„Baykar“ technologijų techninis vadovas Selçukas Bayraktaras savo „Twitter“ paskyroje paskelbė, kad antrasis serijinis KIZILELMA kovinių nepilotuojamų orlaivių sistemos prototipas, kurio pirmasis skrydis turėtų būti atliktas 2023 m., bus eksponuojamas TEKNOFEST 2022, kuris vyks Samsune.
„Su 951-osiomis Didžiojo puolimo metinėmis – pergalės, sutvirtinusios mūsų egzistavimą šioje senovinėje žemėje, šaukliu, šauklio, kur prieš 100 metus žengėme žingsnį su Manzikerto pergale. Šios palaimintos dienos rytą į Samsuną, TEKNOFEST BLACK, atsisveikinome su 2-uoju gamybos KIZILELMA prototipu, kurį paruošėme skrydžiui.
19 m. birželio 2022 d. Selçuk Bayraktar pasidalijo KIZILELMA MİUS (Kovos nepilotuojamų orlaivių sistemos) prototipo vaizdais iš gamybos linijos. Šalia prototipo, kuris dar buvo gaminamas, buvo nudažytas maketas.
KIZILELMA angarą paliks 2023 m
Turkijos pirmininkavimo gynybos pramonei prezidentas prof. Dr. İsmail Demir, už KIZILELMA kovos nepilotuojamų orlaivių sistemą naujienų laidoje:
„Kitais metais planuojame KIZILELMĄ ištraukti iš angaro. Tikiuosi, kitais metais skris ir jo brolis HÜRJET. Šis procesas taip pat gali būti greitesnis. Baykaras mėgsta stebinti. Tačiau mūsų tikslas yra kitais metais. Kaip ir AKINCI TİHA, KIZILELMA nebus vienoda. Bus įvairių variantų, o kiti modeliai veiks toliau. vartojo žodžius.
KIZILELMA galimybės
„Bayraktar KIZILELMA“ veiks kreiseriniu greičiu, artimu garso greičiui. Kitame procese jis galės viršyti garso greitį. KIZILELMA šaudmenų ir naudingosios apkrovos talpa sieks beveik 1.5 tonos. Jis galės gabenti išmaniąsias raketas „Air-Air“, „Air-Ground“ ir sparnuotąsias raketas. Radaras galės nešti savo amuniciją korpuso viduje, kad jis būtų mažai matomas. Misijose, kuriose radaro nematomumas nėra priešakyje, jie taip pat gali turėti savo amuniciją po sparnu.
„Bayraktar KIZILELMA“ galės nusileisti trumpo kilimo ir tūpimo tako laivuose gaudymo trosų ir kabliukų pagalba. Elementas, išskiriantis orlaivio dizainą iš kitų nepilotuojamų karo lėktuvų pasaulyje, yra jo vertikalios uodegos ir priekiniai horizontalūs valdymo paviršiai. Dėl šių valdymo paviršių jis turės agresyvų manevringumą. Buvo pasirašyta sutartis dėl Ukrainos variklių AI-25TL ir AI-322F tiekimo įmonei KIZILELMA, kuri turės skirtingus variklių variantus.
TEI paskelbė 10 m. birželio 2022 d., TF6000 traukos vertės yra panašios su AI-5500 turboventiliatoriaus varikliu, kuris taip pat yra vienas iš variklių, planuojamų naudoti Bayraktar KIZILELMA MIUS (Kovos nepilotuojamų orlaivių sistema). duokite 9260 svarų ir 322 svarų su papildomu degikliu. Šiame kontekste galima įvertinti, kad abu TF6000 turi pakankamą traukos lygį KIZILELMA.
šaltinis: gynybinis turkas
Būkite pirmas, kuris komentuoja