Susisiekimo ir infrastruktūros ministerija atkreipė dėmesį, kad tobulėjant technologijoms jūroje, daugiau krovinių gabenama mažiau laivų, ir pažymėjo, kad per 16 metų sąsiauriu pervežamų krovinių skaičius išaugo 40 proc.
Susisiekimo ir infrastruktūros ministerija pateikė raštišką pareiškimą dėl sąsiaurio perėjų skaičiaus. Nepaisant to, kad laivų perplaukimų Bosforo sąsiauryje skaičius mažėja, siekiant sumažinti transportavimo kaštus jūriniame sektoriuje didėjo laivų dydis ir tonažas, o krovinių buvo gabenama mažiau laivų.
DIDĖJAMAS PAVOJINGŲ KROVINIŲ TIPAS RIZIKA GERKLĖS SAUGA
Pareiškime „2005 metais per Bosforą praplaukė 54 tūkst. 794 laivai. Praplaukusių laivų bruto tonažas buvo 468 mln. 105 tūkst., grynasis tonažas – 246 mln. 824 tūkst., vežtų krovinių kiekis – 334 mln. 51 tūkst. metrinių tonų. 2021 m., kai laivų leidimų skaičius siekė 38 tūkst. 551, bendrasis tonažas siekė 631 mln. 921 tūkst., grynasis tonažas – 341 mln. 742 tūkst., o bendras vežamas krovinys – 465 mln. 357 tūkst. metrinių tonų.
Pareiškime, kuriame teigiama, kad vežamų krovinių kiekis, palyginti su 2005 m., išaugo 40 proc., virš 200 metrų ilgesnių laivų skaičius per tą patį laikotarpį išaugo 51 proc. nuo 3 iki 503, pabrėžta, kad pavojingų krovinių rūšies padidėjimas. Pareiškime: „Rizika, susijusi su laivybos saugumu, kiekvienais metais didėja, didėjant laivo skaičiui ir tonažui, bendram gabenamo krovinio kiekiui, krovinio rūšiai ir praplaukiančių laivų skaičiui. 5 metrų ir daugiau, o tai kelia pavojų“.
Būkite pirmas, kuris komentuoja