Eismo tankumas bus istorija ant Çayırova Turgut Özal tilto

Eismo spūstys ant Cayirova Turgut Ozal tilto bus istorija
Eismo tankumas bus istorija ant Çayırova Turgut Özal tilto

Kocaeli metropoliteno savivaldybė, kuri savo nutiestais tiltais, keliais ir sankryžomis kvėpuoja miesto eismą, toliau atidaro naujus susisiekimo tinklus. Atsižvelgiant į tai, Metropolitenas artėja prie savo „Turgut Özal tilto kopijavimo ir kelių tiesimo“ darbų, esančių TEM jungties kelyje Çayırova rajone, pabaigos. Projekte, kuris užkirs kelią transporto priemonių kaupimuisi ant tilto, anksčiau ant trijų papildomo tilto kojų buvo uždėta 32 sijų, kurių ilgis 20 metrai. Po sijų surinkimo grindų betoną liejusios ir izoliaciją gaminusios komandos nemažą atstumą įveikė ir kituose darbuose.

ANT PAPILDOMO TILTO PALEIDĖTA 75 TONOS ASFALTO

Galiausiai mokslo reikalų departamentui kontroliuojant vykdomuose darbuose buvo atliktas papildomo tilto asfaltavimas. Šiame kontekste ant 65 metrų ilgio ir 10.75 metro pločio tilto grindų buvo paklota 75 tonos dilimo sluoksnio asfalto. Artimiausiomis dienomis komandos gamins automobilių apsaugas, pėsčiųjų apsauginius turėklus ir antivandalizmo tvorų sistemas.

KELIAI Plečiasi 3 GATVĖSE

Infrastruktūros ir antstato darbai tęsiami Turgut Özal, Tuna ir Namık Kemal gatvėse, kurias planuojama išplėsti įgyvendinant projektą. Gatvės, kurios bus paverstos 2×2 keliais ir atnaujinus susisiekimo kelius bei sankryžas, palengvins įvažiavimą ir išvažiavimą iš Çayırova rajono įrengiant papildomą tiltą. Kai projektas bus baigtas, kelias, skiriantis Stambulo ir Kocaeli provincijos sieną Turgut Özal Caddesi, bus perkeltas per greitkelį nauju papildomu tiltu ir vėl sujungtas su Turgut Özal Caddesi.

673,5 KUBO BETONO IR 175 TONOS BRUOŽOTOS GELEŽIES

Turgut Özal tilto perdangos ir kelių tiesimo darbuose, kurie suplanuoti kaip dviejų eismo juostų, pastatyti 2 tūkst. 195 metrų 2×2 padalinto kelio, 284 metrų 1×1 kelio, 64.70 metrų ilgio, 10.75 metrų pločio tiltai. Statant projektą panaudota 673,5 kubinio metro betono ir 175 tonos armatūros.

Būkite pirmas, kuris komentuoja

Palik atsakymą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas.


*