Susisiekimo ir infrastruktūros ministras Adil Karaismailoğlu susitiko su eksportuotojais, įvertino ministerijos investicijas ir 2053 metų viziją.Karaismailoğlu pareiškė, kad 2053 metais investuos 197,9 mlrd. čia. Prie gamybos prisidėsime 1 trilijonus dolerių. Taip pat prisidėsime prie 2 mln. žmonių užimtumo. Sutvarkysime atitinkamą infrastruktūrą elektromobiliams. „Padidinsime provincijų, turinčių prieigą prie greitųjų ir greitųjų traukinių, skaičių nuo 28 iki 8“, – sakė jis.
Susisiekimo ir infrastruktūros ministras Adil Karaismailoğlu dalyvavo Paslaugų eksportuotojų asociacijos (HIB) organizuotame paslaugų eksporto sinergijos ir bendradarbiavimo seminare. Karaismailoğlu, pastebėjęs, kad jie turi labai rimtų investicijų visose srityse, teigė, kad ir toliau dirba taip, kad galėtų konkuruoti su pasauliu.
Karaismailoğlu teigė, kad dėl 183 milijardų dolerių investicijų jie padarė 548 milijardų dolerių įtaką bendrajam vidaus produktui: „Vėlgi, mes turėjome įtakos 1.138 milijardų dolerių gamybai. Vėlgi, iš viso prie užimtumo prisidėjo 17,9 mln. Į visus sektorius investavę 183 milijardus dolerių, mes juos atvežėme į savo šalį.
STAMBULIO ORO UOSTAS VIENAS SĖKMINGAUSIŲ PASAULYJE PROJEKTŲ
Karaismailoğlu taip pat paminėjo sutaupytas investicijas aplinkai ir ekonomikai bei pabrėžė projektų, įgyvendinamų teisingai naudojant valstybės biudžetą ir išteklius, svarbą. Nurodydamas, kad Eurazijos tunelis palengvina Stambulo eismą ir yra vienas ypatingiausių projektų pasaulyje, Karaismailoğlu teigė, kad Stambulo oro uostas yra vienas sėkmingiausių projektų pasaulyje. Susisiekimo ministras Karaismailoğlu sakė: „Šioje vietoje nėra gyvybės ir žalumos, nesijaudinkite, kai kurie žmonės kalba apie šiaurinius miškus ar panašiai, bet čia tokio dalyko niekada nebuvo. Vieną geriausių oro uostų pasaulyje pastatėme, investuodami 200 milijardų eurų, nepalikdami nė cento iš valstybės regione, kur 300-10 metrų gylyje yra karjerai ir smėlio karjerai, į kurį negali patekti žmonės ir gyvūnai. dabar yra vienas iš ypatingų projektų, kurių pavydi pasaulis. Vienas geriausių ir judriausių oro uostų Europoje ir penktas pasaulyje. Tai tikrai vienas sėkmingiausių projektų pasaulyje. Investavome 10 milijardų eurų, nepalikdami nė cento iš valstybės, o po 25 metų su 26 milijardų eurų nuomos pajamomis esame prieš mus kaip projektas, kuris po 25 metų čia uždarys sutartį. . Šis projektas yra vienas vertingiausių kūrinių pasaulyje, kuris tarnaus šiai šaliai šimtmečius, po 25 metų.
ŠIE BŪDAI BUVO REIKALINGI NE TIK EKSPORTUI, BET IR GYVENIMUI
Nurodydamas, kaip svarbu tinkamais finansiniais metodais įgyvendinti tinkamus projektus, Karaismailoğlu pažymėjo, kad projektus jie vykdo su tokiu supratimu ir suteikia papildomų pajamų į valstybės iždą. Nurodydamas, kad jie švenčia 818-ąsias Yavuz Sulton Selimo tilto, pastatyto investavus 6 milijonų dolerių, metines, Karaismailoğlu sakė: „Bendra sutaupyta 1 milijardas 619 milijonų dolerių. Kitaip tariant, dėl šių teisingų projektų iki šiol skyrėme dvigubai didesnę statybos kainą. Šiandien kasdien tranzitu važiuoja apie 110 tūkst. Šie keliai buvo reikalingi ne tik eksportui, bet ir gyvenimui“.
