Eşarj turėjo teisę įsteigti 53 greitojo įkrovimo stotis 495 provincijose pagal „Greito įkrovimo stočių programą elektromobiliams“. „Eşarj“, kurioje „Enerjisa Enerji“ turi didžiąją dalį – 94 procentus, į stoties tinklą investuos apie 300 mln. Su naujomis investicijomis Eşarj turės didžiausią ir greičiausią pagal instaliuotą galią elektromobilių įkrovimo stotelių tinklą Turkijoje.
Pirmoji ir greičiausia Turkijos įkrovimo stotelių įmonė „Eşarj“ išplės elektromobilių naudojimą Turkijoje ir skatins investicijas į greitojo įkrovimo stotis, į Greitojo elektromobilių įkrovimo stočių programą investuodama 300 mln. TL. prie esamo įkrovimo tinklo papildomos 495 greitojo įkrovimo stotelės.
„Eşarj“, kurios didžiąją dalį „Enerjisa Enerji“ įsigijo 2018 m., siekdama tvarios ir aplinką tausojančios ateities, yra pirmasis žaidėjas, teikiantis įkrovimo operatoriaus paslaugas Turkijoje nuo 2009 m. Turėdamas didžiausią ir greičiausią elektromobilių įkrovimo stotelių tinklą Turkijoje pagal įdiegtą galią, Eşarj, turėdamas 269 įkrovimo stotis, iš kurių 258 yra greitojo įkrovimo stotelės, 496 vietose Turkijoje, bus sektoriaus lyderis.
Investicijų į įkrovimo stotį tikslas – iki 2030 metų pabaigos pardavus iš viso 418 mln. kWh papildomos elektros energijos ir įkrovimo operacijų, kad būtų išvengta 598 mln. kg CO2 dujų išmetimo. Šis skaičius padės išvengti CO37 kiekio, kurį galėtų išvalyti 2 milijonai medžių.
Mes būsime elektromobilių ekosistemos gynėjai mūsų šalyje.
Eşarj valdybos pirmininkas ir Enerjisa Enerji generalinis direktorius Muratas Pinaras padarė tokį pareiškimą:
„Kadangi pasaulinės klimato kaitos pavojai tampa vis akivaizdesni; Investuotojų, vartotojų ir įstatymų leidėjų lūkesčiai dėl perėjimo nuo įmonių prie nulinės emisijos taip pat auga. Būdami pirmaujanti ir didžiausia Turkijos elektros skirstymo ir mažmeninės prekybos įmonė, į visus šiuos pokyčius reaguojame aktyviai. Įgyvendiname daug projektų ir investicijų. „Eşarj“, pirmoji ir greičiausia elektromobilių įkrovimo stotelė Turkijoje, yra viena vertingiausių mūsų investicijų kaip atsakas į mūsų pasitikėjimą mūsų šalies ateitimi. Didžiuojamės būdami pirmąja įmone, kuri savo šalyje investuoja ir pateikia viziją mobilumo srityje, todėl noriu pabrėžti, kad remsime mūsų šalies investicijas į infrastruktūrą visose srityse, kad Eşarj taptų įmone, kuri pasiekia pirmieji savo sektoriuje.
Türkiye’de 2030 yılına geldiğimizde Mobilite Araç ve Teknolojileri Stratejik Hedefler ve Yol Haritası Taslağı’na göre elektrikli araç satışlarının pazar payının yüzde 35’e, elektrikli araç parkının 2,5 milyona, kamuya açık şarj soket sayısının 250.000 seviyelerine yükselmesi bekleniyor. Eşarj olarak bizde 2030 yılına geldiğimizde Türkiye Elektrikli Araç Şarj İstasyonları ekosisteminin yanı sıra dünya ekosistemine de yarar sağlayacak adımların öncüsü olmak ve bu ekosistem içerisinde oyun kurucu şirketler arasında yer alma hedefiyle çalışıyoruz. Bu yatırımlar ile Türkiye’de elektrikli araç ekosistemi içerisinde iddiamızı ortaya koymuş oluyoruz. Bakanlığımızın başlattığı programın açıklanan sonuçları ile çok kısa zaman içerisinde yüksek hızlı istasyonlarımız ile birçok noktada verimli, güvenli, teknoloji odaklı ve sürdürülebilir geleceğe hizmet eden istasyonlarımızı Elektrikli Araç kullanıcıları ile buluşturacağız.”
Šimtmečių senumo automobilių kultūra keičiasi
Pramonės dinamika ir šimtmečio senumo automobilių kultūra išgyvena didelius pokyčius atsiradus elektra varomoms transporto priemonėms. Šis pokytis reikalauja glaudaus planavimo, koordinavimo ir bendradarbiavimo tarp elektromobilių ir automobilių bei energetikos sektorių. Remiantis 2021 m. Global Electric Vehicle Outlook Report, elektrinių transporto priemonių (EV) parkai sparčiai auga daugelyje didžiausių pasaulio transporto priemonių rinkų. Visame pasaulyje parduota beveik 3 milijonai elektromobilių (4,6 % pardavimo dalis), o Europa pirmą kartą aplenkė Kinijos Liaudies Respubliką kaip didžiausia pasaulyje elektromobilių (EV) rinka. Dabartinė pasaulio politika šį dešimtmetį rodo sveiką augimą: elektrinės transporto priemonės išnaudoja visas savo galimybes mažinant anglies dvideginio išmetimą, didelės investicijos į elektros energijos gamybos dekarbonizavimą, elektrinių transporto priemonių integravimą į maitinimo sistemas, įkrovimo infrastruktūros kūrimą ir tvarios baterijų gamybos bei perdirbimo pažangą. būtina. „JATO Dynamics“, kuri taip pat atlieka tyrimus pasaulinių automobilių duomenų ir rinkos tendencijų srityje, duomenimis, pernai rugpjūtį Europoje parduotų elektromobilių ir hibridinių transporto priemonių skaičius pirmą kartą viršijo dyzelinių automobilių skaičių.
Būkite pirmas, kuris komentuoja