Izmire vyko Tarptautinis mobilumo mieste ir uostamiesčių seminaras, Pasaulio banko ir Europos Sąjungos organizuoto seminaro, kurį organizavo Izmiro sostinės savivaldybė, atidarymo kalbą pasakė Izmiro sostinės savivaldybės meras. Tunç Soyer pagamintas. ministras Tunç Soyer Teigdamas, kad jie parengė mobilumo planą, apimantį nuo Izmiro uostų iki jo gatvių, jis teigė, kad vakar pristatytas Izmiro tvaraus mobilumo mieste planas yra pagrindinis šių studijų elementas.
Istorinės anglies dujų gamyklos kultūros centre prasidėjo „Miesto mobilumo ir uostamiesčių seminaras“, pirmasis iš serijos „Žaliasis transportas Turkijoje“, kurį rengia Izmiro sostinės savivaldybė, o organizuoja Pasaulio bankas ir Europos Sąjunga. Pasaulio banko infrastruktūros regiono direktorius Charlesas Josephas Cormieris dalyvavo seminare su Izmiro sostinės savivaldybės mero vaizdo įrašu. Tunç Soyer, Pasaulio banko atstovai, Europos Sąjungos delegacijos Turkijoje vadovas Nikolaus Meyer-Landrut ir daug svečių iš Turkijos ir užsienio.
16 procentų Turkijos jūrų prekybos apimties yra Izmyre
Prezidentas, turėdamas omenyje Izmiro istorinę praeitį ir jo, kaip uostamiesčio, kokybę Tunç Soyer„Izmiras yra vienas svarbiausių Viduržemio jūros uostamiesčių, kuriame gyvena 8 metų nenutrūkstamos žmonių gyvenvietės. Šiandien mes ir toliau išlaikome savo miestui būdingą uosto ir komercinio miesto ypatybę. 500 metų duomenimis, 2021 procentų Turkijos jūrinės prekybos apimties kroviniais yra pakrauta su Izmiro Aliagos, Çeşme, Dikili ir Alsancak uostais. Dėl šios priežasties labai džiaugiuosi, kad šis vertingas seminaras vyko Izmire.
„Mūsų tikslas – tvarus vystymasis“
Prezidentas Soyeris atkreipė dėmesį į epidemiją, karą ir stichines nelaimes, patirtas per pastaruosius trejus metus, ir pasakė: „Turime tęsti kovą su visais šiais negatyvais vieningai ir solidariai. Dabar esame atsakingi ne tik už savo apylinkes, rajoną, miestą, bet ir už kiekvieną upę, kalną, ežerą ir gyvybę, už visą gamtą, kad ir kurioje pasaulio vietoje ji būtų. Iškart po to, kai 2019 m. buvau išrinktas sostinės savivaldybės meru, parengėme Izmiro 5 metų strateginį planą. Šiame plane žengdami į naują žingsnį įgyvendinome visus 17 Jungtinių Tautų tvaraus vystymosi tikslų. Darnaus vystymosi tikslai Izmirui turi dvi pagrindines reikšmes. Pirmasis – didinti gerovę ir tuo pačiu užkirsti kelią pajamų nelygybei. Antrasis – tęsti miesto augimą darnoje su gamta.
„Europos apdovanojimas, kurį laimėjome, yra mūsų praktikos rezultatas“
Primindamas, kad Europos apdovanojimas, kuris Izmirui bus įteiktas rytoj vyksiančioje ceremonijoje, yra šių strateginių tikslų ir teisingo jų įgyvendinimo rezultatas, meras Soyeris sakė: „Miesto mobilumas yra viena iš pagrindinių mūsų strateginio plano tikslinių grupių. . Pagal Izmiro transporto generalinį planą, skaičiuojama, kad mūsų mieste, kuriame šiandien gyvena daugiau nei 4.3 mln. gyventojų, 2030 m. su imigracija padidės iki 6.2 mln. Dėl šios priežasties nusprendėme apibrėžti visiškai naują Izmiro horizontą tvarumo ir atsparumo požiūriu.
