Sutvarkius 101 sankryžą pagal „Smart City“ saugaus eismo projektą, geležinkelių sistemos avarijų skaičius taip pat labai sumažėjo. Geležinkelių sistemos maršrutuose, kur kasmet įvyksta vidutiniškai 18 avarijų, per 9 šių metų mėnesius įvyko tik 2 avarijos. Samsuno sostinės savivaldybės meras Mustafa Demiras sakė: „Avarijų sumažėjo tiek kelių transporto priemonėse, tiek geležinkelių sistemoje. Mūsų piliečiai nusipelno geriausio ir geriausio“, – sakė jis.
Vykdant „Išmanaus miesto saugaus eismo projektą“, kurį Samsuno sostinės savivaldybė įgyvendins kartu su ASELSAN, atliktas 101 sankryžos geometrinis išdėstymas. Jis buvo dinamiškas ir prisitaikantis prie 76 sankryžų. Dėl visų šių taisyklių sumažėjo ir nelaimingų atsitikimų skaičius. Ypač dėl geležinkelių sistemos maršrutų sankryžų sutvarkyta avarijų labai sumažėjo.
Šia prasme teigiamų atsiliepimų sulaukė sostinės savivaldybės projektas „Išmanusis miesto eismo saugumas“, kuriuo bandoma kurti trumpalaikius, vidutinės trukmės ir ilgalaikius sprendimus siekiant padidinti eismo saugumą Samsune, padidinti komfortą ir efektyvumą. Sutvarkius skaičiai per pirmuosius 18 šių metų mėnesius sumažėjo geležinkelių sistemos maršrute, kur per metus įvyksta vidutiniškai 9 avarijų. Per 9 mėnesius įvyko tik 2 avarijos.
SAUGA IR patogi kelionė
Samsuno sostinės savivaldybės meras Mustafa Demiras sakė: „Norime, kad mūsų piliečiai kuo greičiau nuvyktų į savo kelionės tikslą ir pasiektų tikslą saugiausiu būdu. Todėl įgyvendinome Saugaus eismo projektą Išmanusis miestas. Kartu matome, kaip stipriai pasikeitė sistema eisme. Matome didelį eismo palengvėjimą. Avarijų sumažėjo tiek kelių transporto priemonėse, tiek geležinkelių sistemoje. Mūsų šalis nusipelno visko, kas geriausia. Dirbame be sustojimo, kad jie galėtų keliauti saugiai ir patogiai.
REGLAMENTAS TEIGIAMI ATSIŽVELGIANT Į BELEŽINKELIŲ SISTEMĄ
„SAMULAŞ“ generalinis direktorius Gökhanas Beleris sakė: „Sumanaus miesto saugaus eismo projektu sankryžų geometrija buvo pertvarkyta. Tai buvo padaryta siekiant užtikrinti kelių transporto priemonių ir pėsčiųjų drausmę. Šios pastangos turėjo teigiamos įtakos ir geležinkelių sistemai. Nors kasmet įvyksta vidutiniškai 18 nelaimingų atsitikimų, šiemet įvyko 2 nelaimingi atsitikimai. Svarbiausias efektas čia yra išmaniosios transporto sistemos. Mes tęsėme savo mechaniko ir saugos komandos mokymo procesą didindami. Visi šie duomenys leido sukurti saugesnę transporto sistemą.
Būkite pirmas, kuris komentuoja