Hamidiye Hejaz geležinkelio fotografijos paroda per Vedat Önal objektyvą

Hamidiye Hejaz geležinkelio stoties pastatai yra šioje parodoje iš Vedat Onalin objektyvo
Hamidiye Hejaz geležinkelio stoties pastatai šioje parodoje iš Vedat Önal objektyvo

Hamidiye Hejaz geležinkelio stoties pastatai, vienas nuostabiausių Osmanų imperijos paliktų kūrinių, kurių dauguma yra Saudo Arabijos ribose, o kitos dalys išsibarsčiusios Jordanijos, Sirijos ir Turkijos ribose, atsispindės istorijos entuziastams. per Vedat Önal objektyvą.

Pedagogas ir rašytojas Vedat Önal, suteikęs informaciją apie Hamidiye Hejaz geležinkelio fotografijos parodą, surengtą kartu su Turkijos rašytojų sąjungos Kayseri filialo indėliu, sakė: „Ši paroda yra „Osmanų pėdsakų Hejaze“ tęsinys. Fotografijų paroda, kurią pirmą kartą surengėme gegužės mėnesį, yra Rojaus vieta II. Ją sudaro „Hamidiye Hejaz Railway“ geležinkelio stoties pastatų nuotraukos, kurias Abdulhamitas Khanas su dideliu atsidavimu pastatė prieš 114 metų. Ankstesnėje parodoje istorijos mylėtojams pristačiau osmanų paveldo nuotraukas, išplitusią 15 skirtingų Saudo Arabijos miestų. Į šią parodą įtraukiau nuostabius Hamidiye Hejaz geležinkelio traukinių stoties pastatus, kurie buvo baigti prieš 114 metų, 1 m. rugsėjo 1908 d. atidarius Medinos centrinę stotį. Be to, įtrauktos įvairios nuotraukos apie kai kurias stotis ir istorines vietas Jordanijos ribose ir Masjid al-Aqsa Jeruzalėje. Mano didžiausias tikslas – kad Turkijos visuomenė geriau susipažintų su vis dar gyvomis ir stovinčiomis šio nuostabaus projekto, kuris buvo bene paskutinės bendros Osmanų imperijos ir islamo pasaulio pastangos, relikvijomis. Manau, kad Hamidiye Hejaz geležinkelio istorinė vertė ir svarba nėra pakankamai suprantama. „Nuoširdžiai tikiuosi, kad šios kuklios pastangos prisidės prie kitų šiuo tikslu atliekamų tyrimų“, – sakė jis.

Teigdamas, kad Hamidiye Hicaz geležinkelis nėra projektas, kurio poveikis buvo jaučiamas tik tuo laikotarpiu, kai jis buvo naudojamas, Önalas sakė: „Galime lengvai teigti, kad Hamidiye Hicaz geležinkelis buvo pirmasis pagrindinis karjeras, kuriame inžinieriai ir meistrai mokėsi Valstybės geležinkeliai buvo mokomi nuo pirmųjų Respublikos gyvavimo metų. Nuo šiol noriu padaryti viską, kad šis projektas, užimantis tokią svarbią vietą mūsų istorijoje, būtų žinomas iš arčiau. Būčiau laimingas, jei ši paroda galėtų šiek tiek prisidėti prie šio tikslo. „Kaip Kayseri gyventojas, manau, kad svarbu geriau pažinti stoties pastatus, kuriuos įkvėpė mūsų tautiečio Mimaro Sinano darbai, kurie paliko labai svarbius darbus Hejazo regione ir nepaisė dešimtmečių savo nuostabiu akmens apdirbimu. ," jis pasakė.

Spalio 8 d., šeštadienį, 13 val. Kayseri Hunat kultūros centre atidaroma paroda veiks tris dienas.

Būkite pirmas, kuris komentuoja

Palik atsakymą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas.


*