Tel Avivo lengvojo geležinkelio atkarpa, Green Line, apimanti Readingo stotį ir tiltą per Jarkono upę, buvo pradėta statyti sekmadienį. „China Power Construction Corporation“ (PCCC) vykdomas projektas turėtų būti baigtas 700 m. – 13 metrų ilgio ir 2400 metrų pločio tiltas ir maždaug 2024 kvadratinių metrų stotis.
Kinijos rangovas dirba Tel Avivo lengvojo geležinkelio žaliosios linijos statybvietėje į šiaurę nuo Tel Avivo, Izraelyje. Kalbėdamas per novatorišką ceremoniją PCCC projekto direktorius Li Feng išreiškė lūkesčius, kad ši teritorija taps nauju simboliu didžiausiame Tel Avivo parke Yarkon Park, ir sakė, kad projekte bus naudojama pažangi Kinijos įranga ir technologijos, užtikrinančios kokybę ir saugumas.. Pasak Li, buvo rimtai svarstyta, kaip sumažinti projekto poveikį aplinkai. Teigdamas, kad tilto stulpai nepateks į didžiausios į jūrą Izraelio upės Jarkono vandenis, Li Feng teigė, kad siekiant sumažinti liejamo betono naudojimą rajone, naudojamos surenkamos konstrukcijos.
Tel Avivo savivaldybės generalinis direktorius Menachemas Leiba ceremonijos metu sakė, kad didmiestį jau ilgą laiką smarkiai paveikė eismo problema, ir pridūrė, kad ši nauja statyba yra neatsiejama visos žaliosios linijos dalis, kuri labai sumažins spūstis mieste. kelionė. „NTA-Metropolitan Public Transport System“ generalinis direktorius Haimas Glikas teigė, kad „Žalioji linija“ kiekvienais metais turėtų pervežti 77 mln. Žalioji linija, kuri po jos užbaigimo bus 39 km, eis per Tel Avivo centrą per Holoną į šiaurę nuo Izraelio miesto Rishon LeTsyon, esančio į pietus nuo Tel Avivo, o tada šiaurinėje linijoje bus padalinta į dvi atšakas. .
Būkite pirmas, kuris komentuoja