„Toyota“ ir toliau kuria įvairius sprendimus ir alternatyvas, kad pasiektų anglies dioksido neutralumą. Vykdydama tyrimus bendradarbiaudama su Isuzu, Denso, Hino ir CJPT, Toyota pradėjo planuoti ir tirti vandenilinius variklius naudoti sunkiosiose komercinėse transporto priemonėse. Šie tyrimai atvers kelią vandeniliu varomoms sunkiosioms komercinėms transporto priemonėms, kurios praplės vidaus degimo variklių naudojimą.
Siekdama neutralizuoti anglies dioksidą, Toyota kuria įvairius variklių variantus, įskaitant hibridines transporto priemones, visiškai elektrines ir kuro elementų transporto priemones, atsižvelgdama į skirtingų šalių energijos sąlygas ir skirtingus klientų poreikius. Vandenilio varikliai taip pat išsiskiria kaip vienas iš šių variantų. Kuriant šią technologiją pirmauja vandeniliu varoma „Corolla“, kuri nuo praėjusių metų Japonijoje naudojama kai kuriose lenktynių serijose. Be šių pastangų, pastangos pasiekti vandenilio bendruomenę spartėja didėjant vandenilio gamybos, transportavimo ir naudojimo partnerių skaičiui.
CO2 mažinimas sunkiasvorių komercinių transporto priemonių transporte ir logistikoje yra labai svarbus siekiant sukurti neutralią anglies dioksido visuomenę, o „Toyota“ mano, kad šį socialinį iššūkį galima išspręsti su partneriais, turinčiais tą pačią viziją. Bendradarbiaujant su „Toyota“, „Isuzu“, „Denso“, „Hino“ ir „CJPT“ siekiama rasti šios problemos sprendimą su vandeniliniais varikliais, o šiame procese bus panaudotos kiekvienos įmonės technologijos ir „know-how“.
Šiuo darbu „Toyota“ prisidės prie dar geresnės visuomenės kūrimo, kurdama galimybes pasiekti anglies neutralumo.
Būkite pirmas, kuris komentuoja