Antradienį, spalio 25 d., pradėtas eksploatuoti Bitlio žiedinis kelias, kuris sumažins miesto eismo tankumą ir užtikrins greitą, saugų ir patogų susisiekimą Bitlyje, dalyvaujant susisiekimo ir infrastruktūros ministrui Adilui Karaismailoğlu, greitkelių generaliniam direktoriui Abdulkadirui Uraloğlu. pavaduotojai, viešosios įstaigos ir rangovų įmonių atstovai.
Ministras Karaismailoğlu, kuris sakė, kad jie pradėjo dirbti, kad palengvintų Bitlio miesto eismą, sakė: „Nustatėme 11 kilometrų žiedinį kelią, toliau plėtojome sparčiai besivystantį Bitlio žiedinių kelių tinklą su 9 kilometro ruožą pradėjome eksploatuoti“. sakė.
„12 minučių kelionės laikas sutrumpintas iki 4 minučių“
Išreikšdami, kad žiediniu keliu, kuris buvo sukurtas siekiant palengvinti eismą Bitliso mieste, jie tranzitiniu greitkeliu iš Şanlıurfa ir Diyarbakır išvedė į pietvakarius, o Van ir pasienio vartai į rytus, iš miesto, sakė Karaismailoğlu. , „Dėka projekto „Bitlis Entrance Junction“, mes užtikrinome savo žiedinio kelio susisiekimą tiek su miesto centru, tiek su esamu žiedu“. sakė. Mūsų ministras pridūrė, kad iš viso projektas yra 6 kilometrai, įskaitant 3 kilometrus žiedinio kelio, 156 kilometrus Bitlio įvažiavimo sankryžos, 9 metrus Sariko tilto.
Karaismailoğlu sakė, kad dėl atidaryto žiedinio kelio 12 minučių kelionės laikas linija sutrumpėjo iki 4 minučių; Jis taip pat pabrėžė, kad per vienerius metus jie iš viso sutaupys 27,5 mln. litų, 1,5 mln. litų nuo laiko ir 29 mln. litų iš mazuto.
Generalinis direktorius Uraloğlu: „Bitlis Entrance Junction buvo sujungtas su esamu žiediniu keliu ir miesto centru“
Ceremonijoje kalbėjęs generalinis direktorius Uraloğlu pareiškė, kad Bitlio žiedinio kelio tinklas buvo padidintas siekiant sumažinti eismo intensyvumą miesto centre.
Uraloğlu, kuris teigė, kad Bitlio įvažiavimo sankryža, pastatyta pagal 2 × 2 eismo juostų padalinto kelio standartinį žiedinį kelią su bitumine karšto mišinio danga, užtikrina jungtį su esamu žiedu ir miesto centru, pridūrė, kad projektas taip pat apima 156 m ilgio Sariko tiltą.
Generalinis direktorius suteikė techninę informaciją apie projektą, 973 tūkst. m³ žemės darbų, 38 tūkst. m³ betono, 82 tūkst. m³ akmens sienų, 3.220 165 t geležies, 96 tūkst. t augalų mišinio pamatų ir pagrindo, 4 tūkst. Pagamintas 700 tūkst. 2 m3.200 horizontalus ir vertikalus ženklinimas, XNUMX m apsauginis turėklas.
Būkite pirmas, kuris komentuoja