Tikslas – sukurti geležinkelių transporto tinklą.
Nurodydamas, kad Izmiro viešojo transporto politika susideda iš keturių pagrindinių principų, Soyeris tęsė savo žodžius taip: „Siekiame sukurti susisiekimo sistemą, kuri būtų prieinama mūsų piliečiams, efektyvi mūsų savivaldybei, patogi keleiviams ir tausojanti gamtą. Metodas yra sukurti geležinkelių transporto tinklą. Statomas Narlıdere metro ir Çiğli tramvajus. Mūsų Respublikos šimtmečio metais abi linijas pradėsime eksploatuoti. Galiausiai pradėjome Buca metro – didžiausią investiciją Izmiro istorijoje. Šia linija patogiai, be anglies emisijos ir nekeliant triukšmo kasdien veš 400 tūkstančių mūsų piliečių. Ruošiame Izmiro mobilumo planą, kuris tęsiasi nuo mūsų uostų iki miesto gatvių. Izmiro tvaraus mobilumo mieste planas, kurį pradėjome vakar, yra pagrindinis šių darbų elementas. Kitas to paties proceso vykdytojas yra tai, kad Izmiras gavo pirmojo pasaulyje CittaSlow Metropol titulą. Europos Sąjungos delegacijos Turkijoje, Pasaulio banko ir kitų vietos, nacionalinių ir tarptautinių suinteresuotųjų šalių, su kuriomis solidariai dirbame formuodami šiuos konkrečius rezultatus, indėlis yra nepaprastai vertingas. Tikiu, kad šis seminaras duos labai svarbių rezultatų, įkvėpimo iš Izmiro istorijos ir uosto tapatybės. Jau esame pasiruošę sprendimams, kuriuos priims ekspertai ir mokslininkai dėl Izmiro ekologiško transporto politikos formavimo. Darysime viską, kad sprendimai būtų įgyvendinti labai rimtai ir rūpestingai.
„Mes pasitikime savo partneryste su Turkija“
Nikolaus Meyer-Landrut, Europos Sąjungos delegacijos Turkijoje vadovas, sakė: „Kaip Europos Sąjunga, mes pasirašėme Žaliųjų susitarimą. Kai kalbame apie jūrų ar jūrų transportą, žinome uostų svarbą tokiems miestams kaip Izmiras. Mes, kaip ES, vadiname nuliniu išmetamųjų teršalų kiekiu iki 2050 m., atsižvelgdami į šiuos tikslus. Norime išplėsti žaliąjį sutarimą visose mūsų gyvenimo srityse. Mes tęsime bendradarbiavimą su Turkija šiose studijose ir tęsime savo darbą. Vykdydamas šią pertvarką, kaip jos įgyvendintojas p Tunç SoyerAčiū. Mes pasitikime savo partneryste su Turkija. „Kad ir ką reikės padaryti, darysime ranka rankon, petys į petį“.
„Kalbėsime apie jūrų transportą Izmire“
Pasaulio banko infrastruktūros regiono direktorius Charlesas Josephas Cormieris, dalyvavęs seminare vaizdo konferencijos būdu, atkreipė dėmesį į tokių klausimų, kaip uostamiesčiai, galimybė naudotis galimybėmis, pažeidžiamų grupių apsauga ir miestų saugumas, svarbą. „Šiandien taip pat sutelksime dėmesį į veiksmus, kurių ėmėsi Turkija klimato srityje“, – sakė Cormier. Teigdamas, kad jie pakartojo savo įsipareigojimą susitikti dažniau, Cormier pareiškė, kad jam buvo svarbu žengti dar vieną žingsnį mažinant anglies dioksido kiekį.
Būkite pirmas, kuris komentuoja