Eismo srautas pasikeis Nazım Hikmet Ran bulvare dėl Çiğli tramvajaus linijos darbų, kuriuos stato Izmiro metropolijos savivaldybė. Nuo rytojaus (16 m. vasario 2022 d.) eismui bus uždaryta bulvaro atkarpa, vedanti į Atatiurko organizuotą pramoninę zoną. Eismo srautas bus užtikrintas abiem kryptimis, atvažiuojant ir išvažiuojant iš priešingos juostos.
Statant Çiğli tramvajaus liniją, eismo srautas pasikeis dėl bėgių tiesimo darbų Nazım Hikmet Ran bulvare. Prieš darbus, kurie planuojami 4 mėnesius, nuo rytojaus (16 m. vasario 2022 d.) eismui bus uždaryta bulvaro atkarpa, einanti į Atatiurko organizuotą pramoninę zoną. Uždarius šią bulvaro atkarpą, kuri tarnauja kaip dvigubi įvažiavimai ir dvigubi išvykimai, transporto srautas iš priešingos juostos bus užtikrinamas kaip vienas atvažiavimas ir vienas išvykimas į abi puses. Baigus darbus priešingoje kelio pusėje bus atkurtos dvi eismo juostos abiejose centrinės medianos pusėse. Sutvarkius apželdinimą bulvaras įgis visiškai naują išvaizdą.
Medžiai bus pasodinti, kai atvyks tramvajus
Dėl bėgių tiesimo darbų vidurinėje vidurinėje medžiai bus pašalinti laikantis technikos ir nuvežti į Izmiro sostinės savivaldybės medelyną Bucoje. Medžiai, kurie bus išlikti gyvi čia prižiūrint, bus pasodinti tinkamose vietose aplink liniją, kai bus baigti darbai. Papildomas apželdinimas bus atliktas laikantis kraštovaizdžio tvarkymo taisyklių.
43 procentai gerai
Çiğli tramvajaus linijos, kurios pamatai buvo pakloti praėjusių metų vasarį, gamybos darbai per trumpą laiką pasiekė 43 proc. Kai buvo pasirašyta sutartis dėl 26 elektrinių tramvajų transporto priemonių, skirtų naudoti Çiğli tramvajuje, pirkimo, investicijos į šias transporto priemones siekė 750 mln. Izmiro metropoliteno savivaldybės bendros investicijos į Çiğli tramvajų sieks 1 milijardą 250 milijonų lirų. Baigus tiesti tramvajaus liniją, kurią sudarys 11 kilometrų ir 14 stotelių, 2022 metų pabaigoje planuojama pradėti bandomuosius važiavimus. Cigli tramvajus; Jis įkvėps regionui gyvybės, palengvins eismą ir palengvins prieigą prie ligoninių, universitetų ir pramonės regione.
Tramvajaus linijos padidėja iki 33,6 kilometro
Karşıyaka Linija, kuri prasidės nuo Cevreyolu stoties, sujungimo tiltu bus sujungta su Çiğli İstasyonaltı Mahallesi. Maždaug 500 metrų jungiamojo tilto kirs žiedą, o ant tilto bus pėsčiųjų ir dviračių takai bei tramvajaus linija. Didžioji maršruto dalis buvo suplanuota kaip dvigubos linijos, einančios per esamų gatvių ir kelių vidurinius vidurius. Linijos maršrutas Karşıyaka Cevreyolu stotis planuojama aptarnauti Ataşehir, Çiğli İstasyonaltı Mahallesi, Çiğli İZBAN stotį, Çiğli regioninę mokymo ligoninę, Ata pramoninę zoną, Katip Çelebi universitetą ir Atatiurko organizuotą pramonės zoną. taip pat Karşıyaka Statant tramvajų, šios linijos tiesimo metu bus atliktas Atašehiras-Mavišehiras İZBAN jungtis, kuri negali būti atlikta dėl nuosavybės problemų. Po linijos pradžios tramvajaus linijų ilgis Izmir Konak ir Karşıyaka Jis sieks 33,6 kilometro.
Būkite pirmas, kuris komentuoja