Izmiro metropolijos savivaldybė atsakė į Turkijos Respublikos valstybinių geležinkelių (TCDD), lygiaverčio partnerio Izbane, pareiškimą socialinėje žiniasklaidoje. Atsiliepime, kuriame TCDD pareiškimas įvardytas kaip „nepagrįstas kaltinimas“, teigiama, kad „kaip tik tuoj prasidėjus fiziniams darbams, buvo iškelta sąlyga, kad Katip Çelebi universiteto stotis Čiğli rajone, kuri neturi nieko bendro. su Lale Mahallesi stotimi, turėtų būti pastatyta tuo pačiu metu, maždaug už 25 kilometrų.
Visas pareiškimo tekstas yra toks:
Tai mūsų atsakas į nesąžiningus TCDD, mūsų lygiaverčio partnerio Izbane, kaltinimus;
Izmiro sostinės savivaldybės meras p. Tunç Soyer Per IMM metinės ataskaitos derybas Ak Parti sözcüJis dviem sakiniais atsakė į kritiką, kad dvi stotys, kurių vėliau reikėjo Izban linijoje, nebuvo pastatytos, ir teigė, kad TCDD patvirtinimo laukė tris mėnesius. Dėl to toks pareiškimas tapo privalomas prieš TCDD, kurios mes esame pusiau partneriai, vardu vakar vakare Izbane paskelbtą pranešimą, kuris niekada neatitinka valstybinės tradicijos.
Dėl didelio atstumo tarp Kemer ir Şirinyer İzban stočių Izmiro metropolijos savivaldybė parengė projektą stoties statybai Lale Mahallesi, atsižvelgdama į nuolatinius vietovės gyventojų poreikius. Mūsų savivaldybė gavo projekto pritarimą ir realizavo statybos konkursą, pasirašė sutartį su rangovu ir 26.11.2021-XNUMX-XNUMX pristatė aikštelę. Procesas iki šio taško buvo vykdomas susitarus su TCDD vadovybe, kurios partneriai esame Izban mieste.
Kaip tik tuoj prasidėjus fiziniams darbams, buvo iškelta sąlyga, kad tuo pat metu turėtų būti pastatyta Katip Çelebi universiteto stotis Čiğli rajone, esančiame maždaug už 25 kilometrų, kuri neturi nieko bendra su Lale Mahallesi stotimi.
Izmiro sostinės savivaldybė pareiškė, kad šių dviejų stočių statyba turėtų būti vertinama atskirai, nes pagal teisės aktus neįmanoma pastatyti Katip Çelebi stoties, kuriai dabar vyksta konkursas, ir raštu pranešė TCDD, kad Katip Çelebi stoties statyba. Į Çelebi stotį buvo kreiptasi teigiamai ir ji buvo įtraukta į investicijų programą.
Tačiau mūsų prašymas pradėti statyti Tulpių stotį, kuri yra visiškai paruošta, buvo atmestas.
Izmiro metropoliteno savivaldybė, vieną po kitos pastačiusi 136 stotį 41 kilometrų linijoje ir realizavusi milijardines investicijas šiandieniniais skaičiais, turi galių ir noro pastatyti dar dvi naujas stotis.
Be to, suprantame (!) TCDD administratorių jautrumą (!) dėl Katip Çelebi universiteto studentų pervežimo ir atkreipiame jų dėmesį, kad 11 km Çiğli tramvajaus trasa, kurią sparčiai tiesiame, planuojama aptarnauti mūsų universitetą. .
Izmiro metropolijos savivaldybė 14.02.2022 m. vasario 5 d. pristatė Mürselpaşa greitkelio požeminės perėjos statybą. Projektas eina po 3 aktyviomis traukinių linijomis. Po darbų pristatymo vietoje buvo surengtas susitikimas su TCDD 04.03.2022-iuoju regioniniu direktoratu ir aptartos alternatyvios uždarymo galimybės linijos viduje. Dėl susitikimo mūsų XNUMX-XNUMX-XNUMX rašte TCDD buvo pateiktos alternatyvos, kad darbus būtų galima atlikti nepertraukiamai ir saugiai.
Remdamasis minėtu raštu, TCDD nurodė, kad kai kurios linijos gali būti uždarytos, o kai kurios jų gali būti sustabdytos neuždarius, raštu 14.03.2022-XNUMX-XNUMX. Dėl to mūsų administracijos buvo paprašyta parengti projektą. Tęsiami būtini peržiūros projekto procesai.
TCDD firminio blanko tekstą, kuris yra ne valstybės institucijos pareiškimas, o politinė deklaracija, matome kaip itin rimtą pavyzdį to, ką pasiekė poliarizuojantis valdymo požiūris mūsų šalyje.
Manome, kad nereikia atsakyti į paskutinį sakinį pareiškime, pavadintame „pranešimas visuomenei“, kurio nenorime tikėti, kad jis buvo parašytas po 166 metų senumo TCDD skėčiu, dėl mūsų įmonės vertybių ir mūsų supratimas apie valstybę.
Būkite pirmas, kuris komentuoja