„Yenice“ vagonų ir lokomotyvų techninės priežiūros centras suprojektuotas šiuolaikiškiausiu būdu

„Yenice“ vagonų ir lokomotyvų techninės priežiūros centras suprojektuotas šiuolaikiškiausiu būdu
„Yenice“ vagonų ir lokomotyvų techninės priežiūros centras suprojektuotas šiuolaikiškiausiu būdu

Pirmininkaujant TCDD transporto generaliniam direktoriui Hasan Pezük, delegacija, kurią sudarė generalinio direktoriaus pavaduotojai Erol Arıkan, Çetin Altun, Şinasi Kazancıoğlu, Adana regiono vadovas M. Özgür Örekçi ir atitinkamų departamentų vadovai, atliko egzaminus Adanos regiono direktoriaus darbo vietose. .

2021 m. Adanos regiono direktoratas pasiekė 12 milijonų tonų apkrovą

Patikrinimo vizito metu susirinkęs su Mersine, Tirmilyje ir Jenicėje dirbančiais darbuotojais Pezukas pasakė, kad Adanos regiono direktoratas 2021 m. gabeno 12 mln. tonų krovinių, kad Adanos regiono ribose yra labai svarbios pramonės ir gamybos įmonės. , ir kad tai yra vieni svarbiausių Mersino uosto eksporto vartų. Jis pabrėžė, kad toks yra. Be krovininio transporto Adanos regione, regioniniais traukiniais, kursuojančiais tarp Mersin-Adana-Islahiye-Iskenderun, kasdien pervežama beveik 20 tūkst.

Pesuk; „Šiuos transportavimo rodiklius pasiekėme su prakaitu ir viso mūsų regione dirbančio personalo pastangomis. Ši sėkmė yra darbo su komandine dvasia rezultatas. Aš visiškai tikiu, kad ateinančiais metais mūsų Adanos regionas padidins savo sėkmę.

Yenice priežiūros įstaiga buvo sukurta moderniausiai per trumpiausią laiką

Vakare Jenicoje dalyvaudamas darbuotojų surengtoje iftar programoje, Pezukas prieš greitą vakarienę kreipėsi į personalą.

Kalbėdamas apie Jenicės techninės priežiūros kompleksą, generalinis direktorius sakė: „Jenicėje buvo sujungti ir rekonstruoti vagonų ir lokomotyvų techninės priežiūros dirbtuvės Adanoje ir Mersine su darbuotojui patogiu, šiuolaikišku pastatu ir technologine įranga. Dėl šios patalpos ir mūsų veiklos efektyvumo darbuotojų, sutrumpėjo lokomotyvų ir vagonų techninės priežiūros terminai, pratęstas darbingumo laikotarpis. Jis buvo tuščias, kai čia atvykau prieš 4 mėnesius, bet šiandien aptikau labai gražią, tinkamai veikiančią įstaigą. Ši priemonė taip pat yra rodiklis, ką galima pasiekti suderinus su infrastruktūra. Norėčiau padėkoti visiems, kurie per trumpą laiką įtraukė šį nuostabų objektą į mūsų verslo procesus.

Nesaugi darbo drausmė mažina pagarbą atliktam darbui

Kalbėdamas apie tai, kad naujai pastatytas Yenice techninės priežiūros kompleksas yra draugiškas darbuotojams, generalinis direktorius Pezukas pabrėžė, kad saugus darbas yra visų darbuotojų, dirbančių po TCDD Transporto generalinio direktorato stogu, prioritetas. Pezük: „Saugos kultūros“ sukūrimas mūsų darbo vietose ir verslo procesuose yra labai svarbus norint plėtoti tinkamą verslo supratimą. Tikiu, kad nesaugi darbo drausmė gali lemti nepageidaujamus rezultatus, taip pat sumažinti pagarbą atliekamam darbui. Dėl šios priežasties mūsų Generalinė direkcija didžiuojasi, kad mūsų Techninės priežiūros kompleksas turi moderniausią regione įrangą, kuri palaiko saugų darbą ir yra draugiška darbuotojams. Geras planavimas yra raktas į įmonės efektyvumo didinimą, o konkretus to pavyzdys yra mūsų išskirtinis objektas.

Aplankė Adanos regiono direktorato būstinės darbuotojai

Antrąją generalinio direktoriaus Pezük Adana regioninio direktorato patikrinimų dieną jis aplankė centre dirbančius darbuotojus jų darbo vietose ir šiek tiek užtruko. sohbet padarė.

Tada su praktikantais, kurie dalyvavo darbų saugos mokymuose sohbet Pezukas pabrėžė darbo saugos svarbą vykdant verslo procesus bet kokiu lygiu.

Generalinė direktorė Pezük, kuri buvo supažindinta su infrastruktūros projektais, vykdomais kartu su TCDD, lankėsi pas Alisey Felek, kuri neseniai buvo paskirta į TCDD 6-ąjį regioninį direktoratą, ir perdavė sėkmės linkėjimus.

Generalinis direktorius Pezuk ir jį lydinti delegacija apžiūrėjo Payas logistikos centrą ir plėtros zoną, kur kasmet iškraunama 4 mln. tonų krovinių ir iškraunami į Iskenderuno geležies ir plieno gamyklą atvykstantys kroviniai. Vėliau jie prižiūrėjo Atakašo sankryžos linijos pakrovimą ir iškrovimą, kur kasdien buvo perkraunama 8 tūkst. tonų krovinių, nepaisant to, kad jie buvo pradėti eksploatuoti.

Galiausiai generalinis direktorius Pezuk ir jį lydinti delegacija lankėsi Iskenderun Limak uoste ir aptarė esamus geležinkelių transportus į uostą bei priemones, kurių reikia imtis siekiant padidinti šių pervežimų skaičių ir bendradarbiavimą.

Būkite pirmas, kuris komentuoja

Palik atsakymą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas.


*