Varikliuose yra keletas gyvybiškai svarbių dalių, kurios yra vidaus degimo transporto priemonių širdis. Viena iš šių dalių yra paskirstymo diržas, kuris taip pat žinomas kaip „paskirstymo diržas“, „paskirstymo veleno diržas“. Paskirstymo diržas yra viena iš dalių, kurią reikia reguliariai tikrinti ir keisti, nes sugedęs ar sulūžęs variklis gali sukelti nepataisomų gedimų. Taigi, koks paskirstymo diržas yra toks svarbus mūsų transporto priemonėms? Ką daro paskirstymo diržas? Panagrinėkime kartu paskirstymo diržo ypatybes ir ką daryti, kai susiduriama su tokiomis problemomis kaip lūžimas.
Kas yra paskirstymo diržas?
Paskirstymo diržas, užtikrinantis vožtuvų atidarymą ir uždarymą, perkeldamas alkūninio veleno judesį į skirstomąjį veleną, turi daug svarbių pareigų. Vienas iš jų – variklio aušinimo skystis. Paskirstymo diržas judina cirkuliacinį siurblį daugelyje automobilių modelių, todėl variklio aušinimo skystis sklandžiai juda per aušinimo sistemą. Tai reiškia, kad jis tiek paskirstymo velenui, tiek vandens siurbliui suteikia judėjimą, kurio reikia suktis. Šiuo metu nereikia pamiršti, kad perkeliant judesį jis vyksta tam tikra tvarka.
Sulygiavus alkūninio veleno ir skirstomojo veleno pavaras, paskirstymo diržas įkišamas į šių svarbių velenų įpjovas. Gamintojai nustato, kokiais intervalais jis bus montuojamas, tai yra, kaip bus sulygiuotas diržas ir velenai. Teisingai sureguliavus šį išlygiavimą užtikrinama, kad vožtuvai atsidarytų ir užsidarytų tinkamu laiku. Galiausiai, paskirstymo diržai dažniausiai gaminami kaip sudėtinė gumos ir plieninės vielos/audinio diržo medžiagos struktūra. Be to, yra naujos kartos paskirstymo diržų versijos, pagamintos iš specialių ir patvarių medžiagų, tokių kaip kevlaras, aramidas ir anglies pluoštas.
Kas atsitiks, jei nutrūktų paskirstymo diržas?
Aukščiau minėjome, kad paskirstymo diržas tvirtinamas prie sistemos tam tikru būdu. Šios tvarkos pažeidimas sukels variklio gedimą arba netinkamą veikimą. Kita vertus, nutrūkus diržui šio nelygumo rezultatai pasiekiami aukščiausiu lygiu. Sukelia rimtą žalą varikliui.
Dėl paskirstymo diržo nutrūkimo;
- Iš pradžių pasigirsta šurmulys, paskui sustoja variklis
- Vožtuvo laikas sugedęs
- Vožtuvai, kurių laikas pasibaigęs, lieka atidaryti, kai juos reikia uždaryti
- Stūmokliai atsitrenkia į vožtuvus
- Vožtuvai susilenkia dėl stūmoklių smūgio
- Stūmokliai taip pat pažeidžiami dėl trankančių vožtuvų
- Cilindro galvutėje ir degimo kamerose pažeidimai atsiranda dėl lūžusių ir dūžtančių dalių.
- Įtempimai dėl susitraukimo atsiranda visose vožtuvų ir stūmoklių dalyse.
- Visas pažeistas dalis reikia pakeisti ir (arba) apdoroti
- Trumpai tariant, variklis turi būti kapitaliai suremontuotas.
Ką daryti, kai nutrūksta paskirstymo diržas
Paskirstymo diržo gedimo simptomai iš tikrųjų pasireiškia iš karto. Po pertraukos transporto priemonė neužsiveda. Šiuo metu gali kilti klausimas, kas nutiks, jei vairuojant nutrūks paskirstymo diržas. Jei automobilį pastatote iš karto į dešinę, atidarę variklio dangtį dažniausiai matote diržo galus arba nutrūkusio diržo dalis. Be to, skirtingi variklio garsai ir juodi dūmai iš išmetimo sistemos dažniausiai yra paskirstymo diržo problemos ženklas. Nors visa tai yra atsakymas į klausimą, kaip suprasti, ar nenutrūko paskirstymo diržas, gali tekti iš arti pažinti savo automobilį, kad suprastum, jog jis nutrūko.
Vos tik gavus minėtus ženklus, transporto priemonė patraukiama į dešinę, sustabdomas variklis ir informuojamos pagalbos kelyje komandos. Variklis nepriverstas vėl užvesti. Taigi jungiamosios detalės yra apsaugotos nuo didelių pažeidimų. Trumpai tariant, turėtumėte reguliariai prižiūrėti paskirstymo diržą, kuris yra gyvybiškai svarbus jūsų automobiliui, ir būti informuotas, ką daryti jam nutrūkus.
Kada keisti paskirstymo diržą?
Paskirstymo diržas yra tarp dalių, kurios periodiškai keičiasi. Keičiant paskirstymo diržą užtikrinama, kad pailgės transporto priemonės tarnavimo laikas, o variklis išliks sveikas. Šios dvi problemos, kurios yra itin svarbios transporto priemonių savininkams, iškart ateina į galvą; "Kiek kilometrų keičia paskirstymo diržas?" arba „Kiek ilgai tarnauja paskirstymo diržas? Tai kelia tokius klausimus:
Paskirstymo diržo tarnavimo laikas nustatomas dviem skirtingais būdais. Tai yra naudojimo trukmė ir atstumas, kuriuo jis naudojamas. Nors tai skiriasi priklausomai nuo prekės ženklo ir modelio, vidutinis paskirstymo diržo naudojimo laikas yra 3 metai. Pasibaigus šiam laikui, paskirstymo diržą reikia pakeisti, net jei nėra akivaizdžių pažeidimų. Daugelis automobilių savininkų stebisi: "Kiek tūkstančių kartų keičiasi paskirstymo diržas?" Atsakymas į klausimą – vidutiniškai 100 tūkstančių kilometrų.
Jei vairuojate, bent kartą gyvenime „nutrūko transporto priemonės diržas! Jūs girdėjote frazę. Diržas čia reiškia paskirstymo diržą. Paskirstymo diržo nutrūkimas, kuris yra dažna problema, ypač senose transporto priemonėse, kelia rimtų problemų. Taigi kodėl nutrūksta paskirstymo diržas?
Didžiausia paskirstymo diržo trūkimo priežastis yra tai, kad jis nėra reguliariai tikrinamas ir nekeičiamas. Jei alkūninis velenas, skirstomasis velenas ir vožtuvai, kurie veikia kaip grandinės grandis, ir paskirstymo diržas laikui bėgant neatnaujinami nutrūks, visos šios dalys bus pažeistos vienu metu ir sukels negrįžtamų problemų varikliui.
Būkite pirmas, kuris komentuoja