„Hyundai“ išaugo 74.661 procentais ir per pirmuosius du metų mėnesius pardavė 28 4.6 elektromobilį. Be to, ACEA duomenimis, prekės ženklo rinkos dalis Europoje išaugo iki 108,0 proc. „Hyundai“ taip pat pademonstravo puikius rezultatus ir liko žemiau ES tikslo su XNUMX g išmetamųjų teršalų.
„Hyundai“ yra vienu žingsniu arčiau visiško anglies neutralumo iki 2045 m. Siūlydamas išskirtinį vairavimo malonumą savo naudotojams su savo gaminamais patogiais modeliais ir kuriamomis technologijomis, „Hyundai“ pradėjo siekti nulinės emisijos automobilių pardavimo lyderių. Greičiausiai reaguodama į nuolat augančią elektromobilių paklausą, „Hyundai“ per pirmuosius du 2022 m. mėnesius pardavė 74.661 2021 automobilį, o tai 102 procentais daugiau nei XNUMX m. vasario mėn.
Patraukdama visą dėmesį, ypač su KONA Electric ir IONIQ 5, „Hyundai“ savo stiprių ir augančių modelių portfelį papildė hibridinėmis versijomis. „Hyundai“ padidino savo rinkos dalį iki 2021 proc., ty 28,8 proc., palyginti su tuo pačiu 4.6 m. laikotarpiu. Hyundai ne tik pranoko savo pardavimų rezultatus per metus, bet ir pralenkė pramonės tendencijas.
Per pirmuosius du metų mėnesius Europoje populiariausias Hyundai modelis buvo TUCSON, pardavęs 29,3 proc. 21,4 procento pardavimų pardavė KONA, o likusieji 11,1 procento – su i20 modeliu. Šiuo metu „Hyundai“ flagmanas Europoje – BEV modeliai – parduoda 10,3 proc.
Nors „Hyundai“ Turkijoje ir toliau parduoda savo elektrinius modelius su hibridine ir visiškai elektrine KONA, artimiausiu metu savo dabartinį gaminių asortimentą papildys IONIQ 5 modeliu.
Būkite pirmas, kuris komentuoja