiniai bus skraidinami tiesiogiai tarp Tadžikistano ir Turkijos, o bus užtikrintas konteinerinių traukinių, vykstančių per Tadžikistaną į Turkiją-Turkmėniją-Kiniją, organizavimas.
Generalinis direktorius Hasanas Pezukas, suteikęs informaciją apie protokolą, pasirašytą su Tadžikistano geležinkeliu, teigė, kad greičio, sąnaudų, patikimumo, kokybės ir lankstumo sąvokos tapo svarbios tarptautinėje prekyboje, kuri pasikeitė dėl globalizacijos, ir kad šie pokyčiai paspartėjo. naujų alternatyvių susisiekimo maršrutų į jūrą paieška augančioje Europos ir Azijos prekyboje.Pabrėždamas, kad centre yra susisiekimas geležinkeliu, sakė jis.
„Pasaulio prekyba dabar pradėjo tekėti tarptautiniais geležinkelių koridoriais. Dėl prioritetinės geležinkelių politikos nuo 2003 m. Turkija šiandien savo regione turi svarbų geležinkelių sektorių. Mūsų šalis tampa centrine valstybe, tai yra logistikos baze, daugiakrypčiuose koridoriuose, tokiuose kaip Baku-Tbilisis-Karsas geležinkelio linija, Azija ir Europa, Azija ir Afrika, Rusija ir Artimieji Rytai. Viena vertus, BTK ir, kita vertus, per Iraną vykdomų pervežimų sparčiai didėja dėl pandemijos. Kaip prisiminsime, antrajam krovininiam traukiniui iš Pakistano pasiekus Köseköy, iš mūsų šalies į Afganistaną pradėta gabenti JT pagalba maistu. Judumas šiais maršrutais palaipsniui didės. Su Tadžikistano geležinkeliais pasirašytu protokolu, o įprastiniai ir konteineriniai traukiniai bus skraidinami tiesiogiai tarp Tadžikistano ir Turkijos, bus užtikrintas konteinerinių traukinių, vykstančių per Tadžikistaną į Turkiją-Turkmėniją-Kiniją, organizavimas.
Teigdamas, kad su Tadžikistano geležinkeliu pasirašytu protokolu mūsų eksportuotojams, pramonininkams ir regiono šalims siūlomas trumpiausias, saugiausias ir ekonomiškiausias alternatyvus transportavimo variantas, Pezukas sakė: „Kai manoma, kad prekės gabenimo laikas tarp Europos ir Kinija jūra užtrunka 40-60 dienų, tarptautinių geležinkelių koridorių stiprinimas, efektyvus ir efektyvus transportas, bus suprasta, kaip svarbu jį efektyvinti“, – sakė jis.
Pezukas atkreipė dėmesį į tai: „Geležinkelių transportas, palyginti su jūrų ir oro transportu, turi didelių pranašumų kainos ir laiko atžvilgiu transportuojant į vidaus teritorijas, esančias toliau nuo uostų. Laikas, kuris jūra yra 40–60 dienų, geležinkeliu labai sutrumpėja. Pavyzdžiui, blokiniai traukiniai 12 tūkstančių kilometrų kelią tarp Turkijos ir Kinijos įveikia per 12 dienų. Šį laikotarpį ketinama sutrumpinti iki 10 dienų. Taip pat jis tarp Rusijos ir Turkijos baigiasi per 8 dienas. Taip pat per maždaug 12 dienų užbaigiama trasa Islamabadas-Teheranas-Stambulas. Visa tai yra didžiuliai pokyčiai. Pradėjus gabenimą tarp Tadžikistano ir Turkijos, mūsų eksportuotojai, pramonininkai ir regiono šalys nesunkiai transportuos savo produkciją. Šis patogumas sustiprins regiono šalių draugystę ir bendradarbiavimą bei suteiks reikšmingą paramą regiono šalių vystymuisi.
Būkite pirmas, kuris komentuoja