IMM pirmininkas Ekrem İmamoğlu; Jame atidarytas didžiausias Stambulo kietųjų atliekų perdavimo centras, kuris aptarnaus 9 rajonus, sutaupys 5,5 mln. litrų degalų per metus ir kainuos 30,5 mln. Lt visiškai iš įstaigos nuosavo kapitalo. Kalbėdamas Başakşehir kietųjų atliekų šalinimo centro atidaryme, İmamoğlu sakė: „Žaliojo sprendimo problema yra viršpolitinė problema. Fasa fiso koncepcijos šiuose kūriniuose neturi vietos. Mes įvykdysime šią atsakomybę. Jeigu yra kliūčių joms įvykdyti, nesusilaikysime jų reikšdami ir skaidriai išaiškinę mūsų piliečiams, kas už tas kliūtis atsakingas“, – sakė jis.
Stambulo metropolinės savivaldybės (IMM) prezidentas Ekrem İmamoğlu, kalbėjo didžiausio šia prasme objekto „Basaksehir kietųjų atliekų perdavimo centro“ atidarymo ceremonijoje ir naujai pradėtų eksploatuoti surinkimo ir valymo transporto priemonių pristatyme. Pabrėždamas, kad İSTAÇ yra labai vertinga İBB institucija, İmamoğlu sakė: „Vienas iš mūsų padalinių, kuris intensyviausiai prisideda prie Stambulo švaros, sąmoningumo būti ekologiškumo ir kovos su klimatu, yra viena iš mūsų antrinių įmonių. Kaip İSTAÇ, atidarome labai vertingą atliekų tvarkymo ir aplinkos apsaugos objektą. Pateikiame savo „žaliojo sprendimo“ viziją, siekdami savo piliečiams pristatyti kovą su klimato kaita su prekės ženklu. Norėjome, kad mūsų šio Žaliojo sprendimo vizija turėtų sąmonę, kuri žvelgia į IMM tris šimtus šešiasdešimt laipsnių kaip į instituciją ir veikia sakydama: „Aš taip pat esu šios vizijos dalis“. Šiuo aspektu visoms Stambulo institucijoms ir 16 milijonų stambuliečių ir toliau aiškiname kiekvienoje aplinkoje, kad galime pasiekti didelę sėkmę, atspindėdami šį supratimą, kurį sukursime IMM.
„MŪSŲ TRANSPORTO PRIEMONIŲ PARKO ATNAUJINIMAS TAIP PAT SVARBUS“
Pabrėždamas, kad jų atidarytas objektas yra svarbi jų Green Solution vizijos dalis, İmamoğlu sakė: „Šiandien, be šio gražaus ir svarbaus objekto, transporto priemonių parko atnaujinimas taip pat yra svarbus klausimas. Išreikšdamas, kad transporto priemonių parko atnaujinimas taip pat bus žaliojo sprendimo vizijos dalis, İmamoğlu sakė: „Šis projektas prasidėjo 2017 m. Başakşehir mieste. Daugelyje savo projektų taip pat paaiškinome, kaip sekame ir užbaigiame kiekvieną projektą, kuris prisidės prie aplinkosaugos ir yra reikšmingas stambuliečiams, atlikdami kai kuriuos pakeitimus. Tai vienas iš mūsų projektų, kurį įgyvendinome ir atsinešėme į savo miestą. Nes mes kiekvienu momentu išreiškėme, kad mūsų bendras požiūris į kiekvieną projektą, kuris, mūsų manymu, bus naudingas mūsų žmonėms, yra teigiamas ir kad yra esminis supratimas apie sveiko verslo tęstinumą, ypač vykdant ir valdant valstybės institucijas. Čia taip pat vieną iš jų įgyvendinome ir pavyko“, – sakė jis.
„ŠVARI APLINKA – LABAI VERTINGA“
Nurodydamas, kad projektą užbaigė nesiskolinęs ir naudodamas tik nuosavą kapitalą, İmamoğlu pasidalijo išsamia informacija apie objektą ir transporto priemonių parko atnaujinimą. Teigdamas, kad atnaujinus automobilių parką, tuos pačius darbus atliks mažiau transporto priemonių ir reisų, İmamoğlu pasidalijo žiniomis, kad per metus sutaupys 5,5 mln. litrų degalų, pabrėždamas, kad bus gerokai sumažinta priežiūros-remonto ir atsarginių dalių išlaidos. Pabrėždamas, kad anglies dvideginio išmetimas taip pat mažės su naujomis transporto priemonėmis, İmamoğlu sakė: „Be to, kadangi šios transporto priemonės bus mažiau gedimų, sistema naudos iš šių naujų transporto priemonių efektyviau. Šiuo atžvilgiu santaupos yra labai vertingos. Aplinkos švara yra labai vertinga. Kartu su kitais klausimais mes tikrai džiaugiamės Stambulo žmonių malonumu ir nuoširdžia šypsena, sakydami: „Šiandien 16 milijonų žmonių buvo padaryta gera, o buvo žengtas vertingas žingsnis siekiant pristatyti mums miestą, kuriame galime daugiau kvėpuoti geru kvėpavimu ir grynu oru“.
