Marokas ruošiasi paleisti naują greitąjį traukinį, kuris naudos maršrutą Rabatas–Fezas, kaip dalį savo strategijos, kuria siekiama sukurti nacionalinį geležinkelių tinklą, kuris sujungs pagrindinius miestus.
Jis greituoju traukiniu sujungs seniausius Maroko imperatoriškus miestus Fesą su sostine Rabatu, kuriame yra garsusis Karaviyyino universitetas, įkurtas 9 amžiuje ir kuriame yra seniausias pasaulyje universitetas.
Pirmosios geležinkelio, jungiančios Rabatą, Chemisetą ir Meknesą, dalies projekto pradinių darbų planai jau baigti, sakoma ONCF šeštadienio pranešime.
Anot pareiškimo, ambicingoje šalies geležinkelių valdžios strategijoje numatyta nutiesti 43 kilometrų geležinkelių, jungiančių 1.300 miestus.
Ataskaitoje priduriama, kad pradėjus veikti naujosios geležinkelio linijos padės Maroko pramonės plėtrai, nes juo siekiama sujungti keturiolika šalies uostų ir dešimt oro uostų prie geležinkelių sistemos.
2019 m. Marokas ėmėsi drąsių planų paleisti greituosius traukinius „Al Boraq Trains“ su bendra idėja sujungti visus didžiuosius šalies miestus.
Iki šiol Al Boraq traukinys buvo populiarus tarp Maroko geležinkelių naudotojų, o 2020–2021 m. keleivių skaičius padvigubės ir vien 2018 m. pasieks 13 mln. keleivių, palyginti su 2021 mln. keleivių 2,4 m. Remiantis ONCF statistika, 2020 mln. MAD (165 mln. USD) apyvarta 15,8 m. siekė 317 mln. MAD (30.3 mln. USD) praėjusiais metais.
Būkite pirmas, kuris komentuoja