ŠKODA Turkijoje pristatė ketvirtos kartos FABIA modelį, kuris yra didesnis, technologiškesnis ir dinamiškesnis. Vienas populiariausių savo klasės modelių mūsų šalyje FABIA užėmė vietą ŠKODA salonuose, kurių kainos prasideda nuo 379.900 XNUMX TL, specialiai pristatymui. Su kiekviena karta tampa vis ryžtingesnis, FABIA išsiskiria kaip plačiausias automobilis savo klasėje savo naujos kartos modeliu, o taip pat atkreipia dėmesį padidintu komforto ypatybėmis ir aukšta važiavimo dinamika.
„FABIA leis mums sukurti naują klientų portfelį“
Kalbėdamas naujojo modelio spaudos konferencijoje „Yüce Auto-ŠKODA“ generalinis direktorius Zaferas Başaras teigė, kad jie džiaugiasi FABIA pasirodymu ir sakė: „FABIA, vienas populiariausių savo klasės modelių mūsų šalyje, buvo uždėtas ant jo. pardavimas mūsų salonuose. Atėjus FABIA, mūsų atstovavimo rodiklis rinkoje išaugo iki 92.8 proc. Liko tik elektriniai modeliai. Jie prisijungs prie mūsų 2024 m., o visa mūsų atstovų organizacija iki to laiko bus sukūrusi savo infrastruktūrą. Trumpai tariant, galime pasakyti, kad šiandien turime transporto priemonių kiekviename segmente. Kaip ŠKODA, kiekvienas naujas modelis, kurį pristatome rinkai, žengia žingsnį į priekį prekės ženklo dizaino, techninės įrangos ir technologijų srityse. Tikime, kad FABIA pirmą kartą supažindins daug klientų su mūsų prekės ženklu B segmente, kuris Turkijoje yra labai svarbi klasė. 2014 m. prekyboje pasirodžiusio 3 kartos FABIA klientų portfelio vidutinis amžius siekė 39,5 metų. „Tikimės, kad 4-osios kartos FABIA su savo išskirtinėmis savybėmis ir vairavimo dinamika sumažins vidutinį amžių iki 35–36 metų“, – sakė jis.
„30 procentų mūsų klientų yra moterys“
Başar“ Sukūrę naują produktų asortimentą 2018 m., pastebėjome didelių klientų tapatybės pokyčių. Mūsų vidutinis klientų amžius sumažėjo 5 metais iki 42 metų. Naujoji ŠKODA koncepcija patinka jaunesniems gyventojams. Iki 2018 metų 25 procentai mūsų klientų buvo moterys. Šiandien ji pasiekė 30 proc. Tapome moterų pamėgtu ir baltų apykaklių mėgstamu prekės ženklu. Mūsų individualūs klientai vaidina svarbų vaidmenį mūsų augime. Štai kodėl mes stengiamės, kad mūsų automobilių parko pardavimas sudarytų apie 25 procentus visų pardavimų“, – sakė jis.
„Labai sunku prognozuoti rinką“
Teigdamas, kad dėl Ukrainos ir Rusijos karo po lustų krizės, kuri kilo dėl pandemijos, daugelis komponentų buvo nepasiekiami automobilių gamyboje, Zaferas Başaras sakė: „Buvo didelių pokyčių transporto priemonių gamybos planuose, kai gamykla, iš kurios tiekėme laidus, sustabdė gamybą. . Iki šiol, rengiant rinkos prognozes, buvo vadovaujamasi klientų, ekonomikos ar politinėmis konjunktūromis. Tačiau techninės problemos, kylančios iš gamyklos, mums niekada nebūtų kriterijumi rengiant rinkos prognozes. Anksčiau planavome, kad transporto priemonių užteks ir jas parduosime. Tačiau informaciją gauname iš gamyklos ir elgiamės pagal tą informaciją“, – sakė jis. Aiškindamas ŠKODA 2022 m. tikslus, Başar sakė: „Mes siekiame parduoti daugiau nei 2022 tūkst. transporto priemonių 25 m. FABIA planavome parduoti mažiausiai 6 tūkst. vienetų, jei būtų gaminama normaliomis sąlygomis. Tačiau šiuo metu mes siekiame parduoti FABIA, kuri sudarys 10 procentų visų mūsų pardavimų. Mūsų tikslas 2021 metais buvo parduoti 40 tūkst. transporto priemonių ir šį tempą pasiekėme per pirmuosius 6 mėnesius. Šiais metais mūsų tikslas buvo parduoti 50 tūkst. Mūsų gaminių asortimentas tai leido. „Galiausiai pasieksime šį skaičių, bet tiekimo problema turi būti pašalinta“, – sakė jis.