„IŠKAI REIKIA 1 MILJARDO EURŲ INVESTICIJŲ“
Imamoglu sakė: „Tik İSKİ reikia 1 milijardo eurų investicijų, kurias reikia pradėti, kad Stambulas būtų visiškai aprūpintas puikiais vandens valymo ir nuotekų įrenginiais“.
„Tai turi savo vietą strateginėje ataskaitoje. Deja, kai rengėme šią ataskaitą, tai buvo 8–9 milijardai Turkijos lirų. Tačiau šiuo metu tai kainavo beveik 16, 17, 18 mlrd. Bet mes turime. Šiuo atžvilgiu, užuot kalbėjęs iš apačios, traukiamas iš viršaus, sukamas į kairę ir dešinę, tai yra suklaidinus žmones, priimant sprendimus dėl mūsų institucijų, negaištant laiko, netrukdant visiems šiems darbams, per skaičiai, skaičiai, ataskaitos, o ne iš apačios traukiamos, iš viršaus trauktos kalbos, taip susukti galvas, kad žmonės susipainiotų. , matematika, turime daryti skaičiavimus kaip 2×2 daro keturis, imk sprendimus ir juos vykdyti. Kas jie tokie? Visų pirma, aš IBB prezidentas. IMM darbuotojai. Tačiau sprendimus priima IMM asamblėja ir visa mūsų valstybės visuomenė, institucijos ir administratoriai. Pagrindinė problema yra čia. Šiuose darbuose „fasa fiso“ politikos sampratoms nėra vietos; neturėtų būti. Tai tikri darbai. Tai klausimai, susiję su mūsų vaiko maudynėmis gazuojančiame vandenyje namuose. Arba kaip šeima, mūsų vaikai, mamos ir tėčiai turi iškylauti ir sportuoti žalioje aplinkoje. Arba reikia padaryti wudu mečetėje. Arba tai yra humaniško kitų mūsų poreikių tenkinimo reikalas. Tai politinis klausimas. Fasa fiso koncepcijos šiuose kūriniuose neturi vietos. Žaliojo sprendimo klausimas yra svarbus, istorinis, humanitarinis, sąžiningas ir atsakingas. Mes įvykdysime šią atsakomybę. Jei yra kliūčių joms įvykdyti, mes nedvejodami jas skaidriai paaiškinsime savo piliečiams, kas už tas kliūtis atsakingas.
PROJEKTO STATYBOS PRADĖTAS 2017 M
Naujasis „İSTAÇ“ generalinis direktorius Ziya Gökmen Togay savo kalboje taip pat pasidalijo technine informacija apie objektą ir parko atnaujinimą. 26.288 10 kvadratinių metrų bendro ploto objekto projekto pradžios data – 2017 m. gegužės 2017 d. Projekto planavimą atliko IMM Atliekų tvarkymo direkcija ir Antstatų projektų filialas iki 200 m. Objektas, kuriame dirbs apie 30.513.555,20 žmonių, buvo pastatytas nuosavu kapitalu, nenaudojant banko paskolų. Iš viso 9 12 12 XNUMX TL kainuojantis objektas iš viso aptarnaus XNUMX rajonų savivaldybes, būtent Başakşehir, Arnavutköy, Sultangazi, Gaziosmanpaşa, Avcılar, Küçükçekmece, Esenler, Bayrampaşa ir Esenyurt. Centre yra XNUMX kietųjų atliekų pakrovimo sistemų, o pakrovimo sistemą sudaro XNUMX nepriklausomų konvejerių linijų.
118 REMONTUOTAS Sunkvežimis IR PADANGAS
Taip pat atnaujintas transporto priemonių parkas, kuris į objektą veš atliekas. Iš viso 118 kietųjų atliekų surinkimo automobilių bus lydimi 17 valymo transporto priemonių, vadinamų „Orion“. Stotyje planuojama eksploatuoti 50 atliekų vežimo sunkvežimių. Numatoma, kad rajono komunalinių atliekų surinkimo mašinos į perpylimo stotį atvyks su maždaug 450 kasdieninių reisų. Atliekos į šalinimo įrenginius bus vežamos su maždaug 150 reisų, kraunant atliekas į transporto sunkvežimius per „kietųjų atliekų pakrovimo sistemą su konvejeriu“ iš rajono savivaldybės transporto priemonių. Didesnės talpos transporto priemonių dėka kasmet bus sutaupoma apie 5.500.000 3.000 XNUMX litrų degalų. Didžiausio Stambulo kietųjų atliekų pervežimo įrenginio pajėgumas yra XNUMX tonų per dieną.
Būkite pirmas, kuris komentuoja