Daugiau nei 501 milijonų tonų grūdų grūdų koridoriumi gabeno 12 laivas

Daugiau nei milijonas tonų grūdų, gabentų laivu iš Grūdų koridoriaus
Daugiau nei 501 milijonų tonų grūdų grūdų koridoriumi gabeno 12 laivas

Dėl intensyvių Turkijos diplomatinių pastangų Jungtinis koordinavimo centras buvo įkurtas pagal Juodosios jūros grūdų iniciatyvos dokumentą, pasirašytą liepos 22 d., pirmininkaujant prezidentui Recepui Tayyip Erdoğan ir JT generaliniam sekretoriui Antonio Guterresui. Iš čia pradėta laikytis saugaus grūdų produktų pervežimo.

Dėl krašto apsaugos ministro Hulusi Akar susitikimų su atitinkamomis šalimis ir intensyvaus Jungtinio koordinavimo centro darbo rugpjūčio 1 d. iš Odesos uosto išplaukė pirmasis grūdų pakrautas laivas.

PIRMASIS LAIVAS PREKYBĖ 26 TŪKSTANTUS TONŲ KURŪZŲ

Siera Leonė pavadino „Razoni“, kuris yra pirmasis laivas, išplaukęs iš Ukrainos uostų pagal 120 dienų susitarimo taikymo sritį. bayraklı Sausakrūvis, gabenęs 26 tūkst. tonų kukurūzų, išplaukė į Tripolio uostą Libane.

Panama praėjus keturioms dienoms po Razoni išvykimo bayraklı Navistar Airija, Malta bayraklı Rojen, italų ir turkų laivas „Polarnet“ išplaukė į Kocaeli. Trys laivai iš Odesos ir Černomorsko uostų išplaukė su apie 60 XNUMX tonų grūdų.

Po jų Mustafa Necati, Star Helena, Glory, Riva Wind, Sacura, Arizona, Ocean Lion, Rahmi Yağcı, Sormovskiy pradėjo savo 121 kruizą, o rugpjūčio 13 d. išvykstančių laivų skaičius pasiekė 17. Dauguma aptariamų laivų pasiekė Turkijos uostus, tokius kaip Tekirdağ, İskenderun ir Izmiras.

Per dvi savaites po pirmojo laivo išplaukimo iš Ukrainos uostų išplaukė 25 laivai, o vežamų grūdų kiekis viršijo 800 tūkst.

LAIVAI Į UKRAINĄ

Į susitarimą, kuris buvo pasiektas stengiantis užkirsti kelią maisto krizei visame pasaulyje, buvo numatytas ne tik laivų išplaukimas iš Ukrainos uostų, bet ir grūdų gabenimas į Ukrainos uostus Stambule kontroliuojamais laivais. .

Šiame kontekste Barbadosas yra pirmasis laivas, nuplaukęs į Ukrainą po to, kai buvo valdomas per Bosforo sąsiaurį. bayraklı Tai buvo Fulmar S. Laivas iš Černomorsko uosto paėmė 12 tūkstančių tonų kukurūzų ir nugabeno į Izmirą.

„LYDERIO DIPLOMATIJOS“ POVEIKIS KRIZĖS ĮVEIKIMUI

Rusija JT ir Turkijos valdžios institucijoms pranešė, kad grūdų įmonė laikinai buvo sustabdyta dėl spalio 29 dieną Sevastopolyje įvykusių išpuolių.

Tačiau laivų išplaukimas iš Ukrainos uostų buvo sustabdytas. Turkija ėmėsi veiksmų, siekdama užkirsti kelią tolesniam krizės gilėjimui.

Prezidentas Erdoganas telefonu kalbėjosi su Rusijos prezidentu Vladimiru Putinu ir Ukrainos prezidentu Volodymyru Zelenskiu šiuo klausimu.

Vadovaudamasis mūsų prezidento R. T. Erdogano, kuris vykdo „lyderio diplomatiją“, nurodymus, krašto apsaugos ministras Hulusi Akaras taip pat daug dirbo, kad grūdų koridorius būtų atviras.

Ministras Akaras, glaudžiai bendraujantis su Rusijos gynybos ministru Sergejumi Šoigu, Ukrainos gynybos ministru Aleksijumi Reznikovu ir Ukrainos infrastruktūros ministru Oleksandru Kubrakovu, pabrėžė, kad „grūdų iniciatyva naudinga visoms pusėms, o jos sutrikdymas sukels problemų visoms pusėms“.

„Raudonosios linijos“ diplomatija, kuri buvo įgyvendinta gegužę, stengiantis išspręsti grūdų krizę, ministro Akaro nurodymu šiame procese buvo suaktyvinta.

Krašto apsaugos ministerijos pareigūnai intensyviai derėjosi su Ukrainos ir Rusijos kariniais pareigūnais dėl sutarties pratęsimo šia linija.

Po telefoninės diplomatijos ir įtemptų derybų Turkijos, Ukrainos, Rusijos ir JT atstovų karinės delegacijos susirinko į Kalender paviljoną, kur buvo padėti grūdų koridoriaus pamatai.

Po pozityvių derybų, likus dviem dienoms iki susitarimo galiojimo pabaigos, prezidentas R. T. Erdoganas paskelbė visuomenei, kad susitarimą nuspręsta pratęsti 120 dienų.

UŽBAIGTA DAUGIAU NEI 200 LAIVŲ

Nors vakar iš Ukrainos uostų išplaukė 501 laivas, grūdų produktų, tokių kaip kviečiai, kukurūzai ir miežiai, išgabenta daugiau nei 12 mln.

Daugiau nei 200 laivų, išplaukiančių iš Ukrainos uostų su grūdų kroviniais, buvo perkelti į nurodytus uostus.

Iš gabentų grūdų 45 procentai pateko į Europą, 23 procentai – į Aziją, 15 procentai – į Turkiją, 12 procentų – į Afriką, 5 procentai – į Artimuosius Rytus.

Būkite pirmas, kuris komentuoja

Palik atsakymą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas.


*