Adilas Karaismailoğlu, susisiekimo ir infrastruktūros ministras, pareiškė, kad į geležinkelius investavo 271 milijardą lirų ir sakė: „Pandemijos proceso metu matome, kad geležinkelių transporto svarba vėl išaugo ir geležinkelių paklausa išaugo. sakė.
Geležinkelių sąjungos konsultacinis posėdis vyko Bolu mieste, Abanto gamtos parke esančiame viešbutyje, kuriame dalyvavo susisiekimo ir infrastruktūros ministras Adil Karaismailoğlu. Ergün Atalay, Turkijos verslo konfederacijos prezidentas, Metin Akbaş, TCDD generalinis direktorius ir TCDD Taşımacılık A.Ş. Dalyvavo generalinis direktorius Hasanas Pezukas, TÜRASAŞ generalinis direktorius Mustafa Metin Yazar, skyrių vadovai ir profesinių sąjungų atstovai.
2023 M. IKI 63 proc.
Susitikime kalbėjęs susisiekimo ir infrastruktūros ministras Adil Karaismailoğlu sakė: „Pandemijos proceso metu matome, kad geležinkelių transporto svarba vėl išaugo ir geležinkelių paklausa išaugo. Šiandien mūsų šalis artėja prie savo tikslo turėti žodį Vidurio koridoriuje tarp Europos ir Kinijos, siekdama tapti pasauline logistikos supervalstybe. Laikydamiesi šių tikslų, per mūsų vyriausybių kadenciją į savo geležinkelius investavome 271 mlrd. lirų, tarp investicijų į transportą ir ryšius mūsų šalyje. Atnaujinome visą geležinkelio linijos ilgį, kuris 2003 metais buvo 10 tūkstančių 959 kilometrų, ir padidinome iki 13 tūkstančių 22 kilometrų. Signalinio geležinkelio linijos ilgį padidinome 183 proc. Elektros geležinkelio linijos ilgį padidinome 188%. Įprastinės linijos ilgį padidinome iki 11 tūkstančių 590 kilometrų. Mes padarėme savo šalį 8-ąja YHT operatorių šalimi pasaulyje ir 6-ąja Europoje. Žinoma, tai mūsų netenkins, 2023 metais investicijų į geležinkelį dalį padidinsime iki 63 procentų“. sakė.
MES SUMAŽINsime SAVO ŠALIES PRIKLAUSOMYBĘ UŽSIENIS
Karaismailoğlu pareiškė, kad jie siekia iki 2023 m. padidinti miesto geležinkelių sistemose veikiančių transporto priemonių gamybos apimtį iki 80 procentų ir sakė: „Mes pradėjome naudoti pasaulinio lygio projektus miesto geležinkelių sistemose ir tarpmiestiniuose tinkluose. krovinių ir keleivių pervežimas. 29 milijonų keleivių pravažiavo per Marmaray, kurį atidarėme 2013 m. spalio 600 d. Be to, mūsų vietinė transporto priemonių, kurios veiks mūsų miesto geležinkelių sistemos linijose, gamybos lygis yra 60 proc. Siekiame 2023 metais šį rodiklį padidinti iki 80 procentų. Nacionalinio greitųjų traukinių sąstato projekto, kurio greitis 225 per valandą, projektavimo darbai bus baigti 2022 m. ir prasidės pagrindinių jo komponentų tiekimas. Įgyvendinant E5000 projektą, mūsų tikslas yra įgyti projektavimo galimybes elektros pagrindinės linijos lokomotyvų gamyboje ir padidinti vietovių skaičių iki 60 proc. Taip sumažinsime savo šalies priklausomybę nuo užsienio šioje srityje. Strateginius tikslus 2022–2026 m. kadencijos strateginiame plane nustatėme atsižvelgdami į mūsų šalies poreikius, pasaulinius sektorių pokyčius ir galimą aplinkos sąveiką. Siekdami šių tikslų, dirbame 7 valandas per parą, 24 dienas per savaitę. jis pasakė.
