Pradėti Kocaeli tvaraus transporto pagrindinio plano lauko tyrimai

Pradėti Kocaeli tvaraus transporto pagrindinio plano lauko tyrimai
Pradėti Kocaeli tvaraus transporto pagrindinio plano lauko tyrimai

Kocaeli metropolijos savivaldybė pradėjo lauko studijas, skirtas „2040 m. Kocaeli tvaraus transporto planui ir logistikos pagrindiniam planui atnaujinti“. Siekiant atnaujinti seną informaciją ir padidinti duomenų bazės patikimumą, transportui atliekami surašymo ir apklausos tyrimai.

„DARNAUS TRANSPORTO PAGRINDINIS PLANAS“

Kocaeli metropolijos savivaldybė 2009 m. parengė Kocaeli transporto pagrindinį planą ir atnaujino planą 2014 m. Po užbaigto plano Kocaeli metropoliteno savivaldybė įgyvendino daug susisiekimo projektų, ypač tramvajaus linijos. Parengtame plane buvo pradėtos „2040 m. Kocaeli tvaraus transporto bendrojo plano ir logistikos generalinio plano atnaujinimo“ lauko studijos, apimančios naujus transportavimo projektus.

TITRAI NUSTATYTI

Atliekant tyrimus renkama papildoma informacija, tokia kaip gyventojų skaičius, darbo jėga, darbo vietų pasiskirstymas, kiti socialiniai ir ekonominiai duomenys, bendras eismo ir viešojo transporto transporto priemonių ir keleivių skaičius, pėsčiųjų, keleivių, vartotojų apklausos, greičio ir kelionės trukmės tyrimai. apibrėžti miesto kelionės struktūrą. Šiame kontekste „2040 m. Kocaeli tvaraus transporto planas ir logistikos pagrindinio plano atnaujinimas“ aptariami kelių eismo skaičiavimų, išorinių stočių skaičiavimų, greitkelių ir viešojo transporto greičio tyrimų, logistikos dėmesio / ruožų skaičiavimų ir apklausų, keleivių skiltyse. Apklausos ir kita informacija.

136 TAŠKŲ SKAIČIUS

Vykdant „2040 m. Kocaeli tvaraus transporto pagrindinio plano“ tyrimus, atliekami skaičiavimai, siekiant nustatyti transporto priemonių ir keleivių sankryžas tarp regionų valdymo, užuolaidų ir kordono linijose, kurios bus naudojamos kalibruojant transportavimo modelį. Renkantis tiek virveles, tiek užuolaidas, buvo sukurtos sekcijos, skirtos nustatyti keliones tarp regionų ir reprezentuoti konkretaus regiono ar tarpregioninį mobilumą mieste. Iš viso buvo nustatyti 15 skerspjūvio taškai, sukūrę 3 užuolaidų linijų, 1 laido linijas ir 153 išorinę laido liniją Kocaeli. Atlikus vertinimus buvo numatyta suskaičiuoti 136 skerspjūvio taškus ir tyrimai tęsiami.

DABARTINIAI DUOMENYS

Norint skaičiuoti keliones per dieną užuolaidų ir kordono linijoje, 07.00 valandų nepertraukiamai atliekami transporto priemonių skaičiavimai pagrindiniuose taškuose, nustatytuose tarp 19.00:12 ir 15:24. Kaip metodas atliekamas dvipusis skaičiavimas, siekiant apskaičiuoti eismo intensyvumą kiekvienam 24 minučių periodui kordono ir užuolaidų linijose nustatytose atkarpose. Siekiant atskleisti 1 valandų eismo intensyvumo pasiskirstymą per dieną, 3 valandų kontrolinis skaičius bus gaunamas atskirai nuo taškų 24-ojo greitkelių regiono stotyse. Šie kontroliniai skaičiavimai pateikia 11 valandų visos dienos duomenis iš XNUMX taškų atskirai, kad būtų pašalintas sektorių skirtumų poveikis. Tyrimų metu transporto priemonės buvo sugrupuotos pagal jų tipus pagal transporto priemonių skaičių ir nustatyta kaip XNUMX transporto priemonių tipų, įtrauktų į transporto priemonių apskaitos žiniaraščius.

BUS ATNAUJINIMAS

2040 m. Kocaeli tvaraus transporto bendrasis planas ir logistikos generalinis planas Transporto modelio apimtyje Atnaujinti kelių tinklą, viešojo transporto tinklą, stotelę, liniją, eksploatavimą, bilietų politiką, signalų taškus, etapų planus, automobilių stovėjimo vietas (atviras-uždaras aukštas). ir kt.), gyventojai Demografiniai duomenys, tokie kaip užimtumas, užimtumas ir 2040 m. tikslinių metų prognozės, taip pat bus atnaujinti pagal zonų planus.

Būkite pirmas, kuris komentuoja

Palik atsakymą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas.


*