Susisiekimo ir infrastruktūros ministras Adil Karaismailoğlu Stambulo gyventojams pranešė gerų naujienų ir paskelbė, kad šiais metais jie atidarys 3 naujas metro linijas. Karaismailoğlu sakė: „Sabiha Gökçen jungtį atidarome rugsėjį, o Stambulo oro uosto metro, kur esame stotyje, lapkritį. Gruodžio mėnesį baigsime savo metro liniją, kuri eis per Başakşehir Çam ir Sakura miesto ligoninę, pasieks Kayaşehirą ir sujungs Stambulo oro uostą su Bağcılar Güngören ir atiduosime ją Stambulo gyventojų žinioje.
Transporto ir infrastruktūros ministras Adil Karaismailoğlu su jaunimu atliko bandomąjį važiavimą Gayrettepe – Stambulo oro uosto metro linija. Po to pareiškęs Karaismailoğlu priminė, kad Stambulo oro uostas neseniai buvo pastatytas kaip 5G oro uostas. Primindamas, kad Stambulo oro uostas artimiausiomis dienomis ir toliau gerins pasaulio rekordus su savo metro, Karaismailoğlu sakė: „Stambulo oro uostas tapo geriausiu oro uostu Europoje ir 5-uoju oro uostu pasaulyje. Tai viena iš mūsų svarbių investicijų, į kurią krypsta viso pasaulio akys – tiek dėl to, kad tai judriausias oro uostas, tiek dėl to, kad tai yra Stambulo ir Turkijos tranzitinis centras.
SU METRO LINIJA STAMBULO ORO UOSTAS ir toliau muš GERIAUSIUS REKORDUS
Karaismailoğlu, pareiškęs, kad toje vietoje, kur yra Stambulo oro uostas, nėra gyvybės ir žalumos, o ši vietovė neturi ekonominės vertės, sakė, kad buvo investuota išti 10 milijardų 250 milijonų eurų ir kad Stambulo oro uostas yra vienas prestižiškiausių projektų. pasaulyje, kuris įdarbina 200 tūkst. Karaismailoğlu sakė: „Mes investavome 10 milijardų 250 milijonų eurų be cento iš valstybės kišenės ir sukūrėme kūrinį, kuris šimtmečius tarnaus mūsų šaliai kaip vienas iš labiausiai įgyvendinamų projektų pasaulyje su nuomos pajamomis. 25 milijardus eurų per 26 veiklos metus. Stambulo oro uostas ir toliau trauks pasaulio dėmesį – kasdien bus vykdoma maždaug 1400 skrydžių ir 230 tūkstančių keleivių. Kartu su Kağıthane metro linija, kurią šiandien tiriame, Stambulo oro uostas ir toliau gerins geriausiųjų rekordus.
MŪSŲ TIKSLAS – PABAIGTI LAPKRIČIO MĖNESĮ
Išreikšdamas, kad jie atvyko į oro uostą ryte važiuodami metro iš Kağıthane, Karaismailoğlu pasakė: „Išbandėme savo metro. Mes neturime jokių problemų. Mūsų signalizacijos sertifikavimo procesas tęsiasi. Mūsų bandymai tęsiasi. Mūsų tikslas yra užtikrinti, kad visi mūsų piliečiai nuo lapkričio mėnesio pradėtų pasiekti Stambulo oro uostą metro. Lapkričio mėnesį ir po 6 mėnesių užbaigsime Gayrettepe priestatą tarp Kağıthane ir Stambulo oro uosto ir pradėsime eksploatuoti 37,5 km ilgio Gayrettepe-Stambulo oro uosto metro. Šios linijos tęsinys Stambulo oro uostas-Arnavutköy-Basaksehir-Halkalı Džiaugiamės galėdami užbaigti 2023 kilometrų plius 32 kilometrų ilgio metro liniją, ty maždaug 37 kilometrų, ir visą metro liniją, supančią europinę Stambulo pusę 70 m., užbaigdami Küçükçekmece jungtį su Marmaray ir Marmaray iki 2023 m. tarnystė mūsų tautai..