Naujoji FABIA: didesnė ir labiau traukianti akį
ŠKODA FABIA savo nuostabų dizainą sugebėjo tęsti naujojoje kartoje. Padarydamas esamą ŠKODA dizaino kalbą dinamiškesnę ir atletiškas proporcijas, FABIA sujungė ją su įmantriomis detalėmis. Aerodinamiškai optimizuoti ratlankiai, aerodinaminiai veidrodėliai ir aktyviai reguliuojamos aušinimo žaliuzės leidžia pasiekti naują rekordą savo klasėje, kurio vėjo pasipriešinimo koeficientas yra 0.28 cd. Naujo dinamiško dizaino FABIA priekyje dominuoja aštrūs ir siaurėjantys priekiniai žibintai su akį traukiančiomis šešiakampėmis grotelėmis. Be to, dėl dviejų dalių galinių žibintų grupės dizaino, besitęsiančio iki bagažinės dangčio, Naujojo ŠKODA FABIA galinė dalis atrodo vizualiai platesnė ir įspūdingesnė. Perėjus prie modulinės MQB-A0 platformos, naujasis FABIA buvo patobulintas visais atžvilgiais, lyginant su ankstesne karta. Nors jo svoris išlieka beveik toks pat, FABIA yra 4,108 mm ilgesnis nei ankstesnės kartos – 111 mm ir išsiskiria kaip pirmoji FABIA, kurios ilgis viršijo keturis metrus. FABIA ratų bazė yra 94 2,552 mm, o tai, palyginti su ankstesne karta, padidėjo 48 mm, o plotis padidėjo 1,780 mm iki 8 50 mm. Tuo pat metu naujasis FABIA buvo suprojektuotas 380 mm žemesnis. Augantys išoriniai matmenys taip pat labai praplėtė gyvenamąją erdvę. ŠKODA taip pat padidino ir taip ambicingą FABIA bagažinės tūrį 1,190 litrų iki XNUMX litrų ir toliau pretenduoja pasiūlyti didžiausią bagažinės tūrį savo klasėje. Nulenkus galines sėdynes, bagažo tūris padidėja iki XNUMX litrų.
Aukštos technologijos ir funkcionalumas salone
Naujojo ŠKODA FABIA salonas taip pat tapo platesnis dėl padidėjusių išorinių matmenų. Siūlo daugiau komforto funkcijų, FABIA pasiekė puikų emocinio dizaino ir ergonomikos balansą. Nors esama ŠKODA interjero dizaino koncepcija buvo išsaugota, buvo pritaikytos naujos spalvų temos ir laisvai pastatomas informacinis ir pramoginis ekranas. Didesni ortakiai ir šalia indikatorių išdėstytos FABIA raidės patraukia dėmesį kaip vizualiniai prisilietimai. Be to, naujasis FABIA padidina savo patrauklumą stilingu dviejų stipinų vairu, kurį ŠKODA siūlo naujausiuose modeliuose. Padidėjusi 82 mm važiuoklės bazė FABIA, palyginti su ankstesne karta, dar labiau padidino gyvenamąją erdvę, ypač galiniams keleiviams. Jo 2,552 mm ratų bazė pranoko net pirmosios kartos ŠKODA OCTAVIA, pristatytą 1996 m. Stilingas naujojo ŠKODA FABIA salono dizainas taip pat pasižymi dideliu funkcionalumu ir 16 daiktadėžių variantų. Bendra daiktadėžės talpa yra 108 litrai, įskaitant du puodelių laikiklius galiniams keleiviams ir zonas po centriniu porankiu. Dėl to FABIA yra nepakeičiamas kasdieninio vairavimo ir ilgų kelionių palydovas.