PAVERSIME Į MINISTERIJĄ, KURIĄ SAVO BIUDŽETĄ KURI IŠ MŪSŲ GAMINAMŲ PROJEKTŲ
Kalbėdamas apie investicijas į šiaurinį Marmuro greitkelį, Osmano Gazi tiltą ir greitkelį Stambulas-Izmiras, susisiekimo ministras Karaismailoğlu pabrėžė, kad tokie kokybiški, saugūs ir patogūs keliai taip pat prisideda prie užimtumo ir pramonės plėtros. Karaismailoğlu atkreipė dėmesį, kad parama projektams po 2025 m. ir pajamų srautas subalansuoja vienas kitą ir pasakė: „Kai atėjome į 2036 m., mes nepalaikėme jokių projektų, o kai tuos projektus, kurių sutartys baigėsi, konvertavome į finansų valdymą su pajamomis. srautas, dabar Susisiekimo ir infrastruktūros ministerija; Ji transformuojasi į didžiausią Turkijos investuotojų ministeriją, ministeriją, kuri iš savo vykdomų projektų gauna savo pajamas ir biudžetą“, – sakė jis.
MARMARIEJE PERKELNĖME 745 MILIJONUS ŽMONIŲ
Karaismailoğlu, pateikęs informaciją apie projektus, parengtus iš valstybės biudžeto, taip pat statyti-eksploatuoti-perduoti projektus, teigė, kad "Marmaray", kuris buvo įgyvendintas su 3,2 milijardo dolerių investicijų biudžetu, iki šiol yra pervežęs 745 milijonus žmonių. Kalbėdamas apie Stambulas-Ankara greitųjų traukinių projektą, Karaismailoğlu teigė, kad šiuo metu Turkijoje vyksta investicijų į geležinkelius laikotarpis ir vyksta 4 kilometrų ilgio geležinkelių tinklo darbai. Kalbėdamas apie 500 m. tikslus, Karaismailoğlu tęsė taip:
„Praėjusiais metais eksportavome 225 mlrd. dolerių. Tikiuosi, kad šiais metais pasieksime 250 milijardų dolerių, bet kasmet šis skaičius ir toliau didės. Todėl turime toliau plėtoti šią infrastruktūrą. Štai kodėl mes sukūrėme kitų 30 metų planą. Iki 2053 metų padalijotą kelių tinklą padidinsime iki 38 tūkstančių kilometrų. Geležinkelių tinklą padidiname iki 28 500 kilometrų. Tiesą sakant, mūsų oro uosto infrastruktūra yra baigta, turime 3 oro uosto statybas ir jas užbaigsime. Mes padidinsime savo uostų skaičių iki 235.
IKI 2053 M. INVESTIUOSIME 197,9 MILJARDŲ DOLERIŲ
Ministras Karaismailoğlu pareiškė, kad 2053 m. jie investuos 197,9 mlrd. Prie gamybos prisidėsime 1 trilijonus dolerių. Taip pat prisidėsime prie 2 mln. žmonių užimtumo. Sutvarkysime atitinkamą infrastruktūrą elektromobiliams. Provincijų, pasiekusių greitųjų ir greitųjų traukinių skaičių, padidinsime nuo 28 iki 8. Kasmetinį keleivių skaičių aviakompanijoje padidinsime nuo 52 mln. iki 210 mln. Kasmetinį krovinių vežimą geležinkeliais padidinsime nuo 344 mln. tonų iki 38 mln. tonų. Taigi jums nėra problemų dėl transportavimo. Transporto infrastruktūra paruošta. Kol gaminsite, tol eksportuosite, pašalinsime visas kliūtis prieš jus. Dėl to nekyla problemų dėl transportavimo“, – sakė jis.
Būkite pirmas, kuris komentuoja