Pabrėždamas, kad Stambule taip pat veikia metro linijos, Karaismailoğlu tęsė savo kalbą taip:
„Nuo gruodžio planavome atidaryti savo metro liniją, kuri tęsiasi iki Başakşehir-Çam Sakura ligoninės, kuri bus prijungta prie Stambulo oro uosto Küçükçekmece jungties, kuri taip pat yra šios linijos tęsinys. Mūsų darbas šia kryptimi tęsiasi. Vėlgi, Sabiha Gökçen oro uostą sujungiame su metro. rugsėjį Kadıköy- Užbaigę susisiekimą iš Kartal-Pendik į Stambulo Sabiha Gökçen oro uostą, sujungsime du Stambulo oro uostus su metro. Mūsų tikslas – rugsėjo mėnesį pradėti eksploatuoti Sabiha Gökçen oro uosto metro.
GAUTI PLANUOTOMŲ INVESTICIJŲ REZULTATUS VEIKIA DIDŽIUOTI
Karaismailoğlu sakė: „Nors Europos oro uostuose tvyro chaosas, Turkijos oro uostuose jaučiamas komfortas“ ir kad mes didžiuojamės gavę per pastaruosius 20 metų suplanuotų investicijų rezultatus.
Susisiekimo ir infrastruktūros ministras Karaismailoğlu sakė: „Intensyviai tęsiamas darbas ties Bakırköy Sahil-Güngören-Bahçelievler-Bağcılar-Kirazlı metro linija, viena iš mūsų nuolatinių investicijų Stambule. Siekėme užbaigti šią eilutę iki 2023 m. Mūsų darbas intensyviai tęsiasi Altunizade-Çamlıca skyriuje. Šiuo metu Stambule veikia 250 kilometrų metro linija. Kai mes, kaip ministerija, užbaigsime savo 103 km metro liniją, suskaičiavę Marmaray, mes, kaip ministerija, savo piliečiams įteiksime daugiau nei 50 procentų Stambulo metro. Mūsų 103 km metro linijoje problemos nėra, darbai vyksta labai intensyviai. Šiais metais atidarome tris savo metro linijas, susisiekimą su Sabiha Gökçen rugsėjį, atidarome Stambulo oro uosto metro, kurio stotyje esame, lapkritį, o gruodį jis važiuos per Başakşehir Çam ir Sakura Şahir ligoninę, pasiekite Kayaşehirą, taip pat susisiekite su Stambulo oro uosto Bağcılar Güngören Gruodžio mėnesį užbaigsime savo metro liniją, kuri susijungs Stambule ir atiduosime stambuliečiams.
ESIU Į JŲ PROTĄ
Nurodydamas, kad Stambulo didmiesčio savivaldybėje yra tiesiama 100 kilometrų metro linija, Karaismailoğlu sakė: „Norėčiau, kad darbai būtų vykę sklandžiai, jie būtų baigti kartu su metro linijomis, kurias pastatėme ir pradėjome tarnauti stambuliečiams. , deja, darbai vyksta labai lėtai. Esant tokiam tempui, atliekant šiuos darbus, šie metro vargu ar pasibaigs maždaug po 10 metų. Šie metro buvo tie metro, kurie buvo pradėti statyti prieš 2019 m. vietos rinkimus. Pirmiesiems šių metro metų sunku pasiruošti. Pradėjus po to, jis greitai tęsiasi darbe. Iki 2019 metų savivaldos rinkimų visi šie pasiruošimai buvo baigti ir pradėti darbai. Deja, dėl naujos mąstysenos užsispyrimo kuriant šiuos metro, deja, šie metro negali būti atiduoti stambuliečiams. Tikimasi, kad jie susiprotės, prisimins savo pareigas ir pasistengs kuo greičiau užbaigti šias Stambulei nepamainomas metro linijas. Nes; Šios metro linijos planuojamos ir investuojamos pagal Stambulo transporto planą ir viena kitą papildo. Jei nė vienas nebus pagamintas, jis bus nepilnas savo regionui. Viena vertus, susisiekimo ir infrastruktūros ministerija, kuri stengiasi užbaigti įtemptus darbus, kita vertus, Stambulas susiduria su vadyba ir mentalitetu, kuris išsiliejo per statomas metro linijas. Mūsų piliečiai rinkimų laikotarpiu priims teisingą sprendimą“, – sakė jis.
Pažymėdamas, kad Kağıthane-Stambul oro uosto metro bus vienas greičiausių pasaulyje, kurio greitis sieks 120 kilometrų per valandą, Karaismailoğlu sakė: „Tai taip pat vienas geriausių statomų pasaulyje. Čia vienu metu dirbo 10 tunelių gręžimo staklių ir greitai baigė šį darbą.
Būkite pirmas, kuris komentuoja