Eurazijos tunelis įnešė į šalies ekonomiką 8.1 milijardo litų

Eurazijos tunelis įnešė į šalies ekonomiką 8.1 milijardo litų
Eurazijos tunelis įnešė į šalies ekonomiką 8.1 milijardo litų

Susisiekimo ir infrastruktūros ministras Adil Karaismailoğlu atkreipė dėmesį, kad per 5 metus per Eurazijos tunelį pravažiuojančių transporto priemonių skaičius pasiekė 79 mln., ir paskelbė, kad tunelio indėlis į šalies ekonomiką siekia 8,1 mlrd. lirų.

Susisiekimo ir infrastruktūros ministras Adil Karaismailoğlu padarė raštišką pareiškimą dėl Eurazijos tunelio. Teigdamas, kad Eurazijos tunelis yra vienas iš didžiausių ministerijos projektų, Karaismailoğlu pažymėjo, kad tunelis palengvina Stambulo eismą ir prisideda prie ekonomikos.

SUTAUPYMAS 25 MILIJONUS VALANDŲ LAIKO

Pabrėždamas, kad tunelis buvo atidarytas 2016 m. ir kad per 5 metus Eurazijos tuneliu pravažiavo 79 milijonai transporto priemonių, Karaismailoğlu sakė: „Remiantis eismo duomenimis pagrįstos analizės rezultatais; Tai ne tik sutaupo 1 valandą laiko, bet ir padeda tunelio naudotojams tokiais veiksniais kaip mažesnės degalų sąnaudos, išmetamųjų teršalų mažinimas ir išlaidos avarijoms. Atlikus skaičiavimus atsižvelgiant į Kozyatağı – Bakırköy koridorių, Eurazijos tuneliu vairuotojai sutaupė 2021 mln. valandų laiko, 25 tūkst. tonų kuro, 35 tūkst. tonų emisijų, 10 mln. 65. 5 metų bendras indėlis į šalies ekonomiką pasiekė 8,1 mlrd.

Primindamas, kad nuo sausio 1 d. Eurazijos tunelyje pradėta taikyti planinė kainodaros sistema, Karaismailoğlu pažymėjo, kad transporto priemonėms taikoma 50 procentų nuolaida naktiniam tarifui. Karaismailoğlu taip pat teigė, kad saugumo priemonės taip pat buvo laikomos pirmame plane: „Praėjusiais metais Eurazijos tunelyje sugedusios, pasibaigusios degalų ir avarijos patyrusios transporto priemonės buvo įsikišusios vidutiniškai per 1 minutę 55 sekundes ir eismas grąžintas į savo vėžes. įprastas kursas vidutiniškai per 12 minučių 51 sekundę. Reagavimo į avarijas tunelyje efektyvumas gerokai viršijo eksploatavimo standartus ir panašių projektų pasaulyje vidurkį.

5 TŪKSTANTŲ TONŲ EMISIJOS SUMAŽĖJIMAS PER 50 METUS

Susisiekimo ministras Karaismailoğlu, pabrėžęs, kad jie taip pat teikia svarbą investicijų ekologiškumui, teigė, kad Eurazijos tunelis 2021 m. visą elektros energiją sunaudos iš perdirbamų šaltinių, o per 5 metus iš viso buvo panaudota 37,2 tonos atliekų. Teigdamas, kad iš viso pavyko sumažinti išmetamųjų teršalų kiekį 50 tūkst. tonų, Karaismailoğlu sakė: „Su tokiu kiekiu sutaupėme tiek, kiek užduosime maždaug 2 mln. medžių. Pirmą kartą Eurazijos tunelyje Turkijoje įdiegtas širdies stimuliatorius 2021 metais buvo apdovanotas inovacijų apdovanojimu, kurį 69 m. skyrė žurnalas „New Civil Engineer (NCE) Magazine“, vienas gerbiamiausių statybos ir inžinerijos sektoriaus leidinių. Vienų metų pabaigoje sistema staigius greičio pokyčius tunelyje sumažino 8,5 proc. Taikymo srityje, kur eismo efektyvumas padidėjo 53 proc., eismo įvykių neįvyko, o spūstys sumažėjo 12 proc. Ji prisidėjo prie aplinkos taršos prevencijos, sumažindama išmetamųjų dujų kiekį iki XNUMX proc.

Būkite pirmas, kuris komentuoja

Palik atsakymą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas.


*