Bus pristatytas KALE grupės sukurtas turboreaktyvinis variklis KTJ3200. TR pirmininkaujančios gynybos pramonės prezidentas İsmailas Demiras Ankaroje susitiko su televizijos ir laikraščių atstovais, kad perteiktų 2021 m. vertinimą ir 2022 m. projektus. Teigta, kad tarp 2022 metų Gynybos pramonės prezidentūros taikinių bus pristatytas SOM ir ATMACA raketose naudojamas variklis KTJ3200 Turbojet.
2021 metų kovą SSB Variklių ir jėgos pavarų sistemų skyriaus vadovas Mesude Kılınç informavo, kad turboreaktyvinio variklio KTJ3200 bandymai baigti. Kılınças sakė, kad baigti KTJ3200 turboreaktyvinio variklio, sukurto taip, kad atitiktų KALE grupės nacionalinių raketų platformų, tokių kaip SOM ir ATMACA, traukos poreikius, kūrimo bandymai. Jis taip pat teigė, kad ketinama užbaigti turboreaktyvinio variklio priėmimo bandymus 2021 metais.
Teigdamas, kad tęsiamas pasirengimas serijinei KTJ3200 turboreaktyvinio variklio gamybai, Kılınç sakė: „Tai labai svarbus ir labai sėkmingas projektas. „Turint omenyje čia įgytas žinias, KTJ3 išsiskirs kaip pagrindinis variklis kuriant mūsų turboreaktyvinius variklius 5–3200 kN diapazone“, – sakė jis.
Vertindamas KTJ3200 turboreaktyvinio variklio efektyvumą, palyginti su užsienio kolegomis, Kılınç teigė, kad jis yra bent jau toks pat efektyvus kaip šiuo metu naudojami varikliai ir kad kai kurioms operacijoms jis apibrėžia geresnes veikimo sąlygas. Mesude Kılınç sakė: "KTJ3200 yra variklis, kuris baigė savo kūrimo bandymus. „Šiuo požiūriu galime palyginti jį su lygiaverčiais varikliais ir šiame kontekste siekiame padidinti esamus veikimo pajėgumus.
KTJ3200 turboreaktyvinis variklis
KTJ-3200, kurį iš pradžių sukūrė Kale Arge su visiškai vietiniais ištekliais, ypač tinka sparnuotoms raketoms, tiksliniams lėktuvams ir kt. Tai turboreaktyvinis variklis, optimizuotas naudoti nepilotuojamose platformose. Dėl savo kompaktiškos konstrukcijos jis turi didelę trauką, mažas degalų sąnaudas ir gali būti užvestas skirtingomis aukščio / greičio sąlygomis. KTJ-3200, kuris yra pirmasis Turkijos nacionalinis turboreaktyvinis variklis, įrodė savo našumą skirtingomis aukščio / greičio sąlygomis naudojant Kale Arge plėtros ir bandymų centre esančią aukščio bandymo sistemą. Dėl puikių savybių KTJ-3200 su tam tikrais pakeitimais gali būti pritaikytas skirtingoms oro platformoms.
šaltinis: gynybinis turkas
Būkite pirmas, kuris komentuoja