Daugiau „Išmaniųjų sprendimų“
Naujasis FABIA ir toliau derina savo erdvų interjerą su nepakeičiamais prekės ženklo „Simply Clever“ sprendimais. Daugybė praktiškų sprendimų, palengvinančių kasdienį gyvenimą ir padidinančių vairavimo malonumą, taip pat padidina automobilio funkcionalumą į kitą lygį. Be tokių smulkmenų, kaip ledo grandiklis su padangos gylio matuokliu ant degalų bako dangtelio, ŠKODA classic, stovėjimo bilieto laikiklis ant A statramsčio, skėtis vairuotojo durelių viduje, yra ir visiškai naujų „Simply Clever“ funkcijų. Sulankstoma priekinė keleivio sėdynė, du skyriai išmaniesiems telefonams už priekinių keleivio sėdynių, daugiafunkcinė kišenė daiktams saugoti, USB-C prievadas vidiniame galinio vaizdo veidrodėlyje, lankstūs ir sulankstomi skyriai bagažinėje, skaitymo lempa gale, nuimamas puodelių laikiklis tarp priekinės sėdynės, išmaniųjų telefonų daiktadėžės išsiskiria kaip patogumą didinančios funkcijos, pvz Siūloma Turkijoje su dviem apdailos lygiais Ketvirtosios kartos FABIA buvo pasiūlyta parduoti Turkijoje su dviem skirtingais apdailos lygiais. Atitinkamai, FABIA turi du aparatinės įrangos lygius, viršijančius lūkesčius – Elite ir Premium. Pradinio lygio „Elite“ įranga išsiskiria tokia įranga kaip 6 oro pagalvės, priekinės zonos stabdymo asistentas, tolimųjų šviesų asistentas, beraktis užvedimas, 6.5 colio jutiklinio ekrano daugialypės terpės ekranas, „Smartlink“, 15 colių ratai ir „Bi-LED“ priekiniai žibintai. Be to, FABIA Premium įrangos lygyje, 8 colių jutiklinis ekranas, 6 garsiakalbiai, ŠKODA Surround sistema, dviejų zonų automatinis oro kondicionierius, 15 colių lengvojo lydinio ratlankiai, aplinkos apšvietimas, chromuoto stiklo dekoras, priekinės sėdynės su aukščio ir juosmens atrama, priekinė atrama. rūko žibintai ir vizualiai palaikoma galinė įranga, pvz., parkavimo atstumo jutikliai. Nauja FABIA, pasirenkamas raktas
Sistemai taip pat gali būti teikiama pirmenybė su į dizainą, saugą ir komfortą orientuota įranga, tokia kaip 10,25 colio skaitmeninis prietaisų skydelis, 18 colių ratų pasirinktys, prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema, eismo juostos keitimo asistentas. Kartu su visomis šiomis savybėmis naujasis FABIA siūlo aukštą kokybę, aukštą funkcionalumą, daugybę Simply Clever funkcijų ir komfortą kartu kaip pradinio lygio ŠKODA prekės ženklo modelis.
Speciali serija su Color Concept
Naujasis FABIA gali būti ypatingesnis naudojant spalvų koncepcijos parinktį. Kėbulo spalvos, kurias galima derinti su dviem skirtingomis spalvomis, leidžia automobiliui būti stilingesniam ir individualesniam. Renkantis vieną iš Color Concept Black arba Color Concept Gray, kėbulo spalva, stogas, A statramstis, veidrodėlių gaubtai ir ratai yra pageidaujamos Color Concept spalvos. Šioje specialioje versijoje taip pat galima pasirinkti 17 colių spalvotus ratus, kurie palaiko dinamišką automobilio stovį.
Dviejų variklių trijų galių alternatyva naujajame FABIA
FABIA siūlo 1,0 TSI variklį su mažomis degalų sąnaudomis ir dviem skirtingomis galiomis. 95 AG versija turi 5 greičių mechaninę pavarų dėžę ir sukuria 175 NM sukimo momentą. Ši versija išsiskiria tuo, kad siūlo didelį vairavimo malonumą, atskleidžiant dinamišką vairavimo charakterį, palyginti su atmosferiniais varikliais. Aukščiausia 7 TSI variklio versija, kurią galima rinktis tik su 1,0 laipsnių DSG pavarų dėže, sukuria 110 AG galią ir 200 Nm sukimo momentą. Įsibėgėjant 0–100 km/h per 9,9 sekundės, šis agregatas taip pat rodo patikimas efektyvumo vertes, sunaudodamas vidutiniškai 100 litro degalų 4,6 km.
Naujomis technologijomis FABIA nedaro kompromisų dėl saugumo
Sukurtas ant modulinės MQB-A0 platformos, naujasis FABIA pakelia standartus toliau, naudodamas aktyviąsias ir pasyviąsias saugos funkcijas. Be standartiškai visoje komplektacijoje siūlomų 6 oro pagalvių, standartinėje komplektacijoje taip pat yra sistemos, kurios aktyviai apsaugo automobilį nuo pavojingų situacijų, tokios kaip Front Brake Assist ir High Beam Assistant, kurios išsiskiria sistemomis, tinkamomis FABIA technologinei infrastruktūrai. FABIA, kuri pasirodė esanti viena saugiausių transporto priemonių savo klasėje, nepriklausomos testų organizacijos Euro NCAP atliktuose susidūrimo testuose gavusi 5 žvaigždutes, savo sėkmę pakėlė dar toliau. MQB-A80 platforma, kurią sudaro 0 procentų itin tvirto plieno komponentų, taip pat padidina saugumą, nes užtikrina aukštą FABIA atsparumą galimiems smūgiams.
Būkite pirmas, kuris komentuoja