MES DĖMESIO DIDŽIAUSI SVARBU APLINKAI
Pažymėdamas, kad jie teikia didžiausią svarbą aplinkosaugos jautrumui eksploatuojant naujas linijas ir greitųjų traukinių veiklą, ministras Karaismailoğlu sakė: „Mes teikiame didžiausią dėmesį jautrumui aplinkai mūsų naujos linijos ir greitųjų traukinių operacijose. Didindami geležinkelių efektyvumą, našumą ir mobilumą, stengiamės sumažinti žalą aplinkai. Šiuo tikslu kuriame „Išmaniąsias geležinkelių transporto sistemas“. Geležinkeliuose ir toliau dirbame kurdami stiprią energetikos infrastruktūrą su atsinaujinančiais energijos šaltiniais. Šia kryptimi pradėjome rengti „Energijos valdymo ir klimato kaitos veiksmų planą“. Veiksmų plane nustatėme tris pagrindines temas: „Žaliasis transportas geležinkeliu“, „Nulinė anglies dioksido ateitis“ ir „Patikimas energijos tiekimas“. Vidutinės trukmės 4-10 metų laikotarpiu 35% suvartojamos energijos geležinkeliuose pasieksime iš atsinaujinančių energijos šaltinių. Saugiai, saugiai, greitai ir aplinkai draugišku būdu geležinkelius nuvešime į daug geresnius taškus. naudojo frazes.
MŪSŲ PRIORITETAS – GELEŽINKELIŲ SAUGA
Teikdamas informaciją apie pokyčius geležinkelių srityje, TCDD generalinis direktorius Metin Akbaş sakė, kad kaip TCDD jie organizuoja daugiamatę mokymo veiklą, siekdami paremti visų nuolatinių ir laikinųjų darbuotojų, ypač mūsų darbuotojų, profesinį ir asmeninį tobulėjimą. Teigdamas, kad nuolat planuoja 2 policijos departamento svarbias pareigas užimančių darbuotojų profesinius mokymus, o kitose meno šakose dirbantiems pagal profesijos sąlygas rengia jiems reikalingą mokymą, Metinas Akbašas sakė: kasmet mūsų organizuojamuose tiesioginiuose mokymuose dalyvauja vidutiniškai 130 darbuotojų. Mūsų prioritetas visada yra darbuotojų sveikata ir sauga bei geležinkelių sauga. Užtikriname visų mūsų darbuotojų dalyvavimą profesinės sveikatos ir saugos mokymuose bei saugaus darbo supratimo ir saugos kultūros geležinkelyje mokymuose. Taigi, atlikdami savo darbą pagal tarptautines normas, didiname savo darbuotojų profesines žinias ir įgūdžius, o darbuotojų sveikatą ir darbo saugą visada išlaikome priešakyje. Mokymų darbo vietoje veikla siekiame paspartinti darbuotojų prisitaikymo prie naujų technologijų procesus, didinti darbo efektyvumą ir užkirsti kelią nelaimingiems atsitikimams darbe. sakė.
GELEŽINKELIO SOLIDARUMĄ ATNAUJINSIME IKI AUKŠČIAUSIO LYGIO
„Atliekame savo darbuotojų, dirbančių darbus, kuriems atlikti reikalingi dokumentai pagal Profesinių kvalifikacijų tarnybą, mokymo, egzaminavimo ir atestavimo procesus, mokame egzaminų ir dokumentų įkainius. Akbašas pasakė: „Mūsų susitikimo proga norėčiau pranešti gerų žinių. Ateinančiais mėnesiais iš naujo pradėsime moralės ir motyvacijos seminarus, kuriuos nutraukėme dėl pandemijos, o dalyvaudami kolegoms maksimaliai padidinsime geležinkelininkų solidarumą. Šiame kontekste; „Kvalifikuotas išsilavinimas, kvalifikuoti darbuotojai, mūsų besivystantys ir besikeičiantys geležinkeliai. Norėčiau pabrėžti, kad siekiame remti visų savo darbuotojų mokymąsi visą gyvenimą, kurdami holistiškesnį požiūrį, kuris suteikia vienodas galimybes gauti kvalifikacijos kėlimo Turkijos geležinkelių akademijos pavadinimu. jis pasakė.
Akbašas, pabrėžęs, kad ir toliau stengsis visomis išgalėmis plėsti geležinkelių geografinį dominavimą ir apimtį, dėkojo visiems, prisidėjusiems prie seminaro įgyvendinimo.
Būkite pirmas, kuris komentuoja