Turkish Aerospace Industries (TUSAŞ); Jis paskelbė naują Nacionalinio kovinio lėktuvo (MMU) animaciją, kuri angare pasirodys 2023 m.
Pagal Turkijos Respublikos gynybos pramonės prezidentūros 2022 m. tikslus, Nacionalinio kovinio lėktuvo dalių kūrimas ir gamyba tęsiasi. 2021 m. lapkritį TAI generalinis direktorius Temel Kotil paskelbė, kad buvo pagamintas pirmasis MMU gabalas. Kotilis sakė: „Pagaminome pirmąją mūsų nacionalinio kovinio lėktuvo dalį. Kiekvienas žingsnis, kurį žengiame vardan mūsų šalies išlikimo projekto, mums yra labai prasmingas ir vertingas. padarė pareiškimą.
TAI tęsia savo pastangas dėl nacionalinio kovinio lėktuvo. Darbas tęsiamas su skaitmenine dvynių technologija, kuriant ir gaminant nacionalinį kovinį orlaivį, kuris turėtų palikti angarą 18 m. kovo 2023 d. TUSAŞ, kuri naudoja 3DEXPERIENCE PLM platformą ir aviacijos pramonės patirtį kurdama nacionalinį kovinį orlaivį nuo projektavimo iki gamybos; turėjo susitarimą su Dassault Systemes dėl šios technologijos. Visą MMU projektavimą ir bandymus skaitmeninių dvynių technologijų pagalba atliksianti TAI taip paspartins produkto kūrimo procesą ir tęs gamybos bei testavimo procesus skaitmeninėmis technologijomis.
TAAC Aviation Technologies (TAAC), pradėjusi savo veiklą 2019 m. bendradarbiaujant su Turkish Aerospace Industries ir Altınay Defense, tęsia veiklą kurdama judesių valdymo sistemas, važiuoklę ir bandymų sistemas pagal aviacijos standartus, ypač National Combat Aircraft ir HURJET. . Nacionalinio kovinio lėktuvo skrydžio valdymo sistemos, važiuoklės ir ginklo gaubto įjungimo/išjungimo judėjimo mechanizmai toliau tobulinami. Ji taip pat projektuoja ir montuoja Geležinio paukščio bandymų sistemą, kurioje bus atliekama daug HURJET bandymų ir patikros tyrimų, Turkish Aerospace Industries patalpose.
šaltinis: gynybinis turkas
Būkite pirmas, kuris komentuoja