Per TVNET Gynybos linijos komanda žandarmerijos UAV vieneto vadovybėje apžiūrėjo nepilotuojamą orlaivį ANKA. Atsakydamas į İsmail Umut Arabacı klausimus, TUSAŞ generalinio direktoriaus pavaduotojas Ömer Yıldız paskelbė, kad jie dirba su viršgarsine Şimşek taikinio lėktuvo versija. Savo kalboje Yıldız sakė: „Mes padidinome Şimşek greitį iki 450 mazgų. Taip pat ruošiame viršgarsinę jos versiją. Juo siekiame ir viršyti viršgarsinį greitį, ir sukurti didelio greičio tikslinį orlaivį, kuris skris 0,8–0,9 macho greičiu. sakė.
Yıldız paaiškino, kad sukurti tiksliniai orlaiviai gali atlikti skirtingus vaidmenis, tai yra, jie gali būti sukurti skirtingomis konfigūracijomis. Savo kalboje Yıldız sakė: „Šios klasės UAV galite naudoti įvairiems tikslams. Vienas yra tikslinis lėktuvas, o kitas - netikras taikinys. Kalbėdamas apie klaidingą tikslą, prisistato kitaip nei yra. Jei ant Şimşek įdėsite kitą įrenginį, Şimşek gali atrodyti kaip F-4, F-16 arba galbūt F-35. Tokius lėktuvus vadiname netikrais lėktuvais. Jei jis nešiojasi ant savęs sprogmenis, jis įgyja galimybę sunaikinti taikinį eidamas ir pataikydamas į jį. Žinoma, neturėtume tikėtis, kad pataikysime į labai didelius taikinius, bet vėlgi, jis įgyja galimybę atlikti svarbias užduotis kritiniais momentais. Galima atlikti visas tris misijas su tuo pačiu orlaiviu, tiesiog pakeitus naudingą apkrovą.
2021 m. spalio mėn. Gynybos pramonės prezidentūros prezidentas İsmailas Demiras paskelbė, kad ŞİMŞEK taikinio lėktuvas buvo paverstas „raketa“, kuri pasiekia tolimojo nuotolio taikinius su GPS valdomu autonominiu skrydžiu. Demiras nepateikė jokios informacijos apie ŞİMŞEK, kuris buvo paverstas į kamikadze UAV, asortimentą. İsmailo Demiro sveikinimai Roketsan ir TAI pranešime nurodė, kad Roketsan taip pat dalyvavo šiame tyrime. Tikėtina, kad „Roketsan“ dalis bus susijusi su kovine galvute ir nukreipimu. Bandymuose su katapulta paleistas ŞİMŞEK UAV gali būti integruotas į pilotuojamus ir nepilotuojamus orlaivius.
Apie Turkish Aerospace Industries veiklą CNN Türk TUSAŞ generalinis direktorius prof. Dr. Temel Kotil teigė, kad ŞİMŞEK taikinio lėktuvo sistema buvo paversta kamikadzės orlaiviu, kurio nuotolis yra 200 km, o ŞİMŞEK kamikadze versija gabena 5 kg sprogmenų ir gali būti naudojama integruojant su S/UAV sistemomis. Şimşek kamikaze orlaivių sistema, kuri anksčiau buvo išleista iš ANKA S / UAV sistemos, taip pat gali būti naudojama iš AKSUNGUR S / UAV sistemos.
šaltinis: gynybinis turkas
Būkite pirmas, kuris komentuoja