Ankaros sostinės savivaldybė ir toliau derina aplinkosauginius ir tvaraus transporto projektus su sostinės gyventojais. Nuo 2022 m. sausio mėn. startavusiame „Inovatyvaus miesto logistikos projekte“, pavadintame S+LOADZ, kuris buvo finansuojamas Europos Sąjungos (ES) lėšomis, metropoliteno savivaldybės Ankaros didmeninė rinka buvo pasirinkta pirmąja bandomąja taikymo sritimi Europoje. Didmeninėje prekyvietėje bus įdiegta išmani parkavimo sistema, kuri įtraukta į aplinkosaugos projektą.
Spausdama technologinės pertvarkos sostinės transporto srityje mygtuką, Ankaros metropoliteno savivaldybė ir toliau atkreipia dėmesį į sėkmę, kurią ji pasiekė įgyvendindama aplinkosaugos ir tvarius projektus, kuriuos įgyvendino daugelyje sričių.
Jai pavyko dalyvauti sostinėje Ankaroje, Europos Sąjungos remiamame „Inovatyvaus miesto logistikos projekte“ S+LOADZ, kuriame tarp projekto partnerių yra Madrido, Paryžiaus ir Barselonos savivaldybės bei Fraunhoferio institutas. Vykdant BELKA AŞ atliktą darbą, metropoliteno savivaldybės Ankaros didmeninė rinka buvo pasirinkta kaip pirmoji projekto bandomoji taikymo sritis Europoje.
ANKAROS DIDMENINĖJE PARDUOTUVĖJE TURI NUSTATYTI IŠMANIĄ STOVIMO SISTEMA
Aplinkosaugininkų projektui atrinktoje Ankaros didmeninėje prekyboje siekiama sumažinti į gamtą išmetamą anglies dvideginio išmetimą įrengiant išmaniąją parkavimo sistemą.
AS „Belka“ projektų specialistas Melis Selbes teigė, kad projektavimo darbai tęsiasi ir pateikė tokią informaciją:
„Inovatyvaus miesto logistikos projektą, kurį vykdome kartu su Europos Sąjunga, remia 4 partnerių iš 12 šalių. Tarp jų yra 2 mokslo institucijos, 4 privatus sektorius ir 6 savivaldybės. BELKA AS yra vienas iš projekto partnerių Ankaros metropolinės savivaldybės vardu. Pagal „Inovatyvaus miesto logistikos projektą“, pavadintą S+LOADZ, bandomoji programa bus įdiegta Ankaros didmeninėje vaisių ir daržovių rinkoje. Vėliau darbai bus pradėti ir kitiems miestams. Šiuo projektu siekiama sukurti išmaniąją parkavimo sistemą. Taikant šią sistemą, bus nustatoma transporto priemonių naudojimo trukmė ir bus siekiama sumažinti į gamtą išmetamą anglies dvideginio kiekį. Būdami BELKA komanda, didžiuojamės galėdami atstovauti savo šaliai ir sostinei dalyvaudami tokiame inovatyviame projekte.
INOVATYUS IR APLINKOSAUGOS PROJEKTAS, vertas BAŞKENT
ES programa EIT Urban Mobility (The European Institute of Innovation and Technology), kuri finansuoja BELKA AS, gerina piliečių gyvenimą, spręsdama miestų painiavą.
Ankaros didmeninė rinka, kuri buvo atrinkta EIT mobilumo mieste programai, kuri yra viena iš svarbiausių Europos Sąjungos programų, apimančių daugybę miestų, tokių kaip Madridas, Barselona, Argentina ir Paryžius; Jis bus pertvarkytas naudojant naujausius jutiklius, užtvaras ir ženklinimo būdus.
„Inovatyvios miesto logistikos (S+LOADZ) projektas“, įgyvendinamas bendradarbiaujant su ES siekiant išmanios ir tvarios sostinės, taip pat pagerins parkavimo ir pakrovimo/iškrovimo procesus.
LAUKIMO LAIKAS BUS APSKAIČIUOTAS ATVEJU
BELKA AS, kuri ir toliau dirba su projekto suinteresuotosiomis šalimis tiek lauke, tiek projekto fone, sumažins sudėtingumą ir užtikrins efektyvesnį rinkos naudojimą, reguliuodama perteklinius laukimo laikus rinkoje, atsirandančius dėl tobulinimo darbai.
Pritaikius naują technologiją, bus sumažintas eismo intensyvumas, akimirksniu stebint laisvų parkavimo vietų skaičių pagal transporto priemonių tipus, svorį ir įvažiavimo bei išvažiavimo laiką. Naujos sistemos dėka taip pat bus pašalintos pristatymų metu iškilusios problemos, tokios kaip neefektyvus automobilių stovėjimo aikštelių naudojimas, kitų vairuotojų vėlavimai, apyvartos ir saugumo rizikos lauke.
Būkite pirmas, kuris komentuoja