Vyriausybė rengia naują Haydarpaşa planą, kuris buvo smarkiai apgadintas per gaisrą 2010 m. ir buvo uždarytas 2013 m. Planuojama, kad stoties pastate dirbantis personalas bus perkeltas į naują statomą pastatą ir pastatas bus visiškai evakuotas.
Vyriausybė neatsisakė savo planų dėl istorinės Haydarpaşa geležinkelio stoties, kuri buvo pastatyta prieš 114 metų. Galiausiai paaiškėjo, kad Turkijos Respublikos valstybinių geležinkelių 1-asis regioninis direkcija (TCDD), prie kurios priklauso istoriniame stoties pastate dirbantis personalas, planuojama perkelti į statomą pastatą ir būti visiškai evakuota. Pastato likimas pašalinus personalą nebuvo atskleistas. Haydarpaşa stoties planas buvo paaiškintas TCDD Teknik, Mühendislik ve Müşavirlik Anonim Şirketi 2021 m. metinėje ataskaitoje. Ataskaitoje nurodyta, kad TCDD technikos įmonė 3 m. rugpjūčio 2021 d. turėjo TCDD generalinio direktorato parengtą projektą. Buvo paskelbta, kad projektas buvo parengtas naujo TCDD 1-ojo regioninio direktorato aptarnavimo pastato, esančio Haydarpaşa geležinkelio stotyje, statybai. Kol naujojo paslaugų pastato vieta neskelbiama, buvo pranešta, kad projektui pritarė TCDD generalinė direkcija.
ŽEMĖ VERTINAMA
Remiantis İsmail Arı iš BirGün žiniomis, Yra žinoma, kad TCDD Haydarpaşa stoties miestelio žemė yra maždaug 1 milijonas kvadratinių metrų. Ne tik istorinis stoties pastatas, bet ir ši didžiulė žemė visada buvo valdžios taikinys. 2004 m. spaudoje buvo paskelbta, kad pavadinimu „Haydarpaşa taps Manhetenu“, rengiant projektą Haydarpaşa uostui ir jo apylinkėms, regionas, įskaitant stotį ir uostą, buvo suplanuotas kaip pasaulio prekybos centras. Tai, kad projekte buvo 7 dangoraižiai, sulaukė didžiulės reakcijos. Šis projektas, kuris buvo perduotas Apsaugos valdybai, nebuvo patvirtintas aktyvios Haydarpaşa solidarumo opozicijos ir Apsaugos tarybos sprendimu. Taip pat buvo teigiama, kad Haydarpaşa geležinkelio stoties pastatas metams nuo laiko bus paverstas viešbučiu.
SUdegė 2010 m
28 m. lapkričio 2010 d., 14.30 val., kilo gaisras ant istorinės Haydarpaşa geležinkelio stoties stogo. Per šį gaisrą stipriai nukentėjo istorinis pastatas, kuris buvo užgesintas per dvi su puse valandos. Nors stoties stogas ir ketvirtas aukštas buvo stipriai apgadintas, buvo teigiama, kad gaisro gesinimas jūros vandeniu per intervenciją su jūrų laivais padidino žalą pastatui. Jau daug metų nesibaigus gaisrui pradėti restauravimo ir remonto darbai. Pastolių, kurie buvo pastatyti už istorinio pastato ribų, metų metus nepavyko ardyti, nes nebuvo galima užbaigti darbų.
UŽDARYTA 2013 M.
Nepaisant visų prieštaravimų, Haydarpaşa stotis, pradėta eksploatuoti 1908 m., buvo uždaryta 19 m. birželio 2013 d., kai buvo statomas Marmaray projektas. Visos stočiai priklausančios traukinių linijos bus perkeltos į Pendik traukinių stotį 24 m. liepos 2014 d., o į Söğütlüçeşme traukinių stotį 12 m. kovo 2019 d. Halkalı Pervežta į Geležinkelio stotį.
KASĖJIMO DARBAI TĘSIASI
300 metais maždaug 2018 dekarų plote Haydarpaşa geležinkelio stotyje pradėti archeologiniai kasinėjimai tęsiasi. Kasinėjimų metu rastas helenizmo laikotarpio kapas, naujas daugkartinis kapas, liejinių dirbtuvės ir Osmanų laikų fontanas už platformos zonos, Bizantijos šventasis šaltinis, II pasaulinio karo metais pastatyta pastogė.
4 m. spalio 2019 d. TCDD surengė konkursą išnuomoti apytiksles Haydarpaşa ir Sirkeci stočių sandėlių plotus, „skirtus naudoti komercinėje veikloje“. Konkurso komisija po derybų susitikimo, į kurį pakvietė tik Hazerfen Consulting Company, paskelbė, kad konkursą laimėjo ši bendrovė už 350 tūkst. Lt nuomos mokestį.
Paaiškėjo, kad 33 metų Hüseyin Avni Önder, konkursą laimėjusios įmonės savininkas, kurį laiką dirbo ir İBB, o Bilalas Erdoğanas buvo Archers fondo generalinis direktorius.
Kol šis konkursas buvo įtrauktas į viešąją darbotvarkę, Valstybės taryba, 2020 m. IMM pateikusi ieškinį, atšaukė konkursą dėl Haydarpaşa ir Sirkeci stočių teritorijų nuomos kultūros ir meno renginiams.
JIE KOVOJA 17 METŲ
„Haydarpaşa Solidarity“, įkurta 2005 m., 17 metų kovoja už Haydarpaşa geležinkelio stoties apsaugą. „Haydarpaşa Solidarity“ nariai, daugelį metų kiekvieną sekmadienį susirinkę prie stoties pastato, tęsia savo kovą. Iš Haydarpaşa solidarumo doc. Dr. Apsaugos specialistas Gülas Köksalis sakė: „Tai, ką Haydarpaşa Solidarity taip pat pabrėžia, yra tai, kad stoties, uosto ir kiemo naudojimo vertė vis dar išlieka. Haydarpaşa stotis yra vieta, kuri gali tęsti savo pirmąją funkciją, o žmonės to nori. Čia yra aukščiausias visuomenės interesas. Todėl bandymai atverti šią sritį plėtrai yra nepriimtini.
Būkite pirmas, kuris komentuoja