Van žiedinio kelio įkūrimo ceremonija, kurioje dalyvavo prezidentas Recepas Tayyipas Erdoğanas. Susisiekimo ir infrastruktūros ministras Adil Karaismailoğlu pareiškė, kad, atidarius Van žiedą, transporto apkrova mieste gerokai sumažės ir pasienio vartai bus pasiekti per daug trumpesnį laiką, ir pasakė: „Pastatysime furgoną. Žiedinis kelias į mūsų žmonių tarnybą mūsų Respublikos šimtmečio proga. Kai mūsų žiedinis kelias bus baigtas; Per metus iš viso sutaupysime 434 milijonus litų“, – sakė jis.
Van žiedinio kelio pamatas buvo padėtas dalyvaujant prezidentui Recepui Tayyip Erdoğan. Susisiekimo ir infrastruktūros ministras Adil Karaismailoğlu pažymėjo, kad per 20 metų AK partijos vyriausybes Turkija pažengė į priekį investuodama į transporto ir ryšių sritis, neatskirdama rytų ir vakarų, ir pasakė: „Tik pastaruosius 6 mėnesius; Atidarėme Zarovos tiltą. Į kosmosą paleidome „Türksat 5B“. Pradėjome naudoti Konya-Karaman greitųjų traukinių liniją. Zonguldak-Kilimli kelias ir prof. Dr. Atidarėme Teoman Duralı tunelius. 1915 m. Çanakkale tiltą ir Çanakkale-Malkara greitkelį suteikėme pasauliui. Į savo šalį atvežėme Malatya žiedinį kelią, kuris yra 16 provincijų tranzito taškas. Su Phaselio tuneliais sukūrėme saugaus Antalijos transporto infrastruktūrą. O į savo regioną ir Euraziją atvežėme Rize-Artvin oro uostą, kuris yra vienas iš nedaugelio meno kūrinių su savo inžinerinėmis ypatybėmis, kurios išsiskiria pasaulyje.
INVESTICIJOS AGREGKELĖJE Į AUGALUS PADIDĖJO 30 KARTŲ
Pabrėždamas, kad apskritai šaliai rodomas dėmesys investicijoms rodomas Van, Karaismailoğlu tęsė savo kalbą taip;
„Kaip ir visose kitose srityse, Vane daug kartų padidinome investicijas į transportą ir ryšius. visame Van; padalinto kelio ilgis; Paėmėme nuo 36 kilometrų ir padidinome 15 kartų iki 577 kilometrų. Greitkelių investicijų išlaidos Van; padidinome jį maždaug 30 kartų iki 12 milijardų 454 milijonų lirų. Mūsų vyriausybių laikotarpiu; Pradedame eksploatuoti 4 atskirus tunelius, kurių bendras ilgis yra apie 3 metrų. Bendras 70 tiltų, kuriuos pradėjome eksploatuoti, ilgis pasiekė 2 metrų. Šiandien su mūsų prezidento garbe padėsime pamatus dar vienai gražiai ir naudingai paslaugai Van mieste. Mes suprojektavome savo Van žiedinį kelią, kuris neš regioninio ir tarptautinio kelių eismo naštą, kaip 900 kilometrą. Po 41 kilometrų atkarpos, kurią pradėjome statyti anksčiau, pradėjome likusios 10 kilometro atkarpos darbus. Mūsų furgonų žiedinio kelio projektas; Jis prasideda nuo Edremit, tęsiasi į rytus nuo Van miesto centro ir jungiasi su Erciş keliu. Mūsų 31×2 eismo juostų kelias bus nutiestas pagal padalytų kelių standartą.
MIESTO EISMO APKROVIMAS ATŠALĖS
Pagal projekto apimtį; Susisiekimo ministras Karaismailoğlu, pažymėdamas, kad yra 7 daugiaaukštės sankryžos, 2 požeminės sankryžos ir 1 geležinkelio pervaža, sakė: „Pridavus eksploatuoti mūsų furgono žiedinį kelią, eismo apkrova mieste gerokai sumažės. Tai suteiks mums patogų transportavimą ir gyvybės bei turto saugumą. Be to, savo žiediniu keliu šiaurės-pietų ir rytų-vakarų kryptimis per daug trumpesnį laiką pasieksime Gürbulak, Kapıköy, Esendere, Umurlu ir Üzümlü pasienio vartus. Taip padidinsime per Van vykdomą prekybą, tai yra eksportą ir įsidarbinimo galimybes mūsų regione. Kai mūsų žiedinis kelias bus baigtas; Per vienerius metus sutaupysime 363 milijonus litų iš laiko, 71 milijoną litų iš kuro ir iš viso sutaupysime 434 milijonus litų. Anglies emisija taip pat sumažės 15 tūkst. 1 milijardą 718 milijonų litų kainuojantį Van žiedinį kelią mūsų Respublikos šimtmečio metais atiduosime savo žmonėms. Be to, bendra 11 vykdomų greitkelių projektų visame Vane kainuoja 6,5 milijardo lirų.
Būkite pirmas, kuris komentuoja