SKODA pasauline premjera parodė savo naują dizaino kalbą, logotipą ir firminį identitetą, derindama turtingą praeitį su ateities mobilumu. Pakeldama prekės ženklo išvaizdą į kitą lygį su savo nauju dizaino identitetu, ŠKODA atskleidė elementus, kurie išvysto šias vertybes su elektriniu VISION 7S koncepcija. Naujasis prekės ženklo identitetas ir logotipas pirmiausia bus naudojami komunikacijos medžiagoje, o vėliau pradės užimti vietą naujuose būsimuose modeliuose.
Parodydama savo naują dizaino kalbą kaip savo 2030 m. strategijos dalį, SKODA taip pat pagreitina savo elektros puolimą. Čekijos prekės ženklas, kuris iki 2026 m. savo esamas elektrines transporto priemones papildys trimis naujomis visiškai elektrinėmis transporto priemonėmis, suteikė šių transporto priemonių užuominų su VISION 7S koncepcija. Naujuose modeliuose bus mažas elektromobilis, taip pat elektrinis kompaktiškas visureigis ir septynių vietų transporto priemonė. Su naujais modeliais visiškai elektra varomų transporto priemonių dalis SKODA parduodant Europoje iki 2030 metų viršys 70 procentų. Siekdamas tai paremti, Čekijos prekės ženklas per ateinančius penkerius metus investuos 5.6 milijardo eurų į elektroninį mobilumą ir dar 700 milijonų eurų į skaitmeninimą. Pereinant prie elektromobilumo, bus sustiprintas visas gaminių asortimentas, o greta elektrinių atsiras transporto priemonės su didelio efektyvumo vidaus degimo varikliais. Tarp jų bus ir naujos kartos SUPERB bei KODIAQ, kurie bus rodomi kitų metų antroje pusėje. 2024 metais po šių modelių pasirodys atnaujintas OCTAVIA modelis.
Su naujuoju identitetu SKODA raidės rinkodaros komunikacijose bus naudojamos plačiau nei vaizdinis logotipas. Naujasis stilius apima visiškai skirtingos tipografijos ir suapvalintų linijų, pagrįstų simetrija, derinį. Kuriant logotipą dizaineriams daugiausiai susimąstyti sukėlė atvirkštinė kepurė ant raidės Š, o racionalus sprendimas buvo sukurtas pritaikant šią detalę į raidę pagal galutinį dizainą. Kartu su SKODA raidėmis išsivystė ir sparnuotos rodyklės simbolis. Iš pirmo žvilgsnio akivaizdus logotipas buvo paprastesnis be 3D grafikos. Nors šis 2D logotipas simbolizuoja perėjimą į skaitmeninį pasaulį, naudojami žali atspalviai taip pat simbolizuoja ekologiją, tvarumą ir elektrinį mobilumą.
Pasaulinėje premjeroje SKODA pristatė VISION 7S koncepciją, kuri suteikia dizaino užuominų iš visiškai naujų modelių. Visiškai elektra varomas SUV modelis talpina iki septynių keleivių ir atkreipia dėmesį erdvia gyvenamąja erdve. Naujomis technologijomis aprūpintas VISION 7S gali vienu įkrovimu nuvažiuoti daugiau nei 89 kilometrų dėl 600 kWh talpos akumuliatoriaus.
