Aplinkos, urbanizacijos ir klimato kaitos ministerijos „Teritorijų planų statybos reglamento pakeitimo reglamentas“ paskelbtas „Valstybės žiniose“ ir įsigaliojo. Naujuose reglamentuose; Pagrindiniuose miesto susisiekimo planuose akcentuojant „energijos efektyvumą“, buvo atvertas kelias miestų ir mikrorajonų centruose kurti regionines automobilių stovėjimo aikšteles. Naujuose nuostatuose, didinančiuose savivaldybių vaidmenį urbanistinėje estetikoje, labiau suprantamos legendos, kurios yra teritorijų planų gestų kalba.
Aplinkos, urbanizacijos ir klimato kaitos ministerijos „Teritorijų planų statybos reglamento pakeitimo reglamentas“ paskelbtas „Valstybės žiniose“ 13 m. kovo 2022 d. numeriu 31777 ir įsigaliojo.
Miestų transporto bendruosiuose planuose prioritetas bus teikiamas energijos vartojimo efektyvumui
Siekiant padidinti energijos vartojimo efektyvumą transporte ir teigiamai prisidėti prie klimato kaitos, Teritorijų planų statybos reglamento 7 straipsnio pirmoji pastraipa buvo papildyta m punktu, užtikrinančiu, kad miestų susisiekimo bendruosiuose planuose prioritetas būtų teikiamas energetikai. efektyvumą.
Naujajame reglamente (m) buvo nurodyta taip:
„Miesto susisiekimo bendrojo plano rengimo procesai vykdomi vadovaujantis 02.05.2019-30762-XNUMX „Valstybės žiniose“ paskelbto „Susisiekimo energijos vartojimo efektyvumo didinimo tvarkos ir principų reglamento“ nuostatomis, kurios numeris XNUMX“.
Buvo apibrėžti miestų ir mikrorajonų centrai, numatytos regioninės automobilių stovėjimo aikštelės.
Miesto pagrindinių centrų ir mikrorajonų centrų, kurie aptarnauja visą gyvenvietę ir taip pat apibrėžiami kaip „centrinės verslo zonos“, apibrėžimai patikslinti, to paties reglamento 21-ąjį straipsnį papildant nauja dalimi ir padaryti ją suprantamomis. Pridėjus išlygą, miestų centruose ir mikrorajonų centruose su planiniais sprendimais buvo galima padaryti Regioninę automobilių stovėjimo aikštelę.
Teritorijų planų statybos reglamento 21 straipsnis papildytas nauja dalimi:
„(15) Pagrindiniai centrai ir pocentrai, aptarnaujantys visą gyvenvietę, formuojami įvertinus jų tarpusavio santykius ir pasiekiamumą bei atsižvelgiant į šiuos klausimus:
a) būstinė arba centrinės verslo sritys; Tai apima tokius naudojimo būdus kaip valdymo zonos, verslo centrai, socialinė infrastruktūra, apgyvendinimas, atviros ir žaliosios erdvės, bendros ir regioninės automobilių stovėjimo aikštelės, pagrindinės transporto stotys. Būtina, kad šie centrai būtų nustatomi surinkimo ar šalutinių kelių sankryžose, atsižvelgiant į jų aptarnaujamos teritorijos dydį, gyventojų skaičių, parkavimo poreikį bei jų pasiekiamumą transporto priemonėmis, viešuoju transportu ir dviračių takais.
b) Subcentrai, tokie kaip rajonų ar apylinkių centrai; Tai apima administracines patalpas, prekybą, švietimą, sveikatos priežiūros įstaigas, garbinimo vietas, socialines ir kultūrines patalpas, atviras zonas, pvz., parkus, žaidimų aikšteles, skverus, bendrąsias ir regionines automobilių stovėjimo aikšteles, sporto objektus, daugiausia skirtus aptarnauti šalies gyventojus. rajone ar apylinkėje. Būtina užtikrinti šių centrų ryšį tarpusavyje ir su pagrindiniu centru per viešąjį transportą, dviračių ir pėsčiųjų transportą, atvirų ir žaliųjų erdvių tęstinumą.
Indėlis į miesto estetiką
Pakeitimai taip pat padaryti Teritorijų planų statybos reglamento 30 straipsnio pirmoje, trečioje, septintoje ir aštuntoje dalyse dėl urbanistinės estetikos.
Nauji pakeitimai, kuriuose sukuriamos nuostatos, kurios užtikrins urbanistikos studijų plėtrą, leidžia savivaldybėms steigti „urbanistikos komisiją“, kuri prisidėtų prie urbanistinės estetikos.
Pakeitimas, kuriuo siekiama, kad miesto projektavimas būtų plačiai paplitęs savivaldybėse, taip pat atveria kelią savivaldybėms parengti urbanistinį projektavimo vadovą pagal miestų vietines ypatybes.
Naujajame reglamente; Pabrėžiama, kad įgyvendinant urbanistinį projektavimą galima pasirūpinti, kad viešosios erdvės, tokios kaip pėsčiųjų zonos ir aikštės, būtų estetiškesnės ir labiau orientuotos į žmogų.
Reglamento 30 straipsnio pirmoje, trečioje, septintoje ir aštuntoje pastraipose padaryti pakeitimai yra tokie:
„(1) Teritorijos, kurioje bus rengiamas urbanistikos projektas, ribos gali būti nurodytos teritorijų planavimo plane. Tuo atveju, kai miesto projektavimo projektai rengiami kartu su įgyvendinimo zonų planais, šiuose projektuose būtinos detalės gali būti įtrauktos į teritorijų plano sprendimus.
(3) Prireikus administracijose gali būti sudaryta urbanistikos projektų vertinimo komisija, kuri nagrinėja ir vertina urbanistikos projektus.
(7) Administracija gali parengti urbanistinio projektavimo vadovą tose srityse, kurios, jos nuomone, yra būtinos, siekdamos įgauti erdvės įvaizdį, prasmę ir tapatybę, didinti estetinę ir meninę vertę, išdėstyti pastatus darniai ir taip, kad būtų sukurtas vientisumas. ir įtraukiant sprendimus kaip gaires ir rekomendacijas, kaip sistemingai įgyvendinti teritorijų planavimą.
(8) Viešosios erdvės, tokios kaip pėsčiųjų zonos ir aikštės, gali būti sutvarkytos įgyvendinant urbanistikos projektus pagal zonavimo plano sprendimus.
Taip pat buvo sutvarkyta teritorijų plano demonstravimo tvarka.
Kad teritorijų planai, kurie yra viena iš pagrindinių savivaldybių pareigų, būtų lengvi ir suprantami, „legendomis“ vadinamų teritorijų planų ekranai buvo pertvarkyti pagal savivaldybių poreikius ir poreikius.
Pertvarkyti el. dokumentai pavadinimu „Bendri ekranai“, „Aplinkos plano demonstracijos“, „Pagrindinio zonavimo plano demonstracijos“, „Įgyvendinimo zonavimo planų demonstracijos“ ir „Erdvinių planų detalieji katalogai“
Būkite pirmas, kuris komentuoja