Ankaros sostinės savivaldybė pasirašė 3 naujų metro linijų projektinių statybos paslaugų sutartis. Pasirašymo ceremonijoje kalbėdamas ABB prezidentas Mansuras Yavašas išreiškė, kad viešasis transportas yra būtinas urbanizacijai, ir palinkėjo, kad projektai būtų naudingi Ankarai.
Ankaros sostinės savivaldybė toliau įgyvendina projektus, kurie plės sostinės geležinkelių sistemos tinklą.
ABB, kuri ėmėsi veiksmų, kad į sostinę būtų nutiestos naujos metro linijos, „M2 linijos Koru-Yaşamkent ir Koru Bağlıca geležinkelių sistemos pratęsimo linijos“, „M4 linijos Martyrs-Forum geležinkelio sistemos pratęsimo linija“ ir „M5 linija Kızılay- Dikmeno geležinkelių sistemos linija ir Kuğulu parkas – jis pasirašė sutartį su Turkish Engineering Consultancy and Contracting (TÜMAŞ) ir ARUP, kurios laimėjo rugpjūčio mėnesį vykusius konkursus dėl Atakule-Turan Saulės funikulieriaus linijos statybos paslaugų.
LĖTAS: „KLAUSIMAS – DĖL PILIEČIO PATOGUMO...“
Į Prezidentūroje vykusią sutarties pasirašymo ceremoniją; Dalyvavo ABB prezidentas Mansuras Yavaşas, EGO generalinis direktorius Nihat Alkaş, TÜMAŞ valdybos narys Denizas Heperleris ir ARUP generalinis direktorius Serdar Karahasanoğlu.
Savo kalboje pasirašymo ceremonijoje Yavaş pabrėžė viešojo transporto svarbą urbanizacijos požiūriu ir pasakė:
„Ankaros problema yra tokia; Kai atvykome, jokio paruošto projekto nebuvo. Pradėsime po ministerijos patvirtinimo Dikimevi-Natoyolu linijai, kurios projektą baigėme. Šių naujų linijų projektams nustatėme 12 mėnesių. Transporto priemonių skaičius didėja. Kalbant apie urbanizaciją, viešasis transportas yra būtinas. Viskas daroma dėl pinigų, o ne dėl pelno. Tikiuosi, kad tie, kurie ateis po mūsų, dėl šių projektų daug melsis už mus... Linkiu jiems sėkmės. Linkiu sėkmės jums visiems, kartu ir mums visiems...“
„SVEIKI Į ANKARA“
EGO generalinis direktorius Nihat Alkaş, suteikęs išsamią informaciją apie planuojamas tiesti linijas, sakė: „7,4 kilometro ilgio Ankarėjaus linija, iš kurios vieną baigia mūsų savivaldybė, yra patvirtinta ministerijos. bus padaryta nedelsiant. Pasiekėme projekto darbų, susijusių su 26 linijomis po 3 kilometrus, pasirašymo etapą.
TPF GETİNSA-TÜMAŞ partnerystės pareigūnai, laimėję M2 Çayyolu ir M4 Keçiören prailginimo linijų projektų konkursus, laimėjo ARUP ir M5 Line Kızılay-Dikmen geležinkelio sistemos liniją ir Kuğulu parką-Atakule-Turan saulės funikulieriaus linijos projektus. tema su šiais žodžiais:
-ARUP generalinis direktorius Serdaras Karahasanoğlu: „Sėkmės Ankarai. Buvome labai entuziastingi ir, laimei, laimėjome. Mes norime aptarnauti Ankarą geriausiu įmanomu būdu. Dar kartą peržiūrėsime, kol pasieksime kelionių numerius. Kadangi linijos, kurių ėmėmės, yra esamų linijų tąsa, negalėsime atlikti per daug pakeitimų. Kaip minėjome, visus projektus užbaigsime ir paruošime per 12 mėnesių. Manome, kad problemų nebus“.
Denizas Heperleris, TÜMAŞ direktorių valdybos narys: „Mums, Ankaros gyventojams, bus garbė tarnauti Ankarai ir manome, kad tai atliksime per nurodytą laiką, parodydami labai gerą pasirodymą. Mes žinome ir žinome, koks svarbus laikas ir kaip svarbu šiuo laikotarpiu įgyvendinti sėkmingą projektą. Kadangi mūsų yra nauja linija, gal prireiks šiek tiek daugiau laiko maršrutui. Tačiau esame įsitikinę, kad galime tai užbaigti per 12 mėnesių. Dar kartą labai ačiū.”
BUS UŽTIKTAS PATOGUS TRANSPORTAVIMAS Į JAŠAMKENTĄ IR BALGLICĄ
Dėl M2015 Kızılay-Çayyolu linijos pratęsimo, kuris įtrauktas į Ankaros miesto transporto pagrindinį planą (siekiant 2014 m.) ir pradėtas eksploatuoti 2 m., iki Yaşamkent ir Bağlıca vakarinėje miesto ašyje, abu autobusai sumažės persėdimų ir transporto priemonių srautas, tuo pačiu užtikrinant patogesnį keleivių susisiekimą ir taupant laiką.
Įgyvendinus projektą, linija bus padalinta į dvi dalis po esamos Koru stoties ir bendros stoties, kuri aptarnaus Koru-Yaşamkent ir Koru-Bağlıca žuvies linijas. Koru-Bağlıca linija maršrute taip pat aptarnaus universitetą ir Bağlıca regioną. Liniją planuojama sudaryti iš 7,72 kilometro ir 5 stočių.
KEÇİÖREN METRO IŠ FORUMĄ
Vykdant Keçiören metro pratęsimo projektą, Martyrs-Forum linija, kuri įtraukta į „Transportavimo pagrindinio plano“ (Gazino-Forum) prognozes, bus pratęsta iki forumo zonos, kur bus sandėlio zona. , pradedant nuo Kankinių, paskutinė Keçiören linijos stotis veikė miesto šiaurėje. Linija, kuri aptarnaus Sanatorijos ligoninę, Ufuktepės ir Ovačiko regionus šioje ašyje, palengvins nepertraukiamą transportavimą visoje Šiaurės-Pietų ašyje, numatant esamos M4 linijos pratęsimą iki Dikmeno. Projektą sudarys 4 stotys ir 5,5 kilometro.
Planuojama, kad Kızılay-Dikmen geležinkelių sistemos linija, planuojama kaip M5 linija, apims esamos Keçiören linijos dalį, kuri tęsiasi iki Dikmen pietuose ir kurią sudaro 13 kilometrų ir 10 stočių.
Be to, Kuğulu Park-Atakule-Turan Saulės funikulieriaus linija, kuri pateks į Kuğulu Park stotį metro, sudarys 3 km ir 3 stoteles.
Būkite pirmas, kuris komentuoja