Paskelbta sunkiojo atakos malūnsparnio ATAK-II pristatymo TAF data

Paskelbta sunkiojo atakos malūnsparnio ATAK-II pristatymo TAF data

Paskelbta sunkiojo atakos malūnsparnio ATAK-II pristatymo TAF data

„Turkish Aerospace Industries“ (TUSAŞ) ATAK II pristatys Turkijos ginkluotosioms pajėgoms 2025 m. Turkish Aerospace Industries Inc. Generalinis direktorius prof. Dr. Temelis Kotilis buvo „Gengenda Special“ laidos „A Haber“ svečias. Kalbėdamas apie rotacinio sparno darbus, Kotilis sakė; Jis pasidalino informacija apie pirmąjį T929 ATAK II pristatymą. Kotilas paskelbė, kad 2025 metais Sausumos pajėgų vadovybei bus pristatyti 3 atakos sraigtasparniai ATAK II.

Atsakydamas į Defense Turk klausimus po Oro ir kosminių transporto priemonių projektavimo laboratorijos atidarymo programos, bendradarbiaujant su TAI ir ITU, Temel Kotil paskelbė, kad bus sukurta jūrinė (jūrinė) sunkiosios klasės atakos sraigtasparnio ATAK-II versija. Temelis Kotilis: „Ar bus Atak ir Gökbey jūrinė versija, skirta ANADOLU LHD? Ar turite kalendorių šia kryptimi? į mūsų klausimą: „Kol kas svarstome ATAK-II laivyno versiją“. buvo padaręs pareiškimą.

Temel Kotil paskelbė, kad 11 tonų atakos sraigtasparnis ATAK II užves variklį ir suksis sraigtus 2022 m. Kotilas anksčiau skelbė, kad sunkiosios klasės atakos sraigtasparnio ATAK-II varikliai atkeliaus iš Ukrainos ir dėl to buvo pasirašyta sutartis. Skelbta, kad T929, arba ATAK-II, yra 11 tonų klasės ir gali gabenti 1.500 kg šovinių. Kadangi nėra vietinės ir nacionalinės variklio alternatyvos, jo variklis yra iš Ukrainos. Kotil taip pat teigė, kad jis bus aprūpintas 2500 AG varikliais ir pradės skrydį 2023 m.

 Komunalinis sraigtasparnis T925 skris 2024 m

Temel Kotil, pateikęs naujos informacijos apie 10 tonų klasės naudingąjį sraigtasparnį, apie kurį informacijos nėra daug, anksčiau kalbėdamas apie sraigtasparnį naudojo pavadinimą T-925. Paskutiniame pareiškime Kotilas nurodė, kad bendrosios paskirties sraigtasparnis T925 turės 21 žmogų ir rampą bei paskelbė, kad sraigtasparnis turės bendrą galios grupę su 11 tonų sveriančiu T-929 ATAK-II. Sraigtasparnis T11, kurio kilimo masė sieks 925 tonų, bus 5 tūkst. arklio galių (du varikliai). Krovinių skyriuje galima gabenti T925 patranką ir karines transporto priemones. Pirmojo T-925 skrydžio data buvo nurodyta 2025 m., tačiau Kotilas nurodė, kad pirmojo skrydžio data yra 18 m. kovo 2024 d. Sraigtasparnyje T925 bus patobulinta GÖKBEY sraigtasparnio avionikos sistemų versija ir galbūt. Su jo komponentais, panašiais į GÖKBEY, ypač kuriant ir gaminant, o po pristatymo vartotojui bus lengviau atlikti tokius procesus kaip techninė priežiūra, priežiūra ir remontas.

T-925 komunalinio sraigtasparnio reprezentacinis vaizdas

Manoma, kad T929 komunalinis sraigtasparnis bus naudojamas ANADOLU LHD kartu su T925 ATAK II. Šiuo metu ANADOLU klasės ir panašiose platformose naudojamas sunkiosios klasės atakų ir naudingųjų sraigtasparnių diegimas. Be sunkiosios klasės didesnės amunicijos / keliamosios galios, jie gali atlikti užduotis sunkesnėmis jūros sąlygomis kaip platformos su aukšta jūra.

šaltinis: gynybinis turkas

Būkite pirmas, kuris komentuoja

Palik atsakymą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas.


*