Nauja dizaino kalba VISION 7S dar labiau perkelia tvirtą, funkcionalų ir unikalų prekės ženklo identitetą. VISION 7S taip pat išsiskiria kaip pirmasis SKODA su matine kėbulo spalva, o technologinį veidą priekyje papildo aerodinaminės linijos gale. Iš pirmo žvilgsnio VISION 7S dėmesį patraukia erdviu salonu ir skirtingu dizainu. Automobilio priekyje yra žinomų dizaino elementų, tokių kaip ŠKODA linija. Priekyje vietą užima naujo dizaino ŠKODA užrašai, kuriuos papildo nauja aplinkos šviesos juosta. Ši juosta, kuri naudoja visą transporto priemonės plotį, yra integruota su vertikaliais priekiniais žibintais, kad sudarytų T formą. Be to, koncepcinėje transporto priemonėje šiuolaikiškai interpretuojamos prekės ženklo žinomos grotelės. SKODA modeliams būdinga tornado linija yra paaukštinta profilyje, atskiriant dugną nuo šoninių langų ir prisidedant prie tvirtos išvaizdos. 22 colių uždari ratai taip pat padidina transporto priemonės aerodinaminį efektyvumą. VISION 7S gale taip pat yra naujoji ŠKODA raidė, o apšvietimo grupėje laikomasi automobilio priekio temos.
VISION 7S koncepcijos kabina dar labiau perkelia SKODA firminę erdvaus salono idėją. Sukurta be odos, o tamsios ir šviesios medžiagos derinamos, didžioji dalis salono pagaminta iš medžiagų iš tvarių šaltinių.
Visiškai perdarytas vairas buvo išlygintas viršuje ir apačioje. Dėl to 8.8 colio skaitmeninės tvarkyklės matuokliai yra daug lengviau skaitomi. Nors valdikliai, kurių gali prireikti vairuojant, yra ant vairo, sustojus automobiliui bus galima valdyti ir daugiau funkcijų.
VISION 7S koncepcijoje siūlomos dvi skirtingos salono sėdėjimo pozicijos kaip „Vairavimas ir poilsis“. Dėl besisukančio centrinio ekrano ir stumdomų elementų pasiekiama tobula salono atmosfera įvairiose situacijose. 14.6 colio jutiklinis ekranas yra vertikalus vairavimo režimu, o horizontalus poilsio režimu, kurį galima įjungti mygtuku. Tačiau vairas ir prietaisai atitraukti, kad viduje būtų daugiau erdvės. Priekinės eilės sėdynes galima pasukti į vidų ir atlošti, kad būtų patogiau. Be to, galinėje eilėje sėdintieji gali nesunkiai matyti ekraną ir žiūrėti pramoginį turinį.
Naujieji Simply Clever Smart Solutions ir aukštas saugumas taip pat išryškėja VISION 7S salone, kuriame yra vienoda erdvė visiems keleiviams. Novatoriška vaikiška kėdutė patalpinta saugiausioje vietoje transporto priemonės viduryje ir integruota į centrinę konsolę. Nors antroje eilėje sėdintys asmenys gali lengvai pasirūpinti vaiku, pasirenkama lubų kamera gali perkelti vaiko vaizdą į centrinį ekraną, kai to pageidauja.
Praktiškomis idėjomis išsiskiriančioje VISION 7S koncepcijoje antroje ir trečioje eilėje sėdintys asmenys gali magnetiškai pasidėti savo elektroninius prietaisus ant atlošo, taip išgaudami idealų žiūrėjimo kampą. Į durų plokštes integruoti interaktyvūs paviršiai savo spalvomis gali perteikti tokius pranešimus kaip ventiliacijos pokyčiai. Be to, ant paviršiaus galima palikti užrašus, leidžiančius rašyti pirštais arba vaikams piešti.
Tačiau naujieji „Simply Clever“ sprendimai apima ortakius, kurie lieka paslėpti, kol prireikia tiesioginio vėdinimo, ir centrinę konsolę su magnetiniais laukais jos paviršiuje, kurioje saugiai laikosi gėrimai ar pirmosios pagalbos vaistinėlė. Be prie sėdynių atlošų tvirtinamų ir praktiškai išimamų kuprinių dėmesį atkreipia kristalas, rodantis VISION 7S akumuliatoriaus ir įkrovimo būseną naudojant skirtingas spalvas. Šis kristalas taip pat gali būti matomas iš išorės ir palengvina vartotojų gyvenimą.
Būkite pirmas, kuris komentuoja