CHP Zonguldak pavaduotojas Denizas Yavuzyılmazas paskelbė, kad buvo pateiktas baudžiamasis skundas dėl 200 mln.
Respublikonų liaudies partijos (CHP) deputatas Yavuzyılmazas sakė, kad konkurse, kuriame taip pat dalyvavo ir „Cengiz Holding“, buvo patirta 200 mln. USD korupcijos ir visuomenės nuostolių, ir savo „Twitter“ paskyroje pasidalino dokumentais šia tema.
Yavuzyılmazas savo kaltinimuose, pagrįstuose Valstybinės geležinkelių inspekcijos generalinio direktorato ataskaita, teigė, kad antrojo ruožo Ankaros-Stambulo geležinkelio linijos rekonstrukcijos darbų konkursas buvo paskelbtas 2006 m., o Kinijos bendrovė Cengiz İnşaat ir IC. İçtaş laimėjo kontraktą už 610 milijonų dolerių, tačiau darbai nebuvo įpareigoti. Jis teigė, kad per nurodytą laiką jie nebuvo atlikti.
Yavuzyılmaz taip pat sakė, kad įmonėms buvo suteiktas papildomas 1922 dienų laikotarpis, o darbai vis dar nebuvo baigti, „nes ataskaitoje rašoma, kad kai kurie įvykiai, dėl kurių buvo pratęstas laikas, įvyko dėl rangovo kaltės; pavyzdžiui, lėtas tunelio statybos progresas ir TBM mašinos likimas T-26 tunelyje. Kas yra CPC mašina? Panagrinėkime didelį gręžtuvą, kuris gręžia didelį kalną. Tokia gigantiška mašina, kuri įvažiuoja iš vienos kalno pusės ir išvažiuoja iš kitos. Ši mašina įstrigo tunelio viduje. Ši mašina nėra mašina, kuri juda atgal pagal funkcijas. Kai tik jis ten užstringa, tunelis nejuda į priekį ir darbas vėluoja. Dėl šių priežasčių tunelio statyba negali būti tęsiama ir projektas negali būti užbaigtas. Yra rangovo kaltė ir darbas negali būti užbaigtas. sakė.
Denizas Yavuzyılmazas teigė, kad iš Ministrų Tarybos buvo prašoma papildomų asignavimų darbams, dėl kurių buvo konkurse, „Kadangi įprastomis sąlygomis papildomas darbo vietų padidinimas gali būti 20 proc. Jei darbo vietų padaugės daugiau nei 20 procentų, tai galite padaryti tik Ministrų Tarybos sprendimu. Ministrų tarybos sprendimu gaunamas papildomas 244 milijonų dolerių asignavimas, tačiau su viena sąlyga. Tam, kad Ministrų Taryba galėtų skirti papildomą 40 procentų pašalpą, darbai turi būti baigti. Jei suprantama, kad darbai negali būti baigti, pašalpa turėtų būti sumažinta ir darbai turi būti likviduoti. Kad galėtų atlikti darbą, kitos įmonės turi atlikti darbą. Nes pasirodo, kad yra didžiulis visuomenės nuostolis. Kitaip tariant, bendra darbų rangos vertė siekė 610 milijonų dolerių, papildoma Ministrų Tarybos pašalpa – 244 milijonai dolerių, bendra darbų kaina – 854 milijonai dolerių. vartojo frazes.
Yavuzyılmazas pareiškė, kad bendra įmonei sumokėta suma buvo 847 milijonai dolerių, tačiau, nepaisant papildomo bendrovės asignavimo, jis neįtraukė 200 milijonų dolerių vertės darbų dalies ir kad ši dalis buvo paskelbta pakartotinai. visuomenės praradimas ir didžiulis smūgis“. sakė.
Būkite pirmas, kuris komentuoja