Stambulo kanalo pirmojo tilto statyba atidėta

Stambulo kanalo pirmojo tilto statyba atidėta
Stambulo kanalo pirmojo tilto statyba atidėta

Paaiškėjo, kad Sazlıdere tilto, kuris visuomenei buvo pristatytas kaip pirmasis Stambulo kanalo projekto tiltas, statybos buvo sulėtintos.

Šiaurinio Marmuro greitkelio projekto „Nakkaş–Basakšehir“ atkarpos konkursas vyko 30 m. birželio 2020 d. Buvo laimėtas konkursas dėl Prezidentūros ir daugelio miesto ligoninių statybos. Rönesans Jis paėmė.

Remiantis Hazalo Ocako žiniomis iš „Halk TV“, buvo atskleista, kad tilto, kuriuo planuojama nutiesti Sazlıdere perėją, statyba buvo sulėtinta Šiaurės Marmuro greitkelyje (įskaitant 3-iąjį Bosforo tiltą). Projektas Başakşehir-Bahçeşehir-Nakkaş Tilto ruožas-08 (įskaitant jungiamuosius kelius). Sužinota, kad tilto statybose dirbančios subrangovės įmonės susitiko su kai kuriais darbininkais ir pasakė, kad mėnesio pabaigoje tilto statyba sustos.

Rönesans Holdingo pareigūnai padarė pareiškimą šiuo klausimu. Pareiškime: „Vykstančio proceso metu yra laikinų Sazlıdere slėnio tilto, kuris suprojektuotas naudojant pasvirusią pakabos technologiją, tiekimo ir logistikos bei specialių medžiagų, kurias reikia gauti iš Ukrainos ir kaimyninių Europos šalių, tiekimo ir logistikos sutrikimų. Dėl statybos technologijos tiltų bokštų statyba turi vykti lygiagrečiai su atitinkamų medžiagų surinkimu, todėl bokštų statyba turi būti pristabdyta ribotam ir laikinam laikotarpiui. Veikla kituose Nakkaş-Basakšehiro greitkelio projekto etapuose, kuris buvo įtrauktas į greitkelių generalinio direktorato planus nuo devintojo dešimtmečio vidurio, tęsiamas pagal sutartį. buvo pasakyta.

MINISTRAS KARAİSMAİLOĞLU: JOS SUMA BUS DAUGIAU NEI 5 mlrd.

Transporto ir infrastruktūros ministras Adil Karaismailoğlu praėjusią dieną išplatintame pranešime teigė, kad Stambulo kanalas kainuos 5 milijardais dolerių daugiau, nei buvo apskaičiuota iš pradžių, ir paskelbė, kad projekto kaina sieks 20 milijardų dolerių. Kalbėdamas apie tiltą, Karaismailoğlu sakė: „Prasidėjo Sazlıdere tilto statyba Stambulo kanale. Tiesiami keliai ir traukinių linijos. Tai vienas svarbiausių projektų pasaulyje. Tai ilgalaikis darbas. Buvo sudaryti statybos planai. Kaina yra šiek tiek didesnė nei pirminiai skaičiavimai... Skaičiavome, kad tai 15 milijardų dolerių, tai sieks 20 milijardų dolerių. Norime tai padaryti neapkraunant bendro biudžeto“, – sakė jis.

Būkite pirmas, kuris komentuoja

Palik atsakymą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas.


*