Izmiro sostinės savivaldybė pradėjo planuoti darbus, kad Buca kalėjimas, kurio griovimas baigtas, taptų poilsio ir automobilių stovėjimo aikštele. Meras pareiškė, kad pasiūlymas šiuo klausimu buvo įtrauktas į Izmiro sostinės savivaldybės tarybos darbotvarkę. Tunç Soyer„Bucai, didžiausiam Izmiro rajonui, reikia žalios, o ne betono“, – sakė jis.
Nugriovus Buca kalėjimą, Izmiro sostinės savivaldybė pradėjo planuoti žemės, kaip poilsio ir automobilių stovėjimo aikštelės, sutvarkymo darbus. Izmiro sostinės savivaldybės meras teigė, kad pakeitus Aplinkos ir urbanizacijos ministerijos parengtą planą, dauguma automobilių stovėjimo aikštelių buvo paverstos betoninėmis. Tunç Soyer, „Matome, kad dabartiniuose planuose mažinant želdynų kiekį stengiamasi skirti plotą statyboms. Tačiau didžiausiam Izmiro rajonui Bucai reikia žalumos, o ne betono. Pradėjome planuoti teritoriją sutvarkyti kaip poilsio ir parkavimo zoną. „Siūlymas šiuo klausimu buvo įtrauktas į sostinės savivaldybės tarybos darbotvarkę“, – sakė jis.
Kaip procesas vyko?
Nors Buca kalėjimo teritorija buvo „kalėjimo zona“ pirmajame 1962 m. patvirtintame plane, ji buvo suplanuota kaip „būsto, švietimo ir parko zona“ pagal Panaikintos Viešųjų darbų ir gyvenviečių ministerijos planą 1981 m. Šią datą teritorijoje buvo įvestas gyvenamųjų namų zonavimas. 25/2003 masto pagrindinio plėtros plano pakeitime, kuris buvo padarytas panaikintos Viešųjų darbų ir gyvenviečių ministerijos bei Teisingumo ministerijos prašymu ir 1 m. balandžio 5000 d. patvirtintas Izmiro sostinės savivaldybės, dalis jo buvo pavadinta „Gyvenamieji namai“. Teritorija su komercine galimybe“ ir iš dalies „Parkas, automobilių stovėjimo aikštelė ir būstas“.
6/2011 mastelio Bendrojo plėtros plano peržiūroje, kuri buvo patvirtinta 1 m. rugsėjo 5000 d. visoje Bucoje ir tebegalioja, 2003 m. plano sprendimas buvo perkeltas tokiu pačiu būdu, o dalis teritorijos pavadinta „Antriniai verslo centrai ir Vidurinio ugdymo objektų teritorija“ ir iš dalies „Kelias, „Automobilių aikštelė, parkas ir poilsio zona“ liko naudojami.
20/2003 masto įgyvendinimo plėtros plane, kuris 1 m. spalio 1000 d. patvirtintas sostinės savivaldybės ir tebegalioja, 24 tūkst. 580 kvadratinių metrų minėto ploto yra komercinės ar gyvenamosios paskirties teritorija (bendras užstatymo plotas 36 tūkst. 780). kvadratinių metrų), 7 tūkst. 650 kvadratinių metrų dalis pažymėta mokymo patalpos plotu, 20 tūkst. 600 kvadratinių metrų – automobilių stovėjimo aikštelė, o 6 tūkst. kv.m – automobilių stovėjimo aikštelė.
Parkas traukėsi, komercinis plotas išaugo
Galiausiai 9 m. rugpjūčio 2021 d. Aplinkos ir urbanizacijos ministerijos parengtas 1/5000 ir 1/1000 mastelio zonų plano pakeitimo pasiūlymas buvo perduotas Izmiro sostinės savivaldybei. Įstaigos nuomone, sostinės savivaldybė nurodė, kad statybos plotas, kuris dabartiniame įgyvendinimo plane buvo apie 40 tūkstančių kvadratinių metrų, buvo padidintas iki 70 tūkstančių kvadratinių metrų, švietimo plotas sumažintas nuo 7 tūkstančių 650 kvadratinių metrų iki 4 tūkst.500 kvadratinių metrų, automobilių stovėjimo aikštelės plotas, kuris buvo apie 20 tūkst. 600 kvadratinių metrų, sumažintas iki 7 tūkst.400 kvadratinių metrų, o automobilių stovėjimo aikštelės plotas – 6 tūkstančiai kvadratinių metrų. buvo visiškai panaikintas.
Šiuo metu, kadangi ministerija nevykdė jokių viešosios erdvės didinimo darbų atitinkamuose planuose, sostinės savivaldybė pradėjo naujas plano studijas.
Būkite pirmas, kuris komentuoja