208 robotai, kurių montavimas buvo baigtas „Togg Gemlik Facility“, kuris apibrėžiamas kaip „daugiau nei gamykla“, kurio funkcijos sutelktos po vienu stogu, išmaniosios ir aplinkosaugos savybės, po bandymų pradėjo dalinius bandymus be jokių dalių.
Pagal planus, statybos darbai Gemlik objekte, kuris yra Togg „Kelionė į inovacijas“ tikslo pagrindas, sparčiai artėja prie pabaigos. 97 kėbulo korpuse esantys robotai, iš kurių 208 procentai buvo baigti, po dalinių bandymų pradėjo dalinius bandymus ląstelėse. Po šio etapo bus atliekama bandomoji gamyba, kuri bus atliekama sujungiant ląsteles. Kai šis procesas bus baigtas, jis bus paruoštas masinei gamybai paskutinį metų ketvirtį.
Turi būti baigta iki birželio pabaigos
Gegužės mėn. buvo baigti 99 procentai dažymo ir 95 procentai surinkimo įrenginių, taip pat Gemlik gamyklos kėbulo statybos darbai. Dažų gamykloje, kurioje buvo nutiesta 83 tūkst. 935 metrai elektros instaliacijos ir 36 tūkst. 770 metrų vamzdyno, pradėti vandens bandymai. Montavimo komplekse nutiesta 99 tūkst. 210 metrų elektros instaliacijos, nutiesta 58 tūkst. 330 metrų vamzdyno. „Togg Gemlik Facility“, pastatytas 1 milijono 200 tūkstančių kvadratinių metrų bendrame atvirame plote, bus baigtas birželio pabaigoje.
Serijinė gamyba žingsnis po žingsnio
Togg bus paruoštas masinei gamybai paskutinį 2022 m. ketvirtį. Pasibaigus homologacijos bandymams, visureigis, pirmasis C segmento automobilis, bus pristatytas 2023 metų pirmojo ketvirčio pabaigoje. Ateinančiais metais į gamybos liniją pateks C segmento sedanų ir hečbekų modeliai. Per ateinančius metus, šeimą papildžius B-SUV ir C-MPV, produktų asortimentas, sudarytas iš 5 modelių, turinčių tą pačią DNR, bus baigtas. Togg planuoja iš viso iki 2030 metų pagaminti 5 milijoną transporto priemonių, iš vienos platformos pagamindama 1 skirtingus modelius.
Būkite pirmas, kuris komentuoja