Turkijos komercinių transporto priemonių prekės ženklas „Anadolu Isuzu“ tęsia reklaminę veiklą savivaldybėms, transporto operatoriams ir transporto kooperatyvams savo 100% elektra varomo ir nulinės emisijos autobusui NovoCiti VOLT, kuris yra itin vertinamas užsienio rinkose, ypač Prancūzijoje. „NovoCiti VOLT“ bandomasis turas po keturis miestus buvo baigtas surinkus visus dalyvių taškus visuose aplankytuose miestuose.
Bandomojo turo metu vykusiuose renginiuose buvo aiškinamasi visiškai elektrinio, be emisijų, tylaus ir aplinką tausojančio NovoCiti VOLT pranašumai viešajame transporte, ypač savivaldybėms. Renginiuose neprilygstami NovoCiti VOLT pranašumai buvo perteikti tiek praktiniu, tiek techniniu lygmeniu, o dalyviai galėjo išbandyti 100 procentų elektromobilio vairavimą bandomaisiais važiavimais.
„NovoCiti VOLT“ bandomasis turas vyko Manisos, Antalijos, Kaiserio ir Izmiro miestuose. „NovoCiti VOLT“ sulaukė didžiulio įvertinimo iš šių miestų didmiesčių ir vietinių savivaldybių susisiekimo skyrių, aukščiausio lygio viešojo transporto padalinių vadovų, taip pat aukščiausių vadovų ir profesionalių organizacijų, teikiančių viešąjį transportą ir susisiekimo paslaugas, pvz. vairuotojų asociacija ir transporto kooperatyvai. „NovoCiti VOLT“, stebinantis savo išskirtinėmis savybėmis 100 procentų elektrinių autobusų klasėje, kuri yra nauja automobilių pramonės kategorija, sulaukė didelio pasisekimo nuo tada, kai buvo parduota kaip „Anadolu Isuzu“ ir Turkijos pasididžiavimas. „NovoCiti Volt“ neseniai buvo apdovanotas „Transportavimo“ kategorijoje viename prestižiškiausių pasaulyje dizaino konkursų „ABC Design Award“.
Šimtaprocentinis elektrinis NovoCiti VOLT: ekologiškiausias, išmaniausias ir tyliausias pasirinkimas viešajame transporte
Anadolu Isuzu, vadovaudamasi savo mokslinių tyrimų ir plėtros bei tvarumo vizija, ypatingą dėmesį skiria visiškai elektrinių ir alternatyviu kuru varomų transporto priemonių, pasižyminčių tokiomis savybėmis kaip nulinės emisijos, tyla ir komfortas, kurių reikalauja pasaulio savivaldybės, gamybai. Visiškai elektrinis autobusas NovoCiti VOLT, kurį Anadolu Isuzu pagamino kaip savo sektoriaus pradininką, yra labai vertinamas pasaulyje dėl savo nulinės emisijos pranašumo, puikių saugos ir aplinkai nekenksmingų savybių, gausių įrangos pasirinkimų ir akį traukiančio dizaino. . „NovoCiti VOLT“, kurio pirmasis pristatymas į užsienį į Prancūziją buvo pristatytas 2021 m., šiandien eksportuojamas į daugelį Europos šalių. Anadolu Isuzu sukurtas atsižvelgiant į ateities viešojo transporto tendencijas, NovoCiti VOLT sėkmingai atitinka Europos šalių taikomus aukštus aplinkosaugos, komforto ir saugumo standartus. „NovoCiti VOLT“ funkcijas ir įrangą galima lanksčiai pritaikyti pagal operatorių poreikius. „NovoCiti VOLT“, išsiskiriantis mažomis eksploatavimo sąnaudomis ir maksimaliais efektyvumo pranašumais operatoriams, siūlo iki 268 km atstumą su 350 kWh akumuliatoriaus talpa. Dėl ant lubų dedamų baterijų ir subalansuoto svorio paskirstymo keleivių talpa gali būti iki 52 žmonių. Labai manevringa regeneracinė stabdžių sistema NovoCiti VOLT, kuri labai prisideda prie bendros transporto priemonės galios valdymo, ir „Vairuotojo įvertinimo sistema“ padeda pasiekti aukščiausią veikimo efektyvumą, analizuojant tokias reikšmes kaip energijos sąnaudos. „Anadolu Isuzu“ toliau plėtos „NovoCiti VOLT“ seriją, kurios 8 metrų versiją jau netrukus išleido su 12 ir 18 metrų parinktimis.
„Anadolu Isuzu“ Hanoverio mugėje pirmą kartą pristatys daugybę modelių
„Anadolu Isuzu“ ruošiasi palikti savo pėdsaką „IAA Transportation“ mugėje, kuri 20 m. rugsėjo 25–2022 d. vyks Hanoveryje, Vokietijoje, su naujais midibusų ir autobusų modeliais, pagamintais Turkijos inžinerijos. Naujo segmento gaminys, pakeisiantis žaidimo taisykles šiame sektoriuje, bus 12% elektrinis ir visiškai pagamintas Turkijoje. Anadolu Isuzu, kuri kartu su Big•e demonstruos CitiVolt 13m modelį, mugėje taip pat dalyvaus su visiškai elektriniu NovoCITI Volt, su XNUMX % biodujomis suderinamu alternatyviu kuru Kendo/Interliner XNUMX CNG ir Isuzu Grand Toro viduryje. dydžio autobusų segmentas.
Būkite pirmas, kuris komentuoja