Nors Adana yra vienas iš nedaugelio didmiesčių, kuriuose nėra metro, lengvųjų geležinkelių sistemos antrojo etapo projekto į 2 m. investicijų programą neįtraukė prezidentas Recepas Tayyipas Erdoğanas.
Su spauda susitikęs Adanos sostinės savivaldybės meras Zeydanas Karalaras pareiškė, kad eismo problemos negalima išspręsti be Adanos metro. Karalaras taip pat teigė, kad teiginys, jog projektas nebuvo įtrauktas į programą, motyvuojant tuo, kad buvo viršytas skolinimosi limitas, neatspindi tiesos.
Karalaras sakė: „Adana negali būti be metro“, ir pridūrė: „Nežinome, kodėl jis nebuvo patvirtintas. Jei turėsime trūkumo, jį užpildysime ir išsiųsime dar kartą.
„NETIESA, KAD SAVIVALDYBĖ VIRŠYTI SKOLOS LIMITĄ“
Kartu su spauda savivaldybėje atvykęs Karalaras teigė, kad pradėję eiti pareigas savivaldybės balanse perėjo į pliusą, kuris buvo neigiamas.
Pagal Savivaldybių įstatymą Nr. 5393, didmiesčių savivaldybių vidaus ir išorės skolos suma, įskaitant palūkanas, negali viršyti pusantro visų biudžeto pajamų.
AKP Adana pavaduotoja Jülide Sarıeroğlu savo įrašuose socialiniuose tinkluose tvirtino, kad savivaldybės skolos ir pajamų santykis yra 1,9, ir teigė, kad projektas neturėtų būti įtrauktas į investicijų programą.
Teigdamas, kad teiginys neatspindi tiesos, Zeydanas Karalaras pareiškė, kad savivaldybės skola yra maždaug 1,32 karto didesnė už biudžetą, o jos nesiekia skolinimosi limito ir projektą siųs dar kartą.
„NUSTATANT SAVIVALDYBĖS AKCIJAS, TURI BŪTI PAKEISTAS PAGRINDINIS APSKAIČIAVIMAS“
Išreikšdamas, kad finansinės dalys iš centrinio biudžeto yra mažesnės nei provincijose, turinčiose panašų gyventojų, Karalaras sakė: „Nors čia yra daugiau žmonių ir jos plotas didesnis nei Mersin ir Hatay, mes gauname mažesnę dalį. Mūsų gyventojų skaičius prilygsta Konijai, bet vis tiek mažėja. Nesakome, kad juos nukirpkite ir atiduokite mums. Mes sakome, kad kiekvienoje platformoje turėtume pirkti daugiau nei jie. Mano tikslas – subalansuoti pajamas ir išlaidas iki 2022 metų pabaigos“, – sakė jis.
Išreikšdamas, kad Adana yra senas ir istorinis miestas, Karalaras pasakė: „Reikia padaryti puikių dalykų. Tam reikia rimtų pinigų. Siekdami pašalinti šią Adanai padarytą neteisybę, išreikškime šią sieną“ ir teigė, kad nustatant savivaldybių dalis turėtų būti pakeistas pagrindinis skaičiavimas.
Išreikšdamas, kad šis klausimas liečia visą Adaną, Karalaras sakė: „Iš čia skambinu mūsų deputatams, rūmams ir nevyriausybinėms organizacijoms. Leisk jiems susivienyti ir siekti šios situacijos Adanoje. Manau, kad jei savo prezidentui pasakysime, kad norime, kad metro Adanai būtų tinkamai ir gerai bendradarbiaujant, jis palaikys ir patvirtins. Visi mūsų linkėjimai yra mūsų Adanai. Taip pat parengsime antrąjį metro etapą ir lengvųjų geležinkelių sistemos projektą iš miesto šiaurės ir vėl pateiksime į bylą. Kai šis projektas bus baigtas, Adanos eismas lengviau atsikvėps“, – sakė jis.
šaltinis: UNIVERSALIOS
Būkite pirmas, kuris komentuoja