Paskutinei vasario mėn. Trabzono sostinės savivaldybės tarybos posėdžiams pirmininkavo Metropoliteno savivaldybės meras Murat Zorluoğlu. Posėdyje vienbalsiai buvo priimtas Trabzono transporto generalinis planas, kuris buvo įgyvendintas kaip pirmasis.
Vasario mėnesį įvyko paskutinis Trabzono miesto savivaldybės tarybos posėdis. Metropoliteno meras Murat Zorluoğlu Asamblėjos posėdį pradėjo sveikindamas Asamblėjos narius, rajono merus, aukščiausius sostinės savivaldybės ir TİSKİ generalinio direktorato vadovus bei spaudos atstovus.
Į SAVO DARBOTVARKĘ ĮTRAUKIAME DAUG PROJEKTŲ
Susitikime, kuriame bus svarstomas baigiamąjį etapą pasiekęs Transporto bendrasis planas, metropolito meras Murat Zorluoğlu pirmą kartą informavo apie Trabzono mieste pirmą kartą įgyvendintus projektus. Meras Zorluoğlu panaudojo tokius teiginius: „Kaip didmiesčio savivaldybė, įtraukėme į savo darbotvarkę daug klausimų, apie kuriuos mieste kalbama jau seniai, bet kurių negalima nukeliauti toliau, nei apie juos kalbama. Projektus kūrėme atsižvelgdami į mūsų žmonių poreikius ir daugelį jų įgyvendinome. Turime daug darbų. Autobusų stotis yra viena iš jų. Trabzone apie tai taip pat buvo kalbama daug metų, bet alhamdulillah, mūsų laikais su jūsų dideliu palaikymu autobusų stoties statybos tęsiasi be jokių problemų.
KONVERTSUOTA 520 VISOS MASĖS
„Vėlgi, apie dolmušų pertvarką kalbama daug metų. Buvo daug skundų, kad mikroautobusai nebegali vežti šio miesto su esama padėtimi. Laimei, mūsų draugai man davė paskutinį skaičių 520 toje vietoje, kurią pasiekėme. 689 iš mūsų 520 mikroautobusų buvo perdaryti Ortahisar mieste. Tikimės, kad iki kovo pabaigos jie visi pasikeis“.
ATVEŽAM GANITAI SENĄ GROŽIĄ
„Nuo pirmos dienos girdėjome daug nusiskundimų dėl miesto, kuris yra atitrūkęs nuo pakrantės, miesto, kuriame labai trūksta pakrantės sutvarkymo. Mes tai pradėjome Yalıncak mieste. Tai buvo labai gražus paplūdimio išdėstymas. Jis taip pat teiks geras paslaugas kaip paplūdimys vasarą. Tuo pat metu mūsų karštligiškas darbas tęsiasi 2.8 kilometro zonoje tarp Ganitos ir Farozo miesto širdyje. Viena vertus, mes dovanojame Ganitai jos buvusį grožį. Viena vertus, mes susitariame, kad mūsų piliečiai galėtų puikiai praleisti laiką šioje vietovėje, kuri yra apie 3 kilometrus palei pakrantę.
NAUJAS CENTRAS randa KŪNĄ
„Apylinkės aplink Pazarkapi mečetę jau daug metų neveikia. Tai buvo senas Trabzono šiukšlynas. Visi mūsų darbai aplink mečetę beveik prasidėjo. Vykdant mūsų ten pradėtus darbus, Eurazijos rinka pasiekė tam tikrą tašką. Taip pat tęsiasi Mokslo centro ir Planetariumo studijos. Bazinis lygis baigtas. Vėlgi, mečetės statyba tęsiasi visu greičiu. Mūsų projektiniai darbai visoje apie 150 dekarų teritorijoje aplink jį baigti. Tikiuosi, kad Juvelyrų miestas šiame regione atsiras nuo kito mėnesio pradžios kartu su apželdinimu, teritorijų sutvarkymu, įvairia įranga, mikroautobusams pritaikytomis parkavimo aikštelėmis, maitinimo ir gėrimo vietomis bei kitomis socialinėmis patalpomis. Konkursą skelbsime ir kitą mėnesį. Čia įkūnyta visiškai nauja vieta Trabzone, naujame svarbiame centre, dėl kurio žmonėms nebereikės atvykti tik į Meydan rajoną. Darbas sparčiai tęsiasi“.
INFRASTRUKTŪROS DARBAI TĘSIASI
„Vėlgi, jūs žinote infrastruktūros problemą, kuri daugelį metų buvo problema Trabzone. Mes į tai žiūrėjome rimtai. Visomis prasmėmis tęsiame labai didelius infrastruktūros projektus daugelyje mūsų rajonų, daugiausia Ortahisar.
JĄ PAVERSIME ATVIRU PREKYBOS centru
„Yra Marašo gatvės pėsčiųjų pėsčiųjų klausimas, apie kurį Trabzono mieste daug kalbėta, bet mes taip pat galėsime priimti sprendimą ir realizuoti jos statybą. Tai yra problema, kurią įvertinome Gazipaşa gatve ir pradėjome vertindami infrastruktūrą kaip galimybę. Viskas paruošta, esame konkurso stadijoje. Pirmąją kovo savaitę siekiame žengti žingsnį pirmųjų 400 metrų Maraş gatvės pėsčiųjų link. Tikimės, kad mūsų rangovas jį užbaigs iki turizmo sezono pradžios. Tą zoną paverssime atviru prekybos centru, kuriame bus visas Uzun Sokak, Maraş Caddesi ir Kunduracılar. Tai tik vienas iš mūsų pirmųjų."
MIESTO KONSTITUCIJA TRANSPORTUOTI
„Tarp jų Susisiekimo bendrasis planas yra labai svarbus planas ir dokumentas, kuriame žvelgiame į mūsų miesto susisiekimo problemą su 2040 metų vizija, kur sukaupta daug mokslinių duomenų, kurie leis priimti sprendimus ir gaminti. politika pagal šiuos duomenis. Procesas buvo vykdomas dalyvaujant. Su džiaugsmu noriu pasakyti, kad procesas buvo sėkmingai valdomas tiek visuomenės, tiek įvairių visuomenės sluoksnių dalyvavimo atžvilgiu. Buvo atlikta daugybė apklausų. Kalbėjosi su miestiečiais. Prie daugybės surengtų seminarų prisidėjo visi visuomenės sluoksniai. Galų gale, tai buvo geras darbas, vadovaujant mūsų mokytojams ekspertams, kurie yra aktyvūs savo srityje, tačiau tuo pat metu savo patirtį atskleidė rangovė TÜMAŞ. Etapas, kurį pasiekėme, turi būti pateiktas mūsų asamblėjos patvirtinimui. Asamblėjai pritarus, ši studija bus pateikta Susisiekimo ir infrastruktūros ministerijos investicijų į infrastruktūrą generaliniam direktoratui. Iš ten gavus patvirtinimą, bus baigtas rengti Transporto bendrasis planas. Planuojame užbaigti procesą iki birželio mėn. Žinoma, šis planas nėra statiškas, tai yra, tai nėra planas, kuris bus sudarytas vieną kartą ir viskas bus atitinkamai suplanuota. Tai dinamiškas planas. Todėl tai planas, kurį karts nuo karto reikia tikslinti pagal miesto poreikius ir bus brandesnis su kai kuriomis naujomis instaliacijomis. Nuo šiol nuoroda, kuria remsis ne tik sostinės savivaldybė, bet ir mūsų rajono savivaldybės bei visos institucijos ir organizacijos, imdamosi žingsnių miesto atžvilgiu, yra beveik kaip miesto konstitucija susisiekimo srityje. Sėkmės mūsų miestui iš anksto“.
AČIŪ VISIEMS, kurie ėmėsi darbo
„Savo kalbos pabaigoje norėčiau padėkoti komandai, kuri per trumpą laiką, bet naudodama visas mokslines technikas, pateikė šį svarbų tyrimą. TÜMAŞ generalinis direktorius Emre Tüzemen ir jo komanda, mūsų konsultantai iš Denizli Pamukalės universiteto prof. Dr. Soner Haldenbilen ir prof. Dr. Mūsų profesoriams Halim Ceylan, mūsų konsultantams iš KTU; Norėčiau padėkoti mūsų profesoriams Dilekui Beyazlı, Ahmetui Merikui Öksüzui, Şeref Oruç ir mūsų gerbiamam mokytojui Hülagü Kaplan, kurie atliko labai svarbų darbą su šiais darbais Gazi universitete. Tuo pačiu metu mūsų komisija taip pat įdėjo daug pastangų. Taip pat norėčiau padėkoti mūsų Transporto komisijos pirmininkui ir komisijos nariams bei jums, gerbiami asamblėjos nariai, kurie dalyvavote visuose mūsų posėdžiuose ir išreiškėte savo nuomonę, išreiškėte savo nuomonę apie mūsų Transporto bendrąjį planą ir priėmėte šį darbą. . Visa miesto dinamika, profesiniai rūmai, NVO, universitetai ir mūsų spauda taip pat nuo pat pradžių domėjosi šiuo verslu. Visiems jiems nuoširdžiai dėkoju. Ir paskutinis mūsų ačiū, mes patikėjome transportavimo klausimą mūsų dviem jauniesiems broliams. Fatihas Bayraktaras, Transporto departamento vadovas ir Samet Ali Yıldız, TULAŞ generalinis direktorius. Po šiais draugais yra mūsų jauni, dinamiški, gerai apmokyti inžinieriai draugai. Jie taip pat labai atsidavę dirbo šiame procese. Jie naudoja labai novatoriškus metodus. Taip pat norėčiau padėkoti Fatihui Bayraktarui ir jo komandai, Samet Ali Yıldız ir jo komandai. Tikiuosi, kad mūsų pagrindinis transporto planas atneš palaiminimų mūsų miestui ir mūsų šaliai.
PRISTATYMAS SUSIMĖLĖS NARIAM
Po savo pareiškimų meras Zorluoğlu žodį paliko Fatihui Bayraktarui, Metropoliteno savivaldybės transporto departamento vadovui. Bayraktar asamblėjos nariams pristatė Generalinį Transporto planą. Tada Şaban Bülbül Transporto komisijos vardu perdavė Asamblėjos nariams derybas dėl Transporto pagrindinio plano. Pirmininkas Zorluoğlu Asamblėjos nariams tvirtinti pateikė pagrindinį transporto planą. Trabzono transporto generalinis planas buvo priimtas vienbalsiai.
SVARSTYTI DARBOTVARKĖS KLAUSIMAI
Po to pirmininkas Zorluoğlu perdavė sesijos pirmininkavimą Atilla Ataman, Metropoliteno savivaldybės asamblėjos pirmininko pavaduotojai. Posėdis baigėsi po to, kai buvo aptarta ir priimta 17 Zonavimo ir viešųjų darbų komisijos straipsnių.
Būkite pirmas, kuris komentuoja