Pradėta masinė nacionalinių elektrinių traukinių gamyba

Susisiekimo ir infrastruktūros ministras Adil Karaismailoğlu padarė svarbius pareiškimus dėl nacionalinio elektrinio traukinio. Nurodydamas, kad pradėta masinė „nacionalinių elektrinių traukinių“, tinkamų 160 kilometrų per valandą greičiui, gamyba, Karaismailoğlu paskelbė, kad pirmasis nacionalinis elektrinis traukinys įveikė 10 tūkstančių kilometrų bandomąjį važiavimą, o antrasis pradėjo bandomuosius važiavimus.

Vokietijoje vyko geležinkelių transporto technologijų mugė InnoTrans 2022. Du kartus dėl Covid-19 epidemijos atidėta mugė šiemet lankytojams duris atvėrė „darnaus mobilumo“ tema. Į mugę; Dalyvavo 56 tūkst. 2 įmonės iš 834 šalių, tarp dalyvių buvo ir Turkija. Susisiekimo ir infrastruktūros ministras Adil Karaismailoğlu dalyvavo mugės atidaryme ir aplankė ministerijos bei TÜRESAŞ stendus. Karaismailoğlu, taip pat surengęs dvišalius susitikimus, padarė pareiškimą žurnalistams. Karaismailoğlu sakė, kad mugė yra viena didžiausių organizacijų geležinkelių sistemų sektoriuje. Nurodydamas, kad daugelis Turkijos įmonių, taip pat Turkijos Respublikos valstybiniai geležinkeliai (TCDD) ir jos bendrovės čia eksponuoja savo produkciją, Karaismailoğlu teigė, kad Turkijoje yra 166 metų senumo geležinkelių kultūra. Nurodydamas, kad Turkija pradėjo investuoti į geležinkelius, Karaismailoğlu sakė: „Nuo šiol mūsų poreikiai geležinkelių sektoriuje dar labiau padidės. Mūsų šalyje atliekami labai svarbūs tyrimai dėl aukštųjų technologijų produktų kūrimo geležinkelių sektoriuje. „Čia stipriai dalyvaujame, nes InnoTrans yra viena svarbiausių organizacijų mūsų sukurtų produktų pristatymo pasauliui ir bendradarbiavimo geležinkelių pramonei srityje“, – sakė jis.

PRADĖJOME MASINĖS NACIONALINIŲ ELEKTROS TRAUKINIŲ GAMYBĄ

Karaismailoğlu, pažymėdamas, kad Turkijoje vyksta 4 kilometrų geležinkelio tiesimo ir šis skaičius toliau didės, pabrėžė, kad geležinkelių sektorius svarbus ne tik keleivių vežime, bet ir logistikoje. „Geležinkeliai yra būtini, ypač mažinant anglies dvideginio išmetimą, ekologišką energiją ir kuriant ryšius tiekimo grandinėje“, – sakė Karaismailoğlu ir atkreipė dėmesį, kad pradėta masinė „nacionalinių elektrinių traukinių“, tinkamų 500 kilometrų per valandą greičiui, gamyba.

Teigdamas, kad pirmasis nacionalinis elektrinis traukinys įveikė 10 tūkstančių kilometrų bandomąjį važiavimą, o antrasis pradėjo bandomuosius važiavimus, Karaismailoğlu tęsė savo pareiškimą taip:

„Siekiame artimiausiais mėnesiais pradėti vežti keleivius gavus sertifikatą. Tada antrasis ir trečiasis rinkiniai jau įrašomi į juostelę. Netrukus baigsis mūsų nacionalinio elektrinio traukinio, kurio greitis siekia 225 kilometrus, projektavimo darbai. Ten taip pat padaryta didelė pažanga. Be to, mūsų organizavimo ir projektavimo darbai Turkijoje ir toliau gamina traukinius, kurių greitis siekia 250 kilometrų ir daugiau. Žinoma, tai labai plati sritis. Iš tiesų, kadangi tai aukštųjų technologijų reikalaujantys ir brangiai kainuojantys darbai, skubame išsiaiškinti, kaip šiuos darbus atlikti taip, kad būtų gauta maksimali nauda, ​​nepakenkiant mūsų šalies finansinei naštai. „Tikimės, kad artimiausiomis dienomis mūsų šalyje įvyks labai svarbūs pokyčiai geležinkelių srityje.