İmran Kılıç tilto ir bulvaro projekte, kurį įgyvendino sostinės savivaldybė, investavusi 150 mln. Lt, baigtas asfaltuoti ir kelias atidarytas eismui. Pirmininkas Hayrettin Güngör sakė: „Intensyviai dirbdami su savo komandomis atidarėme İmran Kılıç tiltą ir bulvarą eismui. Per trumpą laiką baigsime savo pėsčiųjų tako ir apšvietimo darbus. Sėkmės mūsų miestui“, – sakė jis.
Kahramanmaraş metropolijos savivaldybė ir toliau investuoja po vieną pagal Transporto pagrindinį planą. Po naujai pavadinto Ali Sezal tilto, kuris buvo pastatytas ant Tevfik Kadıoğlu Köprülü sankryžos ir Kanlıdere, eismui buvo atidarytas İmran Kılıç tiltas ir bulvaras. Hayrettin Güngör, Kahramanmaraş metropolinės savivaldybės meras; Jis ištyrė İmran Kılıç tiltą ir bulvarą, kuris buvo pastatytas investavus 150 mln. TL, perpus sutrumpina susisiekimą tarp vakarinių rajonų ir miesto centro, apima 210 metrų ilgio tiltą ir 5 kilometrų ilgio tiltą. bulvaras. Egzaminuose, kuriuose dalyvavo ir spaudos atstovai, prezidentas Güngör pateikė informaciją apie projekto įgyvendinimo procesą.
Jis patiks 150 tūkstančių gyventojų
Metropolitas meras Hayrettin Güngör sakė: „Pirmiausia norėčiau paminėti mūsų tilto ir bulvaro, pavadinto mūsų velionio pavaduotojo İmran Kılıç vardu, svarbą mūsų miestui. Mūsų piliečiai tikėjosi, kad čia bus pastatytas tiltas ir susisiekimo kelias. Nes Önsen regionas šiuo metu yra regionas, kuriame gyvena apie 60 tūkstančių mūsų bendrapiliečių. Tai mūsų naujas gyvenamasis rajonas. Önsen regione taip pat statomos Tekke rezervatinės rezidencijos ir TOKİ rezidencijos. Todėl šiame regione ateityje gyvens ne mažiau kaip 150 tūkst. Didėjant gyventojų skaičiui, didėja šio tilto ir bulvaro, kuriuo galima susisiekti į Önseno regioną, svarba“.
Sėkmės Kahramanmarašui
Norėdamas, kad İmran Kılıç tiltas ir bulvaras būtų naudingi Kahramanmarašui, meras Güngör sakė: „Kai pradėjome eiti pareigas, sunkiai dirbome, kad patenkintume savo miesto poreikius. Dirbome su projektais. 2021 m. birželį surengėme İmran Kılıç tilto ir bulvaro konkursą. Po konkurso ir sutarčių etapo rangovė iškart pradėjo dirbti. Mūsų tikslas buvo pradėti eksploatuoti tiltą ir jungiamąjį kelią iki Naujųjų metų išvakarės. Dėl neprognozuojamai išaugusių prekių kainų rangovas turėjo sunkumų tęsdamas darbus. Taip pat legaliai teko palaukti, kol pasibaigs sutarties terminas. Sutartis buvo nutraukta rugpjūtį, rangovui laiku neatlikus darbų. Nutraukus sutartį, mūsų Mokslo komandos iš karto pradėjo dirbti, kad užbaigtų likusius darbus. Greitai baigdami asfaltavimo darbus regione siekėme pradėti eksploatuoti savo tiltą ir bulvarą. Ačiū Dievui, šiandien atidarėme İmran Kılıç tiltą ir bulvarą eismui. Tęsiami pėsčiųjų kelio ir apšvietimo darbai. Likusį darbą atliksime per trumpą laiką. Tikimės, kad artimiausiomis dienomis surengsime oficialią atidarymo ceremoniją, kurioje dalyvaus mūsų protokolo nariai. Sėkmės mūsų Kahramanmarašui“.
Taupykite laiką ir degalus
Prezidentas Hayrettin Güngör, kuris teigė, kad projektas, apimantis 210 metrų ilgio tiltą ir 5 kilometrų ilgio bulvarą, leis daug sutaupyti, sakė: „Mūsų Imran Kılıç tilto ir bulvaro projektas taip pat bus labai naudingas mūsų piliečiai. Önsen regione gyvenančių mūsų bendrapiliečių susisiekimas su miesto centru sutrumpės perpus. Taip sutaupysite kuro ir laiko. Tai turės teigiamos įtakos namų ūkiui ir šalies ekonomikai“, – sakė jis.
Tai sumažins Medalyalı sankryžos eismo apkrovą
Güngör taip pat suteikė informaciją apie vykstančius darbus pietiniame jungties kelyje ir sakė: „Darbai tęsiami intensyviai 55 metrų pločio pietiniame jungties kelyje, kuris užtikrins tiesioginį susisiekimą su Ağcalı sankryža ir Adana keliu. Tikimės, kad ten baigsime savo darbus ir per trumpą laiką atidarysime jį eismui. Dėl šio projekto Madalyalı sankryžos eismo intensyvumas gerokai sumažės. Antrajame mūsų projekto etape sujungsime Adanos kelią su oro uosto sankryža.
Būkite pirmas, kuris